一、油水分离器传感器两线能短接吗？
能
传感器作为被测量输入的第一道关口，将被测量转换为可测量的信号，这个信号可以是模拟量信号、数字量信号、其它形式的信号。因此，传感器是实现自动检测及自动控制的首要环节。随着传感器技术的不断发现，如今的传感器种类繁多，枚不胜举。
二、货车油水分离器间隙亮灯怎么办？
1.
如果油水分离器的故障灯一直亮着,这种情况下,一般就不是配件出了问题,在使用了一段时间后的油水分离器,其内部会出现积水,故障灯亮了,就表示积水量已经达到了一定的界限;
2.
如果油水分离器故障灯亮,应该把油水分离器的放水阀拧开,将里面的水放掉,这时液面下降至传感器以下,故障灯自然就会熄灭;
3.
如果把油水分离器储存液体下面的罐子的水排完,指示灯还是一直亮着,那么油水分离器的传感器上就可能出了故障,可以使用万用表检测传感器电压的情况,正常情况下,电压应该是5V和12V,如果出现了异常,如果不是线路或者接触不良的问题,那么就是有谁分离器的传感器出了问题,就需要及时更换。
三、柴油水分离器加热两线怎么接？
在油水分离器固定位置处有连接油水分离连接线插头，另一端在分离器底座有插座连接上就行了。
在油箱到高压泵之间，油水分离器的进出油口都有箭头标识，按箭头标识连接也行，汽车油水分离器功能的关键是将水从燃油中分离出来，这将使燃油在发动机气缸内燃烧更充分。
四、空压机油水分离器？
1，空压机的油水分离是指处理空压机冷凝液含油废水，使废中的油和水分离，主要通过空压机油水分离器来完成。
2，空压机油水分离器主要处理空压机冷凝液含油废水，污水进入油水分离器进行两级分离。 （1）主要原理：聚结原理分离油和水，油浮到上层被集油器收集，水排出。 （2）应用领域：各种空压机含油废水及其他行业含油废水。
五、油水分离器传感器两线工作原理？
油水分离器的工作原理就是利用水与燃油的密度差，然后依靠地球引力场的作用使之发生相对运动，油液上升水分下降，从而就达到了油水分离的目的。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。油水分离器的油水分离效果相当好，用途广。
1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。
2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。
3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。
4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。
六、油水分离器出油管有气泡？
可能原因及解决方法：
柴油发动机在踩油门的时候油管当中有小气泡这个是不正常的，正常来说这个油箱到前面的油泵之间管路不应该有空气，这个有可能是管路有泄漏，你可以检查一下燃油管路。
那有可能是油箱里面的管子有问题，你外面的管子如果都不漏，那只能考虑油箱里面的管子了。
大多数柴油机的油路系统中都有放气螺钉，排除油路中的气泡时，只要将放气螺钉拧开即可。
但有些柴油机没有放气螺钉，这时可松动油管接头来排除气泡。一般先将低压油路中的空气放净，再放高压油路中的空气，直到整个油路中没有气泡为止。需要指出的是，一定要找到空气进入油路的原因及时排除。
七、油水分离器两根线是什么线？
油水分离器插头接线其实是比较简单的，一般只有两根线，也就是一根火线一根零线 ，稍微高档一点的插头有一根接地线。
在接插头的时候，首先要注意安全，将电源切断，准备一把小的螺丝刀，将插头的外壳卸下，然后将火线，（一般是红色的那一根）接在插头的左侧，零线（一般是蓝色）接在插头的右侧，将螺丝拧紧，最后把插头的盖子盖上，拧紧固定螺丝就可以了。如果有接地线的，一般是黄色的那一根线，接在中间的那一个接线柱上面。