1. 空压机各级冷却器后面一般都设有
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
空气压缩机的组成结构：
1、油循环系统
在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。
2、气路循环系统
压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
3、水路循环系统
冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。
4、配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
5、屏保护系统
中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。
6、直流电源系统
PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为中央信号屏和高压控制系统提供电源。
7、DTC控制系统
DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，最终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。
2. 空压机中间冷却器的作用
一级中 间冷却器，内部冷却水的压力通常要比气体压力高一些。若该级冷却器出现泄漏，冷却水就会随着压力的方向进入气体一侧。使压缩气体变成带水的气体，给一级油 水分离器增加运行负担，若油分的功率不够，则油水无法分离干净，影响用气端设备的使用，甚至锈蚀管路，降低空压机使用寿命。
如果空压机的二级中间冷却器，内部冷却水的压力通常要比气体压力低一些。若该级冷却器出现泄漏，气体就会随着压力的方向进入冷却水一侧，冷却水收集槽中就 会有大量气泡溢出，依旧会影响压缩空气的质量，使得压缩空气由于压力的作用无法很好的输送到用气端，增加空压机的运行功率。同时，这也是判断冷却器泄漏部 位的一个标准。
3. 后冷却器一般装在空压机的
空压机后冷却器就是散热器。严格来说后冷是提供给压缩空气冷却用的。
4. 空压机各级冷却器后面一般都设有哪些
主机：螺杆空压机主机和主电机 辅机：进气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和进气系统 主要：电动机、压缩机、油气分离器、冷却器、冷干机、过滤器等组成 部件：电磁阀、单向阀、往复阀、温控阀、放空阀、最小压力阀、疏水阀、提升阀、视油镜、回油管视镜、油过滤器、空气过滤器、 电磁阀：控制机组达到最高设定压力时电磁阀失电，控制气关闭进气阀同时使放空阀动作。
单向阀：只允许单相流动 螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。
5. 空压机级间冷却主要是为了什么
一般是0.8Mp的压缩机一级的最常见，二级或三级的在较高压力要求时也有，如把气体压缩至4-5Mp时需要三级压缩，级间冷却。
6. 空压机各级冷却器后面一般都设有压力表作用
1、在气缸水套未完全冷却前，不得进水，以免气缸壁发生裂缝。
2、空压机在运转中，如果冷却水供应不及时，必须立刻停车以待冷却。
3、当压缩空气冷却时，必须及时吹除冷却器、贮气桶、和油分离器内凝结的油水混合物，至少每小时一次。
4、空气压缩机在启动前，气缸和冷却器的水套先进水。
5、由气缸水套或冷却器水套排水，必须用开放的液流，以便检查所有冷却装置的不间断作用和测量排水温度。排水温度较进水温度不得高出20℃-30℃
6、进入水套的冷却水，应由特设的具有水压落差的盛水槽放入，水槽上装设水平面指示标尺，在水平面降至限度以下时，信号装置即起作用;也可以采用离心泵进水;不要直接利用自耒水管进水，因为难以看出进水与否。
7、为避免超压而引起爆炸，在压缩机装备上应设有经校验合格的压力表及安全阀。
8、为避免压缩机系统由于气体爆炸性混合物的发火而遭破裂，必须采取下列措施： 气缸出来的空气，须经特设的水管冷却器降至25℃-30℃左右，以免冷凝水积在导管内;进气管应设于不使不洁气体、挥发物及灰尘等混入的位置;进气管的进气口应有防止雨水、冰雪和其他杂物侵入的防护罩。
9、空气须经过滤器以完全去除其中的灰尘。
10、当必须把压缩空气导入压力较低的系统时，必须装置减压器。
11、当检查和修理时，须特别注意，避免有擦拭材料、木块等落入气缸、贮气桶及管内，因为此类物质在压缩空气内可能起火。
12、在清洗气缸壁时，要用煤油，不得用汽油，擦拭的布浸油不能过多。
13、空气压缩机连接管内部的油垢必须认真清洗;根据设备运行情况，清洗周期一般为3～6个月。
14、运用压缩空气时，其气流方向绝不能朝向工作人员。经洗净后，须将气缸盖打开，使煤油完全挥发
15、在易燃易爆、腐蚀有毒的贮罐区增加高低液位报警仪。