1. 电机温度测量
电机温升公式θ=(R2-R1)/R1*(235+t1)+t1-t2(K)
R2-试验结束时的绕组电阻，Ω；
R1-试验初始时的绕组电阻，Ω；
t1-试验初始时的绕组温度（一般指室温），℃；
t2-试验结束时的冷却介质温度（一般指室温），℃。235是铜线，铝线为225
扩展资料：
温升是指电动机在额定运行状态下,定子绕组的温度高出环境温度的数值(环境温度规定为35℃或40℃以下,如果铭牌上未标出具体数值,则为40℃)
导体通流后产生电流热效应，随着时间的推移， 导体表面的温度不断地上升直至稳定。稳定的判断条件是在所有测试点在1个小时测试间隔内前后温差不超过2K，此时测得任意测试点的温度与测试最后1/4周期环境温度平均值的差值称为温升，单位为K。
为验证电子产品的使用寿命、稳定性等特性，通常会测试其重要元件（IC芯片等）的温升，将被测设备置于高于其额定工作温度（T=25℃）的某一特定温度（T=70℃）下运行，稳定后记录其元件高于环境温度的温升，验证此产品的设计是否合理。
电气类产品中：电动机的额定温升，是指在设计规定的环境温度(40℃)下，电动机绕组的最高允许温升，它取决于绕组的绝缘等级。
温升取决于电动机运行中发热情况和散热情况。常根据温升判断电动机散热是否正常。
电动机温度是指电动机各部分实际发热温度，它对电动机的绝缘材影响很大，温度过高会使绝缘老化缩短电动机寿命，甚至导致绝缘破坏·为使绝缘不致老化和破坏，对电动机绕组等各部分温度作了一不定期的限制，这个温度限制就是电动机的允许温度。
2. 电机温度测量接线图
1.三相电动机发热与接线有关。
2.检查电源、线路、断路器（熔丝）、接触器等是否接触牢固，线茎是否匹配。
3.三角形接法误接成星形接法，空载时电流 很小，轻载时虽可带动负荷，但电流超过额定值，使 电动机发热 。 (2)星形接法误接成三角形接法，空载时电流 可能大于额定电流使电动机温度迅速升高。如属上 述原因，可按正确方法接线 。
3. 电机温度测量原理图
电动机采用E级、B级、F级绝缘。当海拔不超过1000米，环境空气温度不超过43℃时，电动机定子绕组的温度限值E级绝缘不超过115℃，B级绝缘不超过120℃，F级绝缘不超过140℃。8.2电动机的温升需满足下表的规定； 温升要求绝缘等级 25℃±3℃ 54℃±3℃室内空调器送风电机温升 室外空调器送风电机温升 室内送风电机吸风式温升 室内送风电机吹风式温升 使用在T3工况下的电动机温升E级绝缘 温升应小于60K 温升应小于55K 温升应小于60K 温升应小于65K 温升应小于55KB级绝缘 温升应小于65K 温升应小于58K 温升应小于70K 温升应小于75K 温升应小于58KF级绝缘 温升应小于85K 温升应小于78K 温升应小于80K 温升应小于85K 温升应小于78K8.3电动机绕组温升一般采用采用电阻法测量或埋置检温计法进行测试。当用电阻法或埋置检温计法测试结果若有较大差异时，以埋置检温计法为准。8.3.1电阻法：将电动机装入合格且匹配的空调器整机中，整机在室温环境条件下，电动机达到热稳定状态后(运行试验必须超过4h)测试的结果。冷态直流电阻测量必须保证电机绕组达到完全冷态，电机移动到温度不同的新场所时，必须继续放置2h以上方能测量冷态电阻；热态电阻必须在电机断电3s内测量，且应及时堵死风轮,使电机立即停止转动,以免影响测量阻值,造成较大阻值偏差。试验档位分别为最高速和最低速两者取温升高的作为试验结果；试验电压分别为上限电压（高压）和下限电压（低压），两者取温升高的作为试验结果，具体试验电压规定如下：电动机试验的上限电压（如果额定电压是一个范围，则取最高额定电压来计算）：1.1倍额定电压。电动机试验的下限电压（如果额定电压是一个范围，则取最低额定电压来计算）：0.85倍额定电压。铜（铝）绕组的温升Δt（K）可由式（1）确定，试验结束后绕组温度T（℃）由式（2）确定两式中：R1——试验开始时的绕组电阻，Ω； R2——试验结束时的绕组电阻，Ω； t1——试验开始时的绕组温度，℃； t2——试验结束时的冷却介质温度，℃。 G——常数,对铜(Cu)漆包线取234.5;对铝(AL)漆包线取225;8.3.2 埋置检温计法 埋置检温计法简称ETD法，是用埋入电机内部的检温计（电阻检温计、热电偶或半导体检温计等）作为温度传感元件，将所得温度信号通过导线传到外接配套仪表，从而显示出被测元件温度的一种测温方法。试验档位分别为最高速和最低速两者取温升高的作为试验结果。
4. 电机温度测量探头
同轴度测量方法：
1、打表法用两个相同的刃口状 V 形块支承基准部位 ，然后用打表法测量被测部位 。
2、利用数据采集仪连接百分表测量法数据采集仪会从百分表中自动读取测量数据的最大值跟最小值，然后由数据采集仪软件里的计算软件自动计算出所测产品的圆度误差。在实际测量中，同轴度的测量受到多方面的影响：1、操作者的自身素质和对图纸工艺要求的理解不同；
2、测量机的探测误差，探头本身的误差；
3、工件的加工状态，表面粗糙度；检测方法的选择，工件的安放、探针的组合；
4、外部环境等，例如检测间的温度、湿度等都会给测量带来一定的误差。所以在实际应用中应多从以上几个因素考虑。
5. 电机温度测量标准
电动机，正常工作最高温度:如果测量电机盖的温度超过环境温度25度以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应该在20度以下。
一般电机线圈是由漆包线绕制而成，而漆包线在温度高于150度左右时其漆膜会因为温度过高而脱落，造成线圈短路。但是一般不超过95℃
6. 电机温度测量位置
电机在额定负载下长期运行达到热稳定状态时，电机各部件温升的允许极限，称温升限度。电机温升限度，在国家标准GB755-65中作了明确规定。
但很多时候依据经验，上网照到一些网友的经验，如下：
1、防爆场合交流电机：
如果是带动高速油泵，如2极电机2890转以上的电机，因为电机在危险易爆的场合，所以我们点检必须专人点检半小时一次，具体测量：
电机表面温度，最高85－－90度，不能再高了，因为是高速电机，所以夏天温度一般控制在80度以下，超过必须停机（考虑绝缘线圈的绝缘等级）。
电机侧面轴承温度，夏天最高80度，而且在于你轴承内油脂的种类，如果是二硫化钼锂基脂，温度可以最高85度左右，如果是二硫化钼钙基脂，温度最高75度左右。因为高温易使二硫化钼脂化成液态，极度危险！轴承内缺油10分钟之内会酿成大祸！我们有血的教训！
2、地面非防爆场合交流电机：
4极、6极电机，因为电机转速低，所以轴承只要勤加油，温度保持70度就是可以的了，轴承温度超过80度（如果是4极以上电机的话），肯定是缺油了！
测量工具：红外线手持式测温仪
测量部位：电机表面（吊环附近温度最高）
电机轴承（侧面轴承盖表面）
7. 电机温度测量仪器
电机的允许温度，实际上指的是其所用的绝缘材料的允许温度，常用电机的绝缘材料允许温度为110度左右，不过我们在日常应用中很难测量到其实际温度，除非在有些特别需要的场合，事先在绕组中设置测温元件。有个经验向你推荐：电机本身发热是非常正常的，估测其温度的办法是：把手放在电机壳上，如手能承受得住，就可以继续使用该电机。因为手能承受的温度大约为50~60度，相当于电机绕组温度100度左右。