一、车床铣床加工中心
数控车床和数控加工中心，他们的共同点就是在普通的机床上加装了数控系统，当然加装了系统的车床叫数控车床，加装了数控系统的铣床叫数控铣床，在数控铣床上边再加装了刀库那就叫做加工中心了。从轴数上来分车床是控制俩个轴的而加工中心至少是三轴控制；第二就是车床是主要用来加工回转零件，而加工中心是用来加工一些曲面沟槽等，他们针对加工类型不一样。 编程基本代码一样，但有限特殊的指令有可能在系统之间不是通用。 如果你学会了车床的话网加工中心上发展不会很难，如果车床理解透了转的话不会很难！如有其它问题可意追问！
二、车床 加工中心
数控机床这个词概括性太强了，数控车床，数控铣床，凡是数控的都可以叫数控机床。
加工中心也分立式加工中心和卧式加工中心，这两个的区别在于加工方向不一样，但其他的基本都差不多，带刀库，可以使用很多刀具进行多种加工。
数控车床和加工中心的区别最简单的理解就是一个是刀具旋转，一个的产品旋转。数控车床一般加工的产品都不会太大，大了转起来离心力大了夹不住，但是车床加工速度快，适合小产品，大批量的加工，而加工中心适合加工小批量，复杂产品的加工。
数控铣床和加工中心的区别基本就是一个带刀库一个不带刀库，其他的差不了太多。
常用的基本就这几种数控机床，还有数控镗铣床用的比较多点，他主要是加工大工件。
三、车床铣床加工中心基础件结构
数控铣床具有铣床、镗床、钻床的功能，使工序高度集中，在更换工件时只需调用存储于数控装置中的加工程序、装夹工具和调整刀具数据即可，因而大大缩短了生产周期，提高了生产效率。数控铣床形式多样，不同类型的数控铣床在组成上虽有所差别，但却有许多相似之处典型的数控铣床分为六大部分，即床身、铣头、工作台、横向进给部分、升降台以及切削油冷却循环系统。下面就简单介绍下数控铣床的结构组成和各部件的作用：
1、床身床身内部加强肋布置合理，具有良好的刚性，底座上设有四个调节螺栓，便于机床调整水平，切削油池设在床身内部。
2、铣头部分铣头部分由有级变速箱和铣头两个部件组成。铣头主轴支承在高精度轴承上，保证主轴具有高回转精度和良好的刚性。主轴装有快挚簇刀螺母，采用机械无级变速，调节范围宽、传动平稳、操作方便。制动机构能使主轴迅速制动，节省辅助时间。制动时通过制动手柄，撑开止动环使主轴立即制动。起动主电动机时，应注意松开主轴制动手柄。铣头部件还装有伺服电动机、内齿带轮、滚珠丝杠副及主轴套筒，它们形成垂向进给传动链，使主轴作垂直方向直线运动。
3、工作台工作台与床鞍支承在升降台较宽的水平导轨上，工作台的纵向进给是由安装在工作台右端的伺服电动机驱动的，通过内齿带轮带动精密滚珠丝杠副，从而使工作台获得纵向进给。工作台左端装有手轮和刻度盘，以便手动操作进给。提高了导轨的耐磨性、运动的平稳性和精度的保持性，消除了低速爬行现象。
4、横向进给部分在升降台前方装有交流伺服电动机，驱动床鞍作横向进给运动，其工作原理与工作台纵向进给相同。另外，在横向滚珠丝杠前端还装有进给手轮，可实现手动进给。
5、升降台在其左侧装有锁紧手柄，它的前端装有长手柄可带动锥齿轮及升降台丝杠旋转，从而获得升降台的升降运动。
6、切削油冷却系统冷却部分由切削油泵、出油管、回油管、开关及喷嘴等组成。切削油泵安装在机床底座的内腔里，将切削油从底座内储油池泵至出油管，再经喷嘴喷出，对切削区进行冷却。润滑部分采用机动润滑方式，用润滑泵通过分油器对主轴套筒、导轨及滚珠丝杠进行润滑，以提高机床的使用寿命。数控铣床在整体布局、外观造型、传动系统、刀具系统的结构以及操作机构等方面都已经发生了很大的变化，这种变化的目的是为了满足数控铣床的要求和充分发挥数控铣床的特点。
四、车床铣床加工中心的变速换向
一、具体操作如下
1、需要拆卸马达，以及铝外壳的上半部
2、然后依次将主轴电机取下，换向调速开关拆除；
3、将皮带轮罩壳取下，然后将大皮带轮取出，刹车片在大皮带轮的内部；
4、将旧的刹车片取出更换为新的刹车片，然后依次将各个部件重新安装到位，更换完成。
五、车床铣床加工中心磨床冲床机械加工钳工
机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工是使用钳工工具或设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。