1. 复盛空压机环境温度过低
在复空压机的日常使用中，由于使用不规范导致空压机进水时有发生，由此导致空压机异响、润滑系统故障、压力异常、排气排水温度异常、压力表跳动、排气量减少等故障。
防止复盛空压机进水，需要认真遵守日常维保条理，而解决方法就需要根据不同情况判断解决，详情如下：(一) 空压机有异响1、气缸内有响声① 气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片;② 活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环;③ 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之;④ 活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙;⑤ 气缸内有水。2、 阀内有响声①进，排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母：;② 气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母;③ 阀片弹簧损坏，及时更换;④ 阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片3、曲轴箱内有响声① 飞轮未装紧或键配合过松，应装紧;② 连杆螺栓未拧紧，紧固之;③ 连杆瓦磨损过度，换新瓦;④ 主轴承损坏，更换轴承;⑤ 曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。(二) 润滑系统的故障1、润滑油太脏，应换洁净的润滑油;2、油位过高或过低，调整油位至规定范围3、油牌号不对，应按说明书要求换油：4、击油针折断，应更换;(三)、各级压力不正常(偏低或偏高)1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换;2、空气滤清器堵塞严重，应清洗;3、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物;4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之;5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。(四) 排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)1、气缸拉毛使气缸过热，修理气缸，活塞;2、冷却水路堵塞，气缸、气缸盖，冷却器内积垢过厚或堵塞，清除水垢或堵塞物;3、冷却水量不足，加大冷却水流量;4、排气阀漏气或阀弹簧，阀片损坏、更换损坏零件;5、进、排气阀结炭，使气体通道不畅，清理结炭。(五)排气压力表跳动1、进、排气阀片或弹簧滞住，检修;2、压力表损坏，更换之;3、仪表管路有异物。清理吹除。(六)排气量减小1、气阀漏气，研磨修理或更换新件;2、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机;3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路;4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积;5、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件;
2. 复盛空压机温度高
系统正常运转的过程中，库温或者相关工艺温度达到设定要求，压机自动减载停机，这时候是不需要手动去关闭压机的吸排气阀的。题主可以把问题描述的更详细一些。
3. 复盛空压机风机过载
1、轴承工作不正常，必定造成电机发热
轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。
可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。
2、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热
过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。
4. 复盛空压机温度过低无法启动
可能因为以下原因
1.
进气阀关闭不严;
2.
伺服气缸弹簧老化;
3.
伺服气缸内部有杂质阻塞气缸导杆运动。
5. 复盛空压机不加载的原因
有可能是电压不稳定导致的。也有可能是机器问题：电流过高的话，原因有：电压太低；排气压力太高；润滑油规格不正确；油气分离器堵塞，润滑油压力高；空压机故障；电流低于正常值的原因有：用气量大于排气量；空气过滤器堵塞；进气阀故障；艾高永磁变频螺杆空压机更省电