一、温度传感器4-20ma显示负值？
检查一下传感器的线路是否有短路。
检测温度的传感器大多是热敏电阻，也有PN结的半导体传感器。
无论哪种，都是有一个电桥电路，输出两个电压，一个是基准电压（一般取0度是传感器的电压），一个是传感器测得的电压。
两者比较放大得到实际的温度。
如果传感器短路，检测到的电压小于基准电压，就会显示负值。
如果线路没有问题，那多半是传感器坏了
二、井下传感器显示负漂是什么原因？
有很大的可能是温度传感器接反。如果之前是正常的，突然出现温度负数。就得考虑是不是仪表自身故障了。
（1）温度不显示：如果油温机的温度不显示，需要检查温控表是否损坏，如果没有问题，则需要排查热敏电阻输出信号给电脑版或者温控器、感温线问题或者电脑版故障，需要更换。
三、温度传感器短路为什么会出现负值？
这个是测量装置设定的，假如出现短路就是负值，出现断路就是最大值，这样可以知道是什么原因了
四、温度传感器出现负值？
一般情况下温度传感器出现负值。原因主要是由于PT100热电阻使用时间过长,振动或保护套管腐蚀,使得PT100损坏,电阻小于100欧姆,所以就会显示负值
五、蒸发箱温度传感器显示负数？
检查一下传感器的线路是否有短路。
检测温度的传感器大多是热敏电阻，也有PN结的半导体传感器。
无论哪种，都是有一个电桥电路，输出两个电压，一个是基准电压（一般取0度是传感器的电压），一个是传感器测得的电压。
两者比较放大得到实际的温度。
如果传感器短路，检测到的电压小于基准电压，就会显示负值。
如果线路没有问题，那多半是传感器坏了
六、进气温度传感器负数是什么意思？
进气温度传感器显示负值，说明传感器已经失效了。
汽车进气温度正常10-50度。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2-3倍。
七、温度传感器显示负数怎么校正？
检查一下传感器的线路是否有短路。
检测温度的传感器大多是热敏电阻，也有PN结的半导体传感器。
无论哪种，都是有一个电桥电路，输出两个电压，一个是基准电压（一般取0度是传感器的电压），一个是传感器测得的电压。
两者比较放大得到实际的温度。
如果传感器短路，检测到的电压小于基准电压，就会显示负值。
如果线路没有问题，那多半是传感器坏了
八、五菱之光水温传感器显示负数？
出现这种情况的原因是:
一、水温传感器内部断路
二、水温传感器插头松动，脱开，生锈
三、水温传感器的相关线束连接插头松动，脏污
水温传感器利用负温度系数热敏电阻工作，温度越高电阻越小，温度越低电阻越大，所以当电阻很大时，电脑会判定温度为负数。
九、汽车空调传感器显示温度为负？
仪表上这个温度是室外温度传感器，显示负数的时候压缩机不会工作。
仪表温度和实际气温不吻合，那么就要检查室外温度传感器。
第一是外温度传感器本身的问题，这个可以更换室外温度传感器就可以解决，
第二更换了室外传感器还是一样的话，用电脑做一下匹配。