1. 压滤机操作
1、调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作全面检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗，液压站工作压力小于油缸高工作压力，但小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大损坏机件。
2、禁止在滤板少于规定数量的情况厂开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏；卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。
3、待一切正常后方可压紧滤板加压过滤，过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形，加料时悬浮液要浓度均匀。不得有混杂物；卸饼后滤布及滤板必须冲洗干净，不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内，否则会影响进料畅通及滤板的密封性，从而相起因滤板两侧压力不平衡，导致滤板变形损坏。
4、滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成，过滤不清，过滤速率低，布筒破裂，达不到预期过滤目的后果。
5、压滤机在压滤初期，滤波较混浊，当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或有清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。滤板间允许有滤布毛细现象引起的少量渗漏。
6、移动滤板时，用力应均匀适当，不得碰撞、摔打，以免损坏密封面及滤扳手把。滤布使用一段时间后会变硬，性能下降，为此需作定期检查，若发现有变更影响过滤速率的现象，则可用相应低浓度的弱酸弱碱进行中和清洗，使滤布恢复功能，无法恢复则及时更换。
7、浆料、洗液或压缩空气阀门，必须按操作程序启用，不能同时启用，隔膜挤榨时压缩空气压力不能超过过滤压力
2. 压滤机工作原理及流程
1.压滤机是一种常用的固液分离设备，广泛应用于污泥脱水工程中。 它主要由传动部分、滤板部分、压板部分、止推板部分和压紧装置（主要是液压压紧装置）、液压系统、电气控制系统和辅助部分组成。
2.
滤布安装在滤板的两侧。 在压力机的作用下，滤板被压在压力机和止推板之间。 在每两块滤板之间形成封闭的过滤空间。 当物料被进料泵打入封闭的过滤空间时，在进料的压力下，液相通过滤布从液滤孔中分离出来，固定的物料留在封闭的过滤空间中慢慢形成滤饼，实现固液分离。
3. 压滤机操作流程及注意事项
首先，压紧滤板，将操控台开关拨到“操作”位置，按下“压紧”按钮，活塞杆前移，压紧滤板，达到标定上限压力时，电机自动关停。将操控台开关拨到“保压”位置上，压滤机进入自动保压状态。
进入保压状态后，操作师傅会检查各管路阀门开闭状况，确认无误后启动进料泵，慢慢开启进料阀，料浆即通过止推板上的进料孔进入各滤室，在规定压力下实现加压过滤，形成滤饼。
4. 压滤机的工作流程
操作规程及使用方法 压滤机的操作程序按下列过程进行:
1、压紧滤板 将“操作/保压/拉板”开关拨到“操作”位置，按下“压紧”按钮，活塞杆前移，压紧滤板，达到标定上限压力25Mpa时，电机自动关停。将“操作/保压/拉板”开关拨到“保压”位置上，压滤机进入自动保压状态。
2、进料过滤 进入保压状态后，检查各管路阀门开闭状况，确认无误后启动进料泵，慢慢开启进料阀，料浆即通过止推板上的进料孔进入各滤室，在规定压力下实现加压过滤，形成滤饼。
3、洗涤滤饼(适合于UK型压滤机) 过滤完毕，洗涤水由洗涤孔通入各滤室内，渗过滤饼层，对滤饼进行洗涤。通过洗涤可进一步回收滤饼中的有效成份，或除去其中有害成份。若需对滤饼进行吹气，则可从洗涤孔通入压缩空气，带走滤饼中的部分水分。
4、松开滤板 将“操作/保压”开关拨到“操作”位置，按下“回程”按钮，活塞回程，滤板松开。活塞回退到位后，压紧板触及行程开关而自动停止，回程结束。
5、拉板卸饼 手动拉板卸饼:采用人工手动依次拉板卸饼。
6、清洗整理滤布 拉板卸料以后，残留在滤布上的滤渣必须清理干净，滤布应重新整理平整，开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时，则需对滤布进行清洗或更换。
5. 压滤机操作工
保压压滤机不保压、压滤机运行中经常出现漏浆现象，这对操作工有很大的安全隐患，并且对产品的纯度也有很大的影响。 造成保压压滤机不保压的原因故障原因有很多，有时候需要逐一排除才能解决问题。主泵、溢流阀、油缸或换向阀都有可能造成此类故障： 1.溢流阀调整不当或损坏； 2.阀内漏油； 3.油缸密封圈损坏； 4.管路外泄漏； 5.电磁换向阀未到位（一般都是因为这个）； 6.柱塞泵损坏（二般是因为这个）； 7.有位不够，检查一下液位计。 压滤机用的是比例阀，液压系统问题范围很大，检查起来有难度，要一步步的查。 油不干净、液压油有杂质、单向阀芯磨损或柱塞油泵中途故障、比例阀的信号有干扰等都会引起压滤机运行时不保压。 油缸O形圈一般正常使用寿命为2-3年。建议首先更换油缸密封圈。