1. 桥梁吊机图片
桥式起重机参数包括，吨位，跨度，起升高度，操作方法，起升速度及运行速度等等。
2. 吊车吊桥梁图片
运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。
使用注意事项：
1、等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
2，使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。
3、对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。运梁车在门式起重机下方（上梁区）停放稳后，用门式起重机将梁片吊至运梁车上方。
4、运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上（台车方向调整装置的中点上），偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。
梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。
5、运行时启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min），空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。
6、运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察和监听，发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。
7、运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。
8、喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。
9、喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。
3. 大型桥梁吊装机
是不是问25吨吊车在桥梁公司干什么工作，
在桥梁公司主要是加便桥，还有就是新桥梁的吊装，这个工作还是比较危险的，安全措施一定要做好，比方说在正后方打桩，车头可以葫芦固定，安全第一。
4. 桥面吊机图片
飞跃天堑，跨度世界第7大桥--石首长江大桥
长江上又一座世界级大桥——石首长江公路大桥实现合龙！远远望去，两个倒“Y”型主塔屹立在长江南北岸，犹如两个“定江神针”，耸入苍穹！
石首长江大桥建设的三年间，合建卡特公司助力中铁大桥局、中交二航局等多次投入使用合建卡特工程师自主研发的多项设备和技术服务，如智能提升下放系统；三维调控系统；大吨位混泥土粱的提升、滑移、胶拼、张拉、压浆；为监控大吨位混泥土粱滑移过程中出现的集中应力变化而设计的智能水平监测系统、智能压力监控系统等，此次石首桥合龙，合建卡特公司提供的是2台220t桥面吊机！
单个吊机前后支锚点标准梁段距离为15m、横向支点间距为8.1m；横向两吊机中心间距为17.8m。单台吊机自重量要求不超过 110t，采用步履式自行结构，固定单点支撑按桥面节段上指定各受力点分散重量对桥面压力。起吊速度为0-90m/h，顺桥向可调整范围6m～14.5mmm、横桥向为±100mm，方便桥梁节段对接的调整和定位。
5. 吊装桥梁图片
单孔透玻璃贴 t梁架梁顺序
第1跨第跨第3跨第4跨第5跨第6跨第7跨边跨边梁
沪昆铁路架梁施工任务，再一次攻克了安紫高速项目又一重难点工程。
曹家屯大桥位于安顺市七眼桥镇曹家屯村境内，桥梁全长250m，桥梁平均高度约26米，梁体为40m预制箱梁，每片预制梁约152吨，单孔4片箱梁。
6. 桥梁吊机图片大全
55吨，是公路一I级荷载，一般是不能上150吨车的。
、 不过具体问题具体分析，如果有桥梁图纸，设计文件。
在桥面清空的情况下，（全桥就一辆150吨吊车）可以技术认证验算下桥梁的承载能力，如果通过就可以的
7. 桥梁吊机图片大全大图
桥梁工程中悬臂法施工，托架和鹰架的区别只在其定义的区别：
1、悬臂施工法是指在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑或拼装梁段，直至桥跨结构合龙的施工方法。可分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类，其工作原理均可用工作平台移位(挂篮或吊机）、施工梁段就位(浇筑或拼装)和施工梁段联结(强拉预应力)等三个主要工作环节来说明。
2、托架因起梁的作用所以也叫托架梁。支承中间屋架的桁架称为托架，托架一般采用平行弦桁架，其腹杆采用带竖杆的人字形体系，首先介绍下托架的定义：在工业厂房中，由于工业或者交通需要，需要取掉某轴上的柱子，这样就要在大开间位置设置托架，支托去掉柱子的屋架。托架安装在两端的柱子上。
3、鹰架，饲鹰者栖鹰的木架。指施工时用以撑托结构构件的临时支架。常用木﹑竹或金属管制成。 建筑脚手架。