一、沃尔沃s40换发电机自己能换吗？
不可以自己更换。因为车在设计时已经从全车用电考虑,汽车引入电脑智能系统,更不可能自行改变整车的电路系统,若是擅自改变了设计引起负面作用,不只是汽车正常运转的问题,更可能引起汽车行使用安全
二、s40发电机怎么拆？
1.拆掉两个紧固螺钉1，可将电刷组件拆下，松掉螺母2和锁紧螺母，电刷总成3可以从螺栓上摘下；
2.拧下三个机壳螺栓4，带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离；
3.拆下带盘固定螺母，取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键，取下转子；
4.拆下俞轴承盖，取下前轴承；
5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5，拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头；
6.固定螺钉、螺母，使定子与硅整流组合元件分离；
7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母，硅整流组合元件便可取出；
按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时，按相反顺序进行，注意电刷组件最后装入。
三、沃尔沃s40五缸发电机皮带怎样安装？
答；沃尔沃s40五缸发电机皮带安装方法如下
将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
四、volvos40发电机怎么拆？
1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。
2、拆下交流发电机。
3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。
4、拆下法兰螺母。
5、拆下端盖A和端子绝缘体B。
6、拆下电刷架总成A。
7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。
8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。
9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。
10、拆下前轴承护圈。
11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。
12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。
13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。
14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。
15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。
16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。
17、清除滑环上所有润滑脂和机油。
18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。
19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。
20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。
21、交流发电机重新组装后,用手转动皮带轮以确认转子平稳地转动且无噪声。
22、安装交流发电机。
五、沃尔沃s40发动机电脑不通讯咋回事？
汽车发电机电脑不通讯故障原因有：
1、发电机非同期拜列；发电机温度升高；发电机定子绕组损坏；发电机转子绕组接地；
2、发电机故障措施：发电机用准同期法并列时，应满足电压、周波、相位相同这3个条件；发电机三相负荷不平衡超过允许值时，也会使转子温度升高，此时应立即降低负荷，并设法调整系统已减少三相负荷的不平衡度，使转子温度降到允许范围之内；
3、如果看见发电机电弧上的火光，发电机的继电保护装置将立即工作，使主开关、灭磁开关和危急遮断器跳闸，发电机停止运行；
六、沃尔沃s40电池灯有时候亮？
行驶中电池灯偶尔会亮起，主要是发电机问题。
汽车启动后，发电机为整个汽车供电，并为电池充电。如果发电机出了问题，动力系统的电源就会中断，整个车所需的电就由电池提供。当电池电量耗尽时，电池灯将点亮。常见原因如下:
1.马达的皮带断了。这种情况很少见，一般也不会遇到。
2.马达的皮带松了。如果皮带松了，它会吱吱作响。这通常是因为发电机的固定螺钉松动。
3.如果确定皮带没有问题，此时检查发电机调节器，看发电机调节器是否有问题。
七、沃尔沃s40发动机针脚定义？
沃尔沃s40发动机各针脚定义如下
D+指示灯线
B+(也叫A)
— 发电机的输出电压侦测端。
— 连接于发电机的输出端。
— 用于控制调节发电机的输出电压。
— 提供Field coil 电源。
F：
— 激磁电流控制端。
— 连接于发电机激磁线圈。
— 用于控制发电机的激磁电流占空比 。
G：
— 电源接地端。
— 连接于发电机的地端。
— 调节器电源的地端。
P：
— 相线圈信号端。
— 用于侦测发电机的转速信号。转速与极数有关
S：
— 电瓶电压的侦测端。
— 连接至电瓶的+ 。
— 用于控制电瓶的电压，避免因拉线造成发电机输出电压不够。
C：
— 计算机控制端。
— 连接于汽车引擎控制器。
— 用于降低发电机的输出电压值(减轻引擎负载) 。
L：
— 指示灯控制端。
— 连接于汽车上的电瓶指示灯。
— 独立控制指示灯亮或暗，或做为提供发电机启动时的激磁电流，或启动调节器控制端。
— Choke Relay Driver(Heater)
IG：
— 点火开关侦测端。
— 连接于汽车上的点火开关。
— 用于启动调节器的动作。
FR：
— 模拟“F” 端子的状态。
— 连接至车上的怠速控制器。
— 用于避免因发电机负荷增大时，造成引擎的怠速下降而使引擎发生抖动。
R：
— 简称R端子。
— 外部与L 接在一起, 经过IGN-KEY Switch 连接于B+ 。
— 用于提供发电机启动时的激磁电流(Lamp另一路径) 。
这是日本车上常用的发电机，欧洲车用发电机还有D+端，它是磁场二极管的输出端，也是充电指示灯的控制端，预激磁电流提供端，又是输出电压侦测端（调节器电压取样端）
还有G=E、P=W。原帖对B+的解释似乎不太正确，应该是电能输出端。
八、沃尔沃s40发电机皮带张紧轮怎么拆？
1、先拆发动机装饰盖和空气滤；
2、再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起，拆掉发动机左侧护板和发电机皮带，然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖，再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架；
3、拆下皮带的时候，这三个位置要对齐，安装皮带的时候要根据这个校正；
4、然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带，通过不断旋转水泵，利用水泵的偏心特点，使涨紧轮调整到合适位置；
5、最后按顺序装上拆下的各个部件，更换过程结束。
九、沃尔沃s40无法启动？
原因有：
蓄电池故障，蓄电池亏电，启动机就无法运转，更换蓄电池。
启动机故障，无法带动发动机飞轮旋转，到维修机构对启动机进行更换。
燃油系统故障，那么汽车肯定是无法启动的，到4S店对燃油系统进行检修。
点火系统故障，导致的汽车无法启动，到维修机构对点火系统进行检修。
发动机防盗系统问题，通过厂家说明书查看解锁方法。
十、沃尔沃s40突然全车没电怎么回事？
1、汽车发电机出现故障。汽车的供电系统由两大部分组成，一是蓄电池，二是发电机。当发动机启动时，蓄电池供给发动机强大的电流，使启动机运转而带动发动机完成第一个工作循环，同时供电给点火系统和燃油泵，使发动机运转起来。
2、电路问题，车身线束搭铁或者更改线路导致电流过大烧坏电线。汽车电路故障导致电瓶的电无法到达整车。
3、整车保险丝线路烧断或接触不良导致等。遇到整车没电故障应及时到维修厂进行排查维修。