1. 磁力泵脱磁
答15年电机容易脱磁吗，不会因为电机的旋转磁场是通电后产生的切割磁力线的磁场，所以不会有脱磁一说
2. 磁力泵操作
水泵磁芯一旦失去磁性是无法直接恢复磁性的，只能替换新的磁力耦合器来恢复正常运水功能，于设备使用者来说，应当明确退磁原因，然后通过预防性措施来避免消磁，如此才能更大程度延迟磁力泵使用寿命，提高运输项目的稳定性
3. 金属磁力泵
有
电磁泵，处在磁场中的通电流体在电磁力作用下向一定方向流动的泵。利用磁场和导电流体中电流的相互作用，使流体受电磁力作用而产生压力梯度，从而推动流体运动的一种装置。实用中大多用于泵送液态金属，所以又称液态金属电磁泵。
按液态金属中电流馈给的方式可分为传导式（电导式）电磁泵和感应式电磁泵。电导式电磁泵用直流或交流电，它有一根非磁性难熔金属制的管，管周围是磁铁，磁力线与管垂直。当通入与管和磁力线均垂直的电流时，根据左手定则，产生机械力把导电流体压送出管。
4. 磁力泵推力盘碎
注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
2、在储运和安装轮毂轴承过程中,要保护好轴承部件，一定要参照汽车制造说明书，选用专用工具安装。
3、建议更换轴承时成对进行，一侧出现问题，出于各种考虑，另一侧的完好性存在质疑，所以一起更换也是一种防范方法。
4、为了保证轴承使用寿命较长，安装前要对轴和轴承座进行仔细检查，但切忌用坚硬物体敲打轴承。
5、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。
6、安装有ABS磁力推力环的轮毂轴承时，将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。如果不确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引它，安装正确与否关系到刹车系统的功能发挥情况。
7、确保装有ABS装置轴承的密封圈内的磁性推力环不会受到外力，包括其它磁场碰撞、冲击。安装前从包装盒中取出时，要远离磁场。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。
8、保证轴承中有足够量的油脂。对于某些不密封的轴承，比如双列圆锥滚子轴承，在安装时必须加油脂润滑，密封的则不需要。由于轴承的内腔大小不同，无法确定加多少的油脂,若油脂过多,当轴承转动时,多余的就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。
9、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。
10、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承。
对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
11、另外安装轴承时应该在干净整洁的环境中，防止细小的微粒进入轴承缩短轴承的使用寿命
5. 磁力泵失磁
普通方法不好判断是否失磁，如果没有一些仪器之类的，只能是拿两个同样的磁电机转子作对比测试，用一根铁棒分别去触碰两个转子，如果失磁，会感觉出磁力差别，如果是非常微小的差别（即手感感觉不到）不影响使用，如果磁力明显变弱，会造成脚起动正常、但电起动失灵等故障。磁电机转子无法充磁，失磁了只能换新的。
6. 磁力泵内磁转子
主要由泵头、磁力传动器（磁缸）、电动机、底座等几部分零件组成。磁力泵磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成。
当电动机通过联轴器带动外磁转子旋转时，磁场能穿透空气间隙和非磁性物质隔离套，带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转，实现动力的无接触同步传递，将容易泄露的动密封结构转化为零泄漏的静密封结构。