1. 起重机plc控制系统
塔吊电箱里有接触器、中间继电器、热过载继电器、变压器、硅整流桥、断路器、相序保护器、接线端子板、导线等。 新型塔吊还有变频器。
塔吊配电箱工地用电是三级配电,两级保护,塔吊是从三级的终端箱接线,塔吊控制箱属三级箱。理论来讲应该从二级箱接入。 但在实际使用中这样接并不安全,由于二级箱下其他设备故障跳闸会给正在作业的吊车造成突然断电而产生度危险。 所以多数从一级箱上口接入,如果二级箱总闸是刀闸,那么从刀闸下口接入更为安全、方便。
回转限位是用来限制塔吊回转角度或工作范围的，保证电缆不发生扭转打结。设置要求是，回转角度连续向左或向右不超过一圈半也就是±540°。左旋右旋各一条线，一头接限位里的微动开关，一头接到配电箱的plc，或控制回转左右旋对应的接触器上。如果你不是很懂建议找专业维修工来安装。
2. 起重机plc控制系统图
50吨吊车，中国汽车式起重机已经大量使用PLC可编程集成控制技术，带有总线接口的液压阀块、液压马达、油泵等控制和执行元件已较为成熟，液压和电器已实现了紧密的结合。
可通过软件实现控制性能的调整，大幅度简化控制系统，减少液压元件，提高系统的稳定性，具备了实现故障自动诊断，远程控制的能力。
3. 起重机plc程序
空载电流、加减速时间、电机额定参数（铭牌参数）等 此外，在控制系统中（比如PLC）可以做一些保护，比如预加力矩，即先给电机加一个初始力矩，然后再给制动器释放信号
4. 起重机控制系统PLC程序
ABB变频器参数设置如下：
一、变频器的简朴本地启动
1. 首先确定空开闭合，接触器得电；
2．按LOC/REM使变频器为本地控制模式
3. 按PAR进入控制盘的参数设置模式
用双箭头键选到99参数组，然后用单箭头键选择04，ENTER进入
99.04 电机传动模式 (DTC)
DTC 变频器设定值为转速 (多数情况下用这种模式)
SCALA 变频器的设定值为频率
选择好模式后按ENTER确认 （取消按ACT返回）
4. 按ACT回到当前状态
5. 按REF，选择上下调节键，输入指定的参数后，按ENTER确认
6. 按启动键，变频器启动
至此，完成了一个变频器简单的本地运行过程
假如需要将已显示的实际信号替换显示成其他的实际信号，可以按以下步骤进行操作：
1. 按ACT进入实际信号显示模式；
2. 选择需要改变的参数行，按ENTER进入；
3. 按单双箭头键，选择要显示的参数或改变参数组；
常用的几个显示信号：
01.02 电机的实际转速 SPEED
01.03 传动输入频率的实际值 FREQ
03.20 变频器最后一次故障的代码 LAST FLT）
4. 按ENTER确认并返回实际信号显示模式； （取消直接按ACT）
二、上传和下载
如何将已经设置好电机需要上传到CDP-312操作面板上:
1. 激活可选设备的通讯
确认98.02 COMM.MODULE LINK设定为FIELDBUS
98.07 COMM PROFILE 设定为ABB DRIVES
2. 按LOC/REM切换到L本地控制状态；
3. 按FUNC进入功能模式；
4. 按单双箭头键进入UPLOAD功能按ENTER执行上传，完成后自动切换到当前信号显示模式；
5. 如果要将控制盘从一个传动单元移开前，确认控制盘处于远程控制模式状态（可以按LOC/REM进行改变）
如何将数据从控制盘下载到传动单元：
1. 将存有上传数据的控制盘连接到传动设备；
2. 确认处于本地控制模式（可以按LOC/REM选择）；
3. 按FUNC 进入功能模式；
4. 进入DOWNLOAD 下载功能，按ENTER执行下载。
三、PLC与变频器PROFIBUS-DP通讯
为了实现变频器与PLC之间的通讯，首先确定通讯模板已安上，然后把DP网线安装好。
此时需要在本地模式下（按LOC/REM选择）设定和确认以下参数：（按FAR进入参数
5. 起重机械控制系统
1主隔离开关。对电气设备进行维修检查，一般均应在断电情况下进行。因此，电气设备与供电电网之间应有隔离开关或其它隔离措施。隔离开关在断开状态时，必匆泊黼效的断开距离和明显可见的断开点，使维修人员能够直观确诊总电源电路确已断开。特别需指出的是：空气开关和铁壳开关在断开位置时，无明显可见的断开点，不能作为隔离开关使用。
2总电源的短路保护。起重机上电气设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。总电源短路保护装置应由熔断器断路器来完成。
3总电源的失压保护。总电源的失压保护，系指供电电源中断后能够自动断开 动操作总电源回路不能自行接通。一般把自动复位的按钮串人总电源接触器线圈或自动断路器的失压脱扣线圈回路中来实现总电源的失压保护。
4零位保护。机构电动机采用不能自动复位的控制器控制的。为防止控制器手柄不在零位时，起重机供电电源失压后又恢复供电，造成电动机的误起动，起重机设有零位保护。
零位保护的检查方法：
4．1机构电动机采用凸轮控制器直接控制的；关断总电源，并把其中—个控制器手柄扳离零位，接通总电源，总电源应不能接通，把所有控制器手柄置于零位，总电源才能接通。
4．2机构电动机采用主令控制器和接触器控制的，关断总电源，把主令控制器扳离零位，接通总电源。总电源接通时，机构电动机不能同时起动。
5电动机的过载保护。起重机上的电动机额定功率大于1KW的，应单独设置过载保护。过电流保护是目前起重机普通采用的电动机过载保护方式。
6紧急断电开关。起重机必须设置紧急情况下可迅速断
6. 起重机控制器
凸轮控制器跟上升限位控制是两个东西，凸轮控制器是控制室用的十字摇柄，上升限位一般用重锤开关（吊钩触发）、螺旋限位开关（随卷筒转），拉杆限位开关（导缆器触发）
7. 起重机plc控制系统有哪些
不是的，一般plc的密码都是单独的，为了防止用户更改密码，还有更改程序
8. 起重机控制电路
有主令控制器（联动台，凸轮控制器，按钮），控制电路（变压器，接触器，过流 短路，限位保护器），调速系统(变频器，电阻器，频敏器)等组成