一、温度传感器显示的温度不对？
温度传感器技术已经非常成熟了，在各工厂中非常常见，温度传感器经常和一些仪表配套使用，在配套使用过程中经常有一些小的故障。故在此列举几种常见的故障及遇到故障之后的解决方法：
第一、被测介质温度升高或者降低时变送器输出没有变化，这种情况大多是温度传感器密封的问题，可能是由于温度传感器没有密封好或者是在焊接的时候不小心将传感器焊了个小洞，这种情况一般需要更换传感器外壳才能解决。
第二、输出信号不稳定，这种原因是温度源本事的原因，温度源本事就是一个不稳定的温度，如果是仪表显示不稳定，那就是仪表的抗干扰能力不强的原因。
第三、变送器输出误差大，这种情况原因就比较多，可能是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误，也有可以能是传感器出厂的时候没有标定好。
温度传感器出现故障的情况很少见，只要出厂的时候进行仔细的检测，这些情况都是可以避免的，所以温度传感器在出厂的时候一地要进行检验，客户也可找传感器厂家索要出厂检测报告进行参考。
二、空调温度传感器故障解决方法是什么？
空调温度传感器为负温度系数热敏电阻，简称NTC，其阻值随温度升高而降低，随温度降低而增大。25℃时的阻值为标称值。NTC常见的故障为阻值变大、开路、受潮霉变阻值变化、短路、插头及座接触不好或漏电等，引起空调CPU检测端子电压异常引起空调故障。
室温传感器：主要检测室内温度，当室内温度达到设定要求时，控制内外机的运行，制冷时外机停，内机继续运行，制热时内机吹余热后停。
室内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防冷风、防过热保护、温度自动控制作用。
室外化霜温度传感器：主要检测室外冷凝器盘管温度， 当室外盘管温度低于－6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。
空调温度传感器出现了故障是会影响到空调的正常使用的，建议大家一定要注意正确的操作空调，保证空调可以正常的运转。平时也要注意定期的对空调进行保养，要定期的进行加氟等，提升空调的使用寿命。
三、樱花电热水器显示NTC故障是什么？
热水器ntc开路短路故障意思是指热水器检测到温度传感器ntc出现了问题，导致测温异常，必须要更换ntc才可以。ntc是负温度系数的热敏电阻，随着温度的升高，其阻值会变小，温度和阻值有一条关系曲线，所以ntc通常用来测量温度。热水器中的测温传感器就是通过ntc来实现的。
四、温度传感器不准怎么回事？
1、被测介质温度升高或者降低时变送器输出没有变化，这种情况大多是温度传感器密封的问题，可能是由于温度传感器没有密封好或者是在焊接的时候不小心将传感器焊了个小洞，这种情况一般需要更换传感器外壳才能解决。
2、输出信号不稳定，这种原因是温度源本事的原因，温度源本事就是一个不稳定的温度，如果是仪表显示不稳定，那就是仪表的抗干扰能力不强的原因。
3、变送器输出误差大，这种情况原因就比较多，可能是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误，也有可以能是传感器出厂的时候没有标定好。
五、ntc温度传感器温度不准确？
1.因为温度传感器安装在进气格栅内，也就是中网后面，所以汽车在停车和行驶时，由于空风速的不同，测得的温度会有所不同。朋友圈发的仪表盘照片一般都是红灯停的时候拍的。此时，空气流速度很低，自然温度相对较高。
2.因为车外的温度传感器安装在车辆前部，会受到发动机热源的影响。并且发动机水箱附近的空空气的温度必须高于外部大气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器都安装在离水箱很近的地方，水箱散热时散发的热量会影响温度传感器的测量。
六、荣威rx5室外温度传感器显示40？
1、大部分车用温度传感器都是NTC热敏电阻，即负温度系数电阻。现在显示温度是-40度，表示NTC的电阻值很大。
2、有可能是你的NTC温度传感器安装不到位，传感器处于开路状态，行车电脑对于传感器的开路状态，默认为温度最低值，即-40度。
3、你把温度传感器重新拆装一次试试看。
首先，拆掉传感器，起车，看看室外温度是不是显示-40度。然后，把传感器的安装螺丝和引脚都擦干净，不要有油污，再装上看看。
七、室外温度传感器怎么和实际温度不一样？
1.因为温度传感器安装在进气格栅内，也就是中网后面，所以汽车在停车和行驶时，由于空风速的不同，测得的温度会有所不同。朋友圈发的仪表盘照片一般都是红灯停的时候拍的。此时，空气流速度很低，自然温度相对较高。
2.因为车外的温度传感器安装在车辆前部，会受到发动机热源的影响。并且发动机水箱附近的空空气的温度必须高于外部大气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器都安装在离水箱很近的地方，水箱散热时散发的热量会影响温度传感器的测量。
3.外界温度传感器的原理一般是用NTC热敏电阻测量。NTC的意思是负温度系数，其实很简单。负温度系数是指电阻的阻值随着温度的升高而降低。
八、奔驰c200室外温度传感器温度不对？
答： 奔驰c200室外温度传感器温度不对原因如下
1.因为温度传感器安装在进气格栅内，也就是中网后面，所以汽车在停车和行驶时，由于空风速的不同，测得的温度会有所不同。朋友圈发的仪表盘照片一般都是红灯停的时候拍的。此时，空气流速度很低，自然温度相对较高。
2.因为车外的温度传感器安装在车辆前部，会受到发动机热源的影响。并且发动机水箱附近的空空气的温度必须高于外部大气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器都安装在离水箱很近的地方，水箱散热时散发的热量会影响温度传感器的测量。
3.外界温度传感器的原理一般是用NTC热敏电阻测量。NTC的意思是负温度系数，其实很简单。负温度系数是指电阻的阻值随着温度的升高而降低。
九、卡宴室外温度传感器温度不准？
1、由于温度传感器安装在了进气格栅，也就是中网的后面，那么车子在停止和行驶时，由于空气流速不同，其测得的温度也就不同。朋友圈发的仪表盘照片，一般是等红灯驻车时拍的，这时候空气流动速度很低，自然温度比较高。
2、由于车外温度传感器都安装在车头部位，所以会受到发动机热源的影响。发动机和水箱附近的空气温度肯定要高于外界大气温度。最令人不解的是，由于车外温度传感器都安装在距离水箱很近的地方，导致水箱在散热时吹出的热量会影响温度传感器的测量。
3、车外温度传感器的原理一般是利用NTC热敏电阻来测量的。NTC是负温度系数的意思，其实很简单，负温度系数的意思，就是电阻的阻值随着温度增大而减小。