一、压铸机生产中异常报警如何处理？
立刻停机进行检查维修
二、力劲压铸机故障排除？
1. 电气部分: 1、电动机应每三个月清理和检修一次。 2、每隔三个月清理一次电箱,保持电箱内部干燥和整洁,电箱内部不能存放导线,金属制品
2. 机械构件运动部分: 1、曲肘(机铰)是合模系统的关键部件,每三个月应将曲肘(机铰)部分的螺钉重新拧紧一次。 2、定期检查动型座
3. 液压部分:主要是液压缸和油压管路的故障修理,应注意以下几点: 1、新机操作500小时后应更换液压油,此后每2000个操作小时更换一次; 2、每次更换液压
三、力劲压铸机维修和常见问题？
力劲压铸机的常见修理主要有以下几部分：
一、电气部分：
1、电动机应每三个月清理和检修一次。
2、每隔三个月清理一次电箱，保持电箱内部干燥和整洁，电箱内部不能存放导线，金属制品，磁性物质或易燃物等杂物，确保电箱内空气流通和良好的散热条件。
3、每隔半年要紧固一次电箱内所有接线端子，警防因松动而导致接触不良引起接线端高温引发电气火灾。
二、机械构件运动部分：
1、曲肘（机铰）是合模系统的关键部件，每三个月应将曲肘（机铰）部分的螺钉重新拧紧一次。
2、定期检查动型座板滑动轴承（铜司）、密封圈（尘封）。如有磨损，应及时更换。
3、冷室机每年应检查射料中心一次。确认压射室与压射活塞杆的同轴度在要求值内。
4、每月应对全机所有润滑脂油嘴打一次润滑脂，应选用锂基润滑脂和二硫化钼润滑脂。注意动型座板滑动轴承处润滑脂不可注入太多，以防尘封滑出孔外。
三、液压部分：主要是液压缸和油压管路的故障修理，应注意以下几点：
1、新机操作500小时后应更换液压油，此后每2000个操作小时更换一次；
2、每次更换液压油时，应将过滤器滤芯清理干净，卸出滤芯、浸入干净柴油中，用钢刷清洗，再用压缩空气吹干净。
3、拆卸任何高压部件时，如液压阀、输油管等，必须先泄放压力油，每半年检查一次各油管接头、油阀的安装螺钉等联接件；
四、力劲压铸机总压打不起来？
这情况比较常见，主要检查 1油位2.起压3储能器氮气压力4压射位置（电磁读头数显正常）5阀芯是否卡死6 电压24伏压降。
可能的原因:
1、液压系统存在严重泄漏,包含溢流阀的压力调节不合理。
2、液压泵磨损或损坏。
3、油泵电机与液压泵连接的轴断裂。
4、控制液压泵起压的控制线路存在问题。
五、压铸机射出传感器常见故障？
问题1.射杆前进后退动作不了
通常情况下检查射杆原点感应器及感应器垫块是否磨损，有无脏污，之类的问题
问题2.模具动作不了
检查低速上升调节阀，低速射出阀，射杆动作阀有无卡顿，导致PF1压力不在范围。正常压力范围15MPa
六、压铸机掉储能怎么回事？
压铸机的增压压射储能器的活塞串油，密封胶圈或者活塞环磨损。可能引起压力补不上。去。
七、压铸机增压不储能是怎么回事？
关机检查氮气压力，
如果氮气没压力就换储压胶囊吧。
有压力就排查下是否储能电磁阀出了问题
可检查1，慢压射与快压射的延时人为调整和设置是否正确。2，储压灌内的氮气是否泄露。3，增压缸是否动作或有泄露，增压不上。4，压射缸密封件有无损坏。5，管压射的电液阀是否动作到位。
八、传感器异常是什么原因？
车速传感器信号异常故障的原因有：
1、有两种可能，车速传感器坏了，或者仪表的车速信号处理模块坏了；
2、因为这种车的车速信号是由车速传感器先提供给仪表，仪表处理后，再提供给ECU。所以看仪表的车速信号是否合理，如果仪表的车速信号是对的，但是ECU仍然报故障，可能是仪表的问题；
3、车速传感器故障时出现现象：会有怠速时发动机不稳现象；当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象；发动机加速性能下降；
九、力劲压铸机开机就报警是什么问题啊？
力劲压铸机开机就报警，即电箱报警灯亮闪烁，同时在电箱上的扬声器发嗡鸣声,可能是如下因素引起：
1、开锁型（模）限位报警：开型（模）终止、锁型（模）终止感应开关或锁型（模）终止确认限位开关是否同时有异物阻挡。
2、锁型（模）保护异常报警：自动生产时，低压锁型（模）保护时间到，而锁型（模）动作未完成。
3、电脑电池的电压太低：PLCCPU程序电池电压过低，必须尽快更换电池，避免程序丢失。
4、曲肘润滑报警：曲肘润滑油压达不到设定压力。
5、顶针限位报警：顶针出限和顶针回报同时被异物感应到。
6、抽芯限位报警：抽芯行程前后限位开关同时为ON；或未选择抽芯，抽芯入限为ON。
7、电机过载报警；电机过载，同时电机停止转动。
8、调型（模）限位报警：模薄、模厚限位开关同时为OFF。
十、力劲压铸机有总压没有储能压力什么原因？
关机检查氮气压力，如果氮气没压力就换储压胶囊吧。有压力就排查下是否储能电磁阀出了问题。