1. 离心泵轴承发热的原因分析
根据你的说法，应该不会是缺油了。因为刚换没多久。可能会是轴承不是匹配的，因为离心泵厂家在生产泵的时候会定制偏心轴承的。坏了以后你在买的轴承偏心度数不会十分准确。
2. 离心泵烧轴承一般的原因有哪些
离心泵轴承过热的原因及离心泵轴承温度过高的原因如下：
1.新安装的轴承出现温度过高的现象，说明离心泵轴承安装不正确，应该按要求重新装配轴承。
2.由于离心泵转动部分的平衡被破坏所致离心泵轴承温度过高，这种情况应该检查消除。
3.使用一段时间的离心泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动，这种情况应该更换新的轴承。
4.轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致离心泵轴承温度过高，这种情况当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承，例如选用管道离心泵产品就是选用的该类轴承。
5.采用加注润滑油润滑的泵类产品例如ZW自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂，而用户在使用维护当中加注液体油润滑，这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。
6.如离心泵泵头采用联轴器与电机轴联结的泵类产品例如单级双吸离心泵出现轴承温度过高的现象，也有可能是泵轴与电动机轴对中不良的原因所致，这时应该重新校正联轴器。
7.由于地脚螺栓松动或基础不牢固的原因，应紧固螺栓或加固基础。
3. 离心泵轴承发热及磨损加剧的原因主要有哪些
【1】应该是转速快，轴承摩擦产生的热量大，一半在65到85之间。若温度过高，可能是因为长期不更换润滑油或者是轴承处有泥沙。 【2】离心泵：离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
4. 离心泵泵体发热的原因
1. 先把水压上来,再将泵体注满水,泵体内可能因未注满水,没有彻底将泵内的空气排尽形成真空状态.同时检查逆止阀是否严密,使用扳手拧紧螺丝,使管路和接头没漏气,然后再开机尝试下.
2. 功率主要决定扬程,一般自吸泵离水面不要超过6米.
3. 在管路中间加装止回阀试验下. 另外,如果长时间不用,泵体内的水会蒸发干,再次使用时也是需灌水排空的.
5. 离心泵轴承发热的原因分析论文
泵轴承发热原因 轴承磨损或者生锈，假如轴承与泵不配套也会产生过热现象。外部工作环境温度高导致轴承发热。无润滑油或润滑油不足导致轴承发热。 轴承失效种类来看，无外乎两种失效形式：疲劳点蚀和塑性变形。疲劳点蚀是在推力轴承工作过程中，滚动体和内钢圈（或外钢圈）不断地转动，滚动体与滚道接触表面受变应力作用。此变应力可近似地看作脉动循环应力。由于接触变应力作用，首先在轴承表面下一定深度处产生疲劳裂纹，继而扩展到接触表面，从而形成疲劳点蚀。轴承发生疲劳点蚀后，会产生嘈声和振动，导致轴承温度升高现象。轴承温度的升高和轴承振动，进一步加大了轴承的承受接触变应力的作用，促使轴承点蚀加剧，形成恶性循环，最终导致轴承损坏。 水泵的轴承损坏不仅对机组安全经济运行影响，而且给检修和运行维护人员带来诸多不便；一般情况下，更换一台水泵轴承检修工作量为5人×10天，同时消耗一定数量的材料和轴承备品，造成经济上的不必要的损失。
6. 离心泵轴承过热的原因
水泵轴承过热的原因很多.
1.安装时或检修时泵轴与电机轴尺寸超差,引起震动造成轴承过热.
2.轴承损坏,转动件磨损产生震动使轴承过热.
3.填料老化,划伤轴套产生过热影响到轴承.
4.轴承脂类润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热.
5.轴承透明油润滑剂添加过少或漏损,轴承也要过热.
6.油槽内润滑油变质或进水,也能使轴承过热.
7.轴承冷却水量不够或中断,使轴承过热.
8.泵产生气蚀使泵体,轴承过热等.
7. 处理离心泵轴承发热及轴承损坏的措施是
离心泵电机发热的原因：
1、选用机泵不配套
2、轴承损坏；
3、滚动轴承或托架盖间隙过小；
4、泵轴弯曲或两轴不同心；胶带太紧；
5、缺油或油质不好；
6、水泵叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力；
7、电压偏高或偏低；
8、接法错误，将△形误接成Y形，使电动机的温度迅速升高；
9、环境温度过高。
10、水泵工作环境方面的原因：电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。