1. 室内温度传感器电阻值多少
三菱空调室温传感器和管温传感器阻值都是5K的；
三菱重工5型柜机：室内外盘管传感器7.5k；格兰仕空调上的传感器全部都是5K的；
松下空调挂机室温探头是是15K，管温探头是20K。一般情况下，空调的管温和室温传感器的阻值是一样的，可以对比量一下就可以了。目前只有少数几个品牌的空调的管温和室温传感器的阻值是不一样的，松下就是这样：室温是15K，管温是20K，海信有一款机型的管温70K，室温5K；LG3681HT的室温传感器为5K，管温传感器为10K
2. 室外温度传感器电阻多少正常
加热水温传感器，测量其电阻(外部温度30度时，电阻约为1.4 k至1.9 k)。
当水温传感器出现故障时，ECU无法获得准确的水温信号，无法提供合适的混合比。混合气过浓或过稀，都会影响车冷时的起步难度。
3. 温度传感器常温电阻值
楼上说的不对。压力锅的温度可以达到160度。这种温度条件下，NTC热敏电阻并不适用。所以，我猜，测量温度的元件应该是Pt1000或者Ni1000，也有可能是Pt100。故此，在20度的常温下，阻值应该在1080~1090欧姆，或者108欧姆左右。
4. 室内机温度传感器阻值是多少
海尔变频空调内机传感器是45K。
传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类
5. 室外温度传感器阻值
室外温度传感器的电阻通常在5kΩ。
大部分车辆在发生室外温度传感器故障时，会在仪表板上显示温度失常。可能导致发动机空燃比失真，并会导致空调系统工作不正常，或者是不运转。相关介绍如下:1、作用:汽车室外温度传感器就是检测大气中的温度，将检测到的温度，传给发动机的ECU，并转换为电信号，决定自动空调的温度大小，不需要经过人为干预，把空调调到一个最适宜的温度。2、常温电阻:车外温度传感器也叫环境温度传感器，一般安装在前保险杠或栅格板附近，它的检测元件采用负温度系数热敏，车外温度传感器的检测与冷却液温度传感器的检测方式相同，可用万用表电阻挡测量其电阻值，常温电阻应为1.6到1.8KQ，温度越低，阻值越大。若电阻值大于规定值，则说明传感器线束断路或连接器接头接触不良，这会影响车载空调的正常使用，应进一步检查或更换。