欧曼油水分离器故障灯(欧曼油水分离器故障灯闪烁)

海潮机械 2023-02-10 16:51 编辑:admin 287阅读

一、欧曼油水分离器故障灯闪烁

燃油含水故障解决办法:

1、将油箱开关关闭,卸下油管后再打开;

2、待水流出柴油时关闭开关,装好油管;

3、对容器内的流出物进行沉淀,待油水分离后,将上层柴油倒回油箱内;

4、将滤清器下面的螺塞卸下,使柴油流入容器,待柴油流出后紧好螺塞。无论是柴油车还是汽油车,都是有燃油滤芯的,燃油滤芯可以过滤燃油中的水分和杂质,这样可以确保进到发动机内的燃油是沒有水分的。在加油时,也需要选大的加油站,其油品好、燃油含水量低。

二、油水分离器故障灯常亮

1.

如果油水分离器的故障灯一直亮着,这种情况下,一般就不是配件出了问题,在使用了一段时间后的油水分离器,其内部会出现积水,故障灯亮了,就表示积水量已经达到了一定的界限;

2.

如果油水分离器故障灯亮,应该把油水分离器的放水阀拧开,将里面的水放掉,这时液面下降至传感器以下,故障灯自然就会熄灭;

3.

如果把油水分离器储存液体下面的罐子的水排完,指示灯还是一直亮着,那么油水分离器的传感器上就可能出了故障,可以使用万用表检测传感器电压的情况,正常情况下,电压应该是5V和12V,如果出现了异常,如果不是线路或者接触不良的问题,那么就是有谁分离器的传感器出了问题,就需要及时更换。

三、欧曼油水分离器故障灯闪烁什么原因

WIF(waterinfuel)为油水分离器上的报警灯,灯亮的主要原因:

1、此指示灯闪亮时,表明燃油滤清器内水分超量,应将油水分离器中水排干,如不能排水及时更换油水分离器。

2、如该指示灯亮未熄灭,可能由相关传感器故障导致,可以行驶,应将车辆送至就近服务站检修。【欧曼车辆】当部分发动机电脑板检测到此信号时,发动机会限扭、启动困难或打不着火灯故障现象,因此当故障出现时,请及时与服务站联系进行检修。

四、油水分离器故障灯一闪一闪的

油水分离器故障灯亮解决办法:

1、油水分离器的作用是,燃油还没有正式到达喷油泵,将水分与燃油之间,存在的重力差异利用起来,这样便于将水分分离出去;

2、如果油水分离器的故障灯一直亮着,这种情况下,一般就不是配件出了问题,在使用了一段时间后的油水分离器,其内部会出现积水,故障灯亮了,就表示积水量已经达到了一定的界限;

3、如果油水分离器故障灯亮,应该把油水分离器的放水阀拧开,将里面的水放掉,这时液面下降至传感器以下,故障灯自然就会熄灭;

4、如果把油水分离器储存液体下面的罐子的水排完,指示灯还是一直亮着,那么油水分离器的传感器上就可能出了故障,可以使用万用表检测传感器电压的情况,正常情况下,电压应该是5V和12V,如果出现了异常,如果不是线路或者接触不良的问题,那么就是有谁分离器的传感器出了问题,就需要及时更换。

油水分离器价格参差不齐,如果贪图便宜买了这些劣质产品,最后就会付出惨痛的代价,可能就需要新购买一整套的喷油嘴,甚至是更换新的发动机,所以在选够油水分离器时,一定通过正规渠道购买有保障的产品。

五、欧曼空气滤芯故障灯

换完柴油滤芯后发动不起来,也没有手摇泵的,就是你没放好空气,柴油机最怕的就是空气,要是有空气混入燃油中,哪怕只有一点也会导致发动机无法启动。

介于你现在这种状况,再滤芯处放空气也是白搭,你准备好适合的开口扳手(用来扭喷油嘴上面那螺丝),扭开螺丝再启动机次让空气跑出来(看到喷出来的燃油不带泡沫即可)再紧好螺丝即可发动。

六、欧曼油水分离器故障灯闪烁怎么回事

1.

如果发动机轨压长期处于偏高或偏低状态,通常是因为油泵和传感器出现故障,可以更换传感器来解决。

2.

如果发动机轨压时有时无,则是油路有问题,柴油滤芯堵塞、油水分离器堵塞、溢油阀损坏都会造成轨压异常,对油路进行检查,对堵塞的柴油滤芯进行更换。