1. 手套箱厂家系统服务码
Smart是一款后置后驱的车辆，发动机是放置在后备箱里面的。
因此，车主需要将后尾箱隔热垫掀开，在隔热垫和盖板的连接夹角处就能看到Smart车架号。
以下是相关资料介绍：
车辆识别号码(Vehicle-ldentification-Number或车架号码)，简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料，为避免与数字的1、0混淆，英文字母"I"、“O"、“Q”、"Z"、"U"等均不会被使用。
在大多数汽车上，车主都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN，从车外透过挡风玻璃也可以看到此号码。此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上，或位于车门的框基上。有时，VIN会印在杂物箱内。此外，它还经常出现在汽车产权证书和保险凭证
2. 手套箱参数
2020款宝马325Li M运动曜夜套装内饰采用了目前家族最新的设计语言，左倾式的座舱设计与悬浮式中控屏、全液晶仪表盘有效提升了内饰的科技感。此外，车辆内饰还采用了大量皮革、软性搪塑、镀铬以及仿金属面板等多种材质覆盖，加之拥有多种主题风格的内饰氛围灯装饰，其内饰豪华感更是足够浓厚。
2020款宝马3系全系均配备的12.3英寸全液晶仪表盘画面十分细腻，不过仪表盘不支持主题模式更换，但可根据当前驾驶模式切换不同颜色背光，并支持导航信息投射。
HUD抬头显示功能支持包括道路标识、导航以及多媒体等多种信息投射，并且直接投射在前挡风玻璃上，不仅更加方便驾驶者的使用，看上去也很有科技感。
除了全液晶仪表盘外，10.25英寸悬浮式中控屏也是2020款宝马3系的全系标配，并且配备了最新一代的iDrive车机互联系统；此系统集成包括手机映射、语音控制、多媒体控制、车联网、导航等在内的多种功能操作，并可选装手势控制功能。
虽然中控屏支持触控式操作方式，不过iDrive控制面板使用起来同样非常方便，特别的经常使用的常规功能按键，并且控制旋钮还支持手写功能。
宝马325Li M运动曜夜套装还配备了拥有16个扬声器的哈曼卡顿音响，不过其他车型也均可选装。在前排中央扶手区变速箱档杆周围分布了大量的功能按键，包括车身稳定控制、360度全景影像、自动泊车、发动机自动启停、无钥匙一键启停、运动/节能/标准驾驶模式以及自动驻车、电子手刹等功能。此外，新车还配备有宝马最新的智能安全系统，可随时监控车辆的使用状态。
在舒适性配置方面，带有后排独立自动空调的三温区自动空调也是2020款宝马3系全系标配，并且空调还集成有PM2.5过滤功能。此外，2020款宝马3系全系均配备有电动天窗，而中高配车型为电动全景天窗。
2020款宝马3系还在前后排配备了丰富的扩展接口，包括12V电源接口、USB接口以及多个Type-C接口；此外，前排部分还配备有无线充电装置。作为一款豪华中级车，舒适的座椅当然是必不可少的配置之一，本次试驾宝马325Li M运动曜夜套装座椅采用了全棕色皮革包裹。其中，前排座椅配备有包括腰托与腿部支撑在内的多向电动调节、2组记忆功能以及电动加热功能。而后排座椅除了配备有可收放中央扶手外，两侧座位还配备了单独的头枕软垫，进一步提升了后排的乘坐舒适度。
2020款宝马3系的储物空间丰富而充裕，新车前后排配备了包括副驾驶手套箱、前后排中央扶手箱、前后排双杯座、并且前后车门储物格上也配备杯座。
2020款宝马3系的行李厢容量不错，内部空间也很平整，不过电动尾门与感应式尾门全系均为选装配置，并且后排座椅靠背不支持放倒操作。
2020款宝马3系全系均搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，不过根据车型不同调校出三个不同功率版本；其中，本次试驾的宝马325Li M运动曜夜套装配备的2.0T发动机最大功率184马力（135千瓦），峰值扭矩300牛·米；传动方面匹配，全系车型依旧搭载来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
悬挂方面，2020款宝马3系采用了前双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆式独立悬架组合。宝马325Li M运动曜夜套装所搭载的2.0T发动机在三款动力调校中属中流水平，最大184马力虽然算不上十分出色，不过足够满足一般日常驾驶需求，并且与之搭载的8速手自一体变速箱与宝马出色的动力调校，长轴距版的宝马325Li M运动曜夜套装也能满足你的需求，当车辆进入运动模式后，其动力的响应速度会明显提升，加之宝马引以为傲的运动操控调校与双球节弹簧减震支柱前桥所带来的独特的动态操纵和高度灵敏的转向更是加分不少。不过需要正视的是，在运动模式时低速情况下，变速箱的顿挫感稍稍有些明显，这或许也是为了操控感做出的些许牺牲。
3. 手套箱维修
如果副驾驶储物箱的卡扣坏了，可以直接更换卡扣或者去修理厂修理。大副储物柜的卡扣损坏分为两种，一种是打不开，一种是关不上。在这两种情况下，储物柜的锁定机构都损坏了。通常，锁机构与锁盖是一体的，所以只能更换锁组件。不要在汽车的乘客车厢里放太多东西。如果过重，就容易损坏。东西太多也会对行车安全造成一定影响。副驾驶储物箱的拆卸方法如下：33601。打开储物盒；
2.注意用手拉出卡扣，可以轻松取下；
3.双手慢慢向中间挤压；4.此操作可移除储物盒。
4. 手套箱厂家系统服务码怎么填
车架号
汽车的IMEI码即是车辆识别号码（Vehicle Identification Number,或车架号码），简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
在大多数汽车上，都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN，从车外透过挡风玻璃也可以看到此号码。 此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上，或位于车门的框基上。 有时，VIN会印在杂物箱内。此外，它还经常出现在汽车产权证书和保险凭证上。
5. 手套箱手套厂家
Aclean丁腈手套吧，是广东和生WSI集团旗下的一个品牌，WSI都不陌生了，是比较有名的洁净公司，旗下的洁净手套质量肯定有保障
6. 手套箱说明书
行车记录仪使用
由于每个品牌的行车记录仪设计差异较大，这里只选取一些基本的按键功能作为参考，具体使用方法还需查看附带的说明书。
1、▼（下键）：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。
2、▲（上键）：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。
3、M或MENU（菜单键）：按住可以回到主菜单。
4、OK（确认键）：在选择一个选项后，按OK键确认选择。
5、MODE（模式键）：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。
当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领，这里就不一一收集详解了。为了方便车主的理解，车主指南收集了其中一款产品的使用视频教程（需等待广告时间）。
行车记录仪安装
如今行车记录仪固定方式大分为玻璃吸盘式和替换后视镜式两种，其中后视镜式行车记录仪需要将原车的后视镜拆掉替换，需要了解原车车内后视镜拆卸的请点击：汽车内后视镜拆卸教程。
1、安装位置
应确保不妨碍驾驶员视线最佳，一般来说我们建议安装在后视镜后方或后视镜偏右侧。
2、取电
首先我们要确定行车记录仪的取电方式，分别有点烟器取电和保险丝取电，另外还有一种是通过阅读灯来取电，不过操作难度实在很大，对于大多数车主来说并不友好。
取电方式优劣
①点烟器取电：安装相对简单，缺点是车辆熄火后行车记录仪则自动断电停止工作。
②保险丝取电：安装难度较大，优点是供电稳定，且车辆熄火后行车记录仪仍然可以工作。
3、布线
布线尽量可以隐蔽，首先将线沿着顶棚的缝隙塞进去，不用担心塞不进去的问题，因为车辆内饰顶棚是有弹性的，实在塞不进去可以用手往外掰开一点放进去。接着借助撬棒把A柱内饰板撬开，然后将线放进去，再扣开门内的密封橡胶条将线塞进去，最后从脚垫下方走到中控台点烟器上。如果你觉得从脚垫下方走线不够完美，也可尝试从手套箱来隐藏电源线。
7. 手套箱使用说明
手套箱打开方法：
1、沿箭头方向拉动盖板手柄，并将盖板折边，可打开手套箱，手套箱在冷藏箱中，适用于：带冷藏式手套箱的汽车；
2、早期车没有方向助力，更没有什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套；
3、早期的汽车也没有目前的电动启动装置，启动汽车时必须使用“摇把子”人工摇，这也需要使用手套防止手掌受伤；
4、所以，早期的汽车副驾驶箱大多被司机称为“把手套放在那里”，俗称“手套箱”。
8. 手套箱及其配件厂家
手套箱里东西生锈 :一这可能之前没有做过防锈处理，水之类没有清理干净所以生锈。
二，这种情况还因为车内空气湿度过所造成，等到有太阳时候，车辆放置在太阳暴晒，同时开启车窗通风透气，降低车内空气湿度。
还有方向机里面钢管零件也容易生锈，喷防锈油，因为这些件都没有电泳过，所以容易生锈，大家自己平时要做检查，早做处理！护驾驶那边，因为在空调滤那边 特别夏天开空调时候冷凝水汽什么肯定容易蒸发出来副驶那里容易生锈
9. 手套箱型号
奇骏手套箱灯是54964jrj型号2047款的是ejj333型号的