一、温度传感器为什么受磁场的干扰？
先要懂得温度传感器的基本原理：
将两种不同导体或者半导体材料，连接在一起形成一个回路，当两者存在温差时就会形成电动势，从而产生电流，这就是热电效应。温度传感器就是运用了这一原理。
而磁场对电场是有影响的，所以温度传感器也会受磁场干扰。
二、电机温度传感器不准怎么回事？
原因如下
1、温度传感器和温控器配置不合理，致使温控器显示温度和实际温度存在偏差
处理方法：更换精度更高和性能稳定的温度传感器。建议大家看看《如何确定控制系统的总体精度》文章。
2、温控器显示温度和实际温度偏差为非线性关系：
①温控器输入类型选择错误；
②模拟量输入没有定标或定标错误；
③温控器存在干扰；
④热电偶存在干扰；
⑤使用了质量不好的温度传感器。
三、温度传感器经常坏是什么原因？
一、被测介质温度升高或者降低时变送器输出没有变化
这种情况大多是温度传感器密封的问题，可能是由于温度传感器没有密封好或者是在焊接的时候不小心将传感器焊了个小洞，这种情况一般需要更换传感器外壳才能解决。
二、输出信号不稳定
这种原因是温度源本事的原因，温度源本事就是一个不稳定的温度，如果是仪表显示不稳定，那就是仪表的抗干扰能力不强的原因。
三、变送器输出误差大
这种情况原因就比较多，可能是选用的温度传感器的电阻丝不对导致量程错误，也有可以能是传感器出厂的时候没有标定好。
温度传感器出现故障的情况很少见，只要出厂的时候进行仔细的检测，这些情况都是可以避免的，所以温度传感器在出厂的时候一地要进行检验，客户也可找传感器厂家索要出厂检测报告进行参考。
四、螺杆机主机温度传感器过温是什么问题？
原因如下
温度传感器故障温度传感器发生故障，会引起PLC误报温度过高，引起停机。
环境温度因素螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右，而机头出口温度等于环境温度加上60℃。通风环境较差，多数温度过高均由此引起。
温控阀故障温控阀在压缩机冷起动时，可使油绕过冷却器直接喷入主机头，加速油温上升，防止压缩机内结露，在压缩机正常运行后，可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例，控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏，会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头，造成主机温度高。
油过滤器故障油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质，使用一段时间后容易堵塞，堵塞后造成回油不畅引起主机温度高(经常出现在加载瞬间)。
断油阀故障断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油，若发生故障引起油路不畅，引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路，造成断油阀关闭不喷油，也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。7、润滑油量不足，油冷却器脏、堵塞，都会引起温度过高。8、冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。9、卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大，流速过慢导致热量未及时散发，从而引起高温关停机故障。
五、电阻式温度传感器出现故障的常见原因？
第一：使用环境，是否多尘，湿度高不高！
第二：电阻焊接是否完全焊接
第三：长期在极限温度下使用，造成电阻元件损坏！
六、热电阻温度传感器测量的影响因素有哪些？
插入深度
热电偶测温点的选择是最重要的。测温点的位置，对于生产工艺过程而言，一定要具有典型性、代表性，否则将失去测量与控制的意义。热电偶插入被测场所时，沿着传感器的长度方向将产生热流。当环境温度低时就会有热损失。致使热电偶温度传感器与被测对象的温度不一致而产生测温误差。总之，由热传导而引起的误差，与插入深度有关。而插入深度又与保护管材质有关。金属保护管因其导热性能好，其插入深度应该深一些，陶瓷材料绝热性能好，可插入浅一些。对于工程测温，其插入深度还与测量对象是静止或流动等状态有关，如流动的液体或高速气流温度的测量，将不受上述限制，插入深度可以浅一些，具体数值应由实验确定。
响应时间
接触法测温的基本原理是测温元件要与被测对象达到热平衡。因此，在测温时需要保持一定时间，才能使两者达到热平衡。而保持时间的长短，同测温元件的热响应时间有关。而热响应时间主要取决于传感器的结构及测量条件，差别极大。对于气体介质，尤其是静止气体，至少应保持30min以上才能达到平衡;对于液体而言，最快也要在5min以上。对于温度不断变化的被测场所，尤其是瞬间变化过程，全过程仅1秒钟，则要求传感器的响应时间在毫秒级。因此，普通的温度传感器不仅跟不上被测对象的温度变化速度出现滞后，而且也会因达不到热平衡而产生测量误差。最好选择响应快的传感器。对热电偶而言除保护管影响外，热电偶的测量端直径也是其主要因素，即偶丝越细，测量端直径越小，其热响应时间越短。
热阻抗增加
在高温下使用的热电偶温度传感器，如果被测介质为气态，那么保护管表面沉积的灰尘等将烧熔在表面上，使保护管的热阻抗增大;如果被测介质是熔体，在使用过程中将有炉渣沉积，不仅增加了热电偶的响应时间，而且还使指示温度偏低。因此，除了定期检定外，为了减少误差，经常抽检也是必要的。例如，进口铜熔炼炉，不仅安装有连续测温热电偶温度传感器，还配备消耗型热电偶测温装置，用于及时校准连续测温用热电偶的准确度。
热辐射
插入炉内用于测温的热电偶温度传感器，将被高温物体发出的热辐射加热。假定炉内气体是透明的，而且，热电偶与炉壁的温差较大时，将因能量交换而产生测温误差。一般情况下，为了减少热辐射误差，应增大热传导，并使炉壁温度尽可能接近热电偶的温度。另外，热电偶安装位置，应尽可能避开从固体发出的热辐射，使其不能辐射到热电偶表面;热电偶最好带有热辐射遮蔽套。
以上就是影响热电偶温度传感器测量的四个因素，在使用的时候我们应当注意，根据实际情况，保证最佳的测量的效果。
七、室外温度传感器怎么和实际温度不一样？
1.因为温度传感器安装在进气格栅内，也就是中网后面，所以汽车在停车和行驶时，由于空风速的不同，测得的温度会有所不同。朋友圈发的仪表盘照片一般都是红灯停的时候拍的。此时，空气流速度很低，自然温度相对较高。
2.因为车外的温度传感器安装在车辆前部，会受到发动机热源的影响。并且发动机水箱附近的空空气的温度必须高于外部大气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器都安装在离水箱很近的地方，水箱散热时散发的热量会影响温度传感器的测量。
3.外界温度传感器的原理一般是用NTC热敏电阻测量。NTC的意思是负温度系数，其实很简单。负温度系数是指电阻的阻值随着温度的升高而降低。
八、空调温度传感器不灵敏是怎么回事？
1、线头松动
感温探头主要功能就是对室内机的蒸发器进行温度测量，然后反馈到空调的微电脑板上，如果探头的连接线出现松动，感温探头就无法完成信号的传输任务，空调风机带动气流循环振动，导致空调接收到的信号断断续续，如果信号一直不稳定，甚至出现停机状态。
2、感温探头位置移位
感温探头贴近室内机蒸发器安装，通常在正前方位置，这个位置对温度测量更加灵敏，当固定感温探头的螺丝松动之后，长期的运转导致感温探头出现掉落，感温探头接收到的温度信号出现较大误差，导致空调主板误以为已经达到空调效果，因此停止工作。
3、感温探头脏污
我们常说空调是需要保养维护的设备，因为室内的灰尘会积聚在室内机的风口过滤网位置，少部分会进入到蒸发器上，空调制冷还会产生冷凝水，冷凝水也会滋生一些微生物、细菌等，都容易导致感温探头出现脏污，进而影响温度的传感，让空调过早的出现停机。