1. 空压机螺杆机
螺杆空压机最高气压10mpa
空压机的最高输入压力压缩机的结构形式决定，活塞式比叶片式(罗茨机)、螺杆机、离心机输入压力要高，但活塞式有压缩级数不同而不同，多级压缩可到大于50MPa的压力，单级压缩受其压缩比的影响(大的压缩比会引起出口温度提高而受到润滑油耐温的限止，因此压缩比(出口压与进口压之比)一般在3左右。
2. 螺杆机空压机价格
国产品牌的螺杆空压机保养费用相对进口品牌空压机来说，价格要实惠很多除品牌因素外还需看是多大立方的空压机。空压机越小，费用就越低；反之，费用就越大。一般7.5KW空压机保养费用在500-1000元不等。
螺杆空压机的使用生命周期很长，一般都在10年以上，因此日常维护保养是不能忽视。
运行500小时后就需要对润滑油和油滤进行更换；运行2000小时后，还需要更换空滤芯、油气分离和电机润滑脂等。
3. 螺杆空压机选型
约克rwb螺杆机的参数。约克螺杆机型号是3251，其参数表功率2390瓦，额定电流56A
约克空调螺杆压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化
4. 螺杆空压机十大品牌
德力西牌螺杆空压机，
东成牌螺杆空压机，
奥突斯牌螺杆空压机，
藤原牌螺杆空压机，
飞豹牌螺杆空压机，
鸣固牌螺杆空压机
5. 螺杆式空压机厂家
螺杆式空压机原理
1、吸气过程：
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
2、封闭及输送过程：
主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。
3、压缩及喷油过程：
在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程：
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行
6. 单螺杆式空压机
挂个电流表看一看顶跳时的电流，主电机有没有异常，或者说一分钟过后是由于风扇启动时造成的短路，或者随着压力的上升电流也在增大，是否电流大于了你现在所选择的空气开关，再或者你的空气开关已经失灵了！就这几个方面。
7. 单螺杆空压机
5分钟！
螺杆式空压机，是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。
双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。