1. 螺杆空压机常见故障及处理方法
如果是这种情况可能是源动力配小了，或空压机有故障。
解决方法：
1、检查空滤器，进气管，清理或更换滤芯
2、检查气门定时，排气管道有否堵塞，调整及修理之
3、检查，排除管路连接处泄漏
4、更换总成
5、更换或修补
6、检查油管及接头密封性，滤清器的污染及燃油管道，修复或清除污塞，更换滤芯
7、清洗油箱，滤清零件及油管，更换燃油
8、修理或更换
2. 螺杆空压机常见故障及排除方法
1、高压故障：
螺杆式冷水机压缩机的排气压力过高，导致高压保护继电器工作。压缩机排出压力反映冷凝压力。正常值应为1.40~1.60MPa，保护值应设为2.00MPa。如果长期压力过高，会导致压缩机工作电流过大，容易烧坏电机，容易损坏压缩机排气口的阀口。应该做的是将压缩机的排放压力控制在安全范围内。
高压故障的原因如下：
（1）冷却水温度高，冷凝效果差;
冷却水流量不足以达到额定水流量;
冷凝器结垢或堵塞;
制冷剂过量充足
在制冷剂中混入不可冷凝的气体如空气或氮气;
电气故障引起的误报。
3. 螺旋杆空压机故障
1.
环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
2.
散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
3.
滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
4.
冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
4. 螺杆空压机故障详解
故障表现:过滤器堵塞会消耗空气压缩机的能量,浪费电力,使灰尘容易通过滤芯进入机组内。空压机内部灰尘过多会影响螺杆空压机油的使用寿命,导致油气分离堵塞。 故障处理:1、滤芯是过滤器的核心部件,由特殊材料制成,是易损部件,需要定期维保。 2、过滤器的使用时间越长,截断的杂质越多,压力越大,流量越少,需要立即清洗。 3、清洗时,注意不要使滤芯变形或损坏。 设备中的滤纸也是重中之一,优质的滤纸通常采用充满合成树脂的细纤维纸,可以有效过滤杂质,积污能力强。
设备对滤纸的强度也有严格的要求。由于空气流量大,滤纸的强度能抵抗强气流,保证过滤效率,延长设备的使用寿命。滤纸的细孔度约为10um左右,通常每1000小时清除表面的灰尘,清除的方法是用低压空气将灰尘从内向外吹走。
螺杆空压机空气过滤器安装有差压控制器,出现堵塞时会有预警,这时就需要清洁或更换空气过滤器。
5. 螺杆空压机常见故障及维修解决办法
当空气中含油量较高的时候,润滑油添加的周期变短,无负荷的时候滤清器还会冒烟。
当 出现这种故障的时候,首先应当对润滑油的油面进行检查,保证油面在合理的范围内。
其次还 要保障回油管限流孔没有阻塞,如果出现阻塞的现象,还需要将回油管拆卸进行清洁。
6. 螺杆空压机常见故障及处理方法图解
第一、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器，当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机，压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
第二、环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况：一是离墙类障碍物过近；二是空压机近有其他热源，三是运行时螺杆空气压缩机配件前门及边门敞开，风扇无法形成强气流。
第三、断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀，当断油阀无法开启时，无油润滑及冷却，压缩机启动后温度迅速上升，大约1min左右就会自动停机。
第四、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时，长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞，从而影响散热效果。
7. 螺杆空压机故障排除
开山空压机故障c01是指主机三相电压不平衡。三相不平衡即三相电流（或电压）幅值不一致且幅值差超过规定范围。导致三相不平衡的原因与电力系统规划、用户负荷特性、负荷分配有关。
解决办法如下：1、合理分配三相负荷可以采用装设平衡装置的方式来达到合理分配三相负荷问题。其次实际工作中建议将相关数据进行采集和记录以便预测用电负荷状态。2、治理三相负荷中不平衡的电流根据不平衡电流电纳的补偿原理，螺杆空压机在出现三相不接地的不平衡负载时可以通过并联电阻和电容的形式解决，将不同性质符合的等效进行分析，确定相间和相对地的无功补偿量。
8. 螺杆空压机常见故障及处理方法视频
找一个镊子夹住螺杆头部，然后转动笔杆即可取出螺旋杆