一、拓普集团一体化压铸订单多吗？
多。
公司一体化压铸业务进展顺利，产品、客户多元布局。订单方面，公司2021年已获得多个新势力一体化压铸订单，并且顺利实现试制。产品方面，公司当前布局的一体化铸件包含电池盒、后底板、前总成、副车架等多个产品。设备方面，公司根据今年及未来客户的订单情况及与力劲科技的战略合作，计划向力劲科技在2022年度继续采购9台大型压铸机，并预计在2022年完成安装调试并投入使用。公司当前已到位+规划的大型（大于等于6000t）压铸机数量已达到7台，为后续订单释放打下基础。
二、一体化压铸车成本低吗？
成本低。
1.
汽车一体化压铸最核心的优势是成本低,它的生产效率较高,前期投入较少,整个生产周期较短。
2.
另一个优势则是轻量化,汽车一体化压铸对环境影响小,能耗低。
三、一体化压铸的优缺点？
优点:一体式压铸诞生的目的就是让结构更简单，可配合新能源电池车身一体化技术。
一体化压铸，压铸机注塑几个大的零部件出来，通过焊接技术就是一个白车身，造型能够在电脑上反复设计和优化。
缺点:失败成本高，其中一个部位不合格，就要返修。
四、泰瑞机器是一体化压铸吗？
是的。
泰瑞机器股份有限公司（“泰瑞机器”）一体化压铸成型高端装备项目开工仪式于浙江省桐乡市隆重举行。泰瑞机器将在桐乡市投资建设重型压铸机研发生产基地。此举标志着泰瑞机器正式“进军”压铸机制造业。
五、一体化压铸发展前景？
一体化压铸如今势在必行，处于探索期和成长期的拐点。一体化压铸由特斯拉首次提出，后续各大压铸件厂商和各大自主新兴 势力也在积极更进，如今已成为当前汽车行业的热点。
我们认为一体化压铸如今处于探索期和成长期的拐点处，未来将进入飞 速增长的发展阶段，行业未来前景可期。
六、意大利压铸机公司被谁收购？
意大利压铸机公司被力劲科技有限公司收购，力劲有限公司在2008 年，收购了意大利压铸机品牌意德拉（Idra） 公司，把压铸机业务逐渐拓展至欧洲市场。
七、一体化压铸会取代铸造吗？
一体化压铸不会取代铸造。铝合金不一定完全采用压铸，一些外部表面结构比较复杂及内部结构比较复杂的铝合金产品（不利于模具压铸制作等），均采用铸造或低压铸造，例如：摩托车汽油发动机的缸头，和用砂型浇铸出来的铝锅，都是铸造。
铸造易产生表面及内部的缩松和气孔，主要是和排气不当、铝液温度、材料有关。而压铸在这些方面要好的多，受上述原因影响较铸造小，并且压铸模具大部份是钢制的，压铸时高速压射重复使用，产品密度大强度高，质量稳定，批量大成本低。所以铝合金采用压铸的多。回答的不完全对，从事这项工作，只知道这些。
八、一体化压铸技术有什么优点？
一体化压铸技术的优点是：效率高，铸件表面光洁，废品少。
九、一体式压铸技术？
一体化压铸技术指的是车身件的一体化，即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用大型压铸机进行一次成型，省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。