1. 力士乐液压柱塞泵
一、如泵耗损了,电动机老化等现象. 假如察觉泵不正常,把手掌心贴在进输油管(液压油泵连接油箱的油管机器设备工作中压制工件时假如吸力非常大,液压油泵就一切正常。 相反,查看一下电动机是否老化,如果电机真的老化了,会产生很大的噪声,,因为电动机带不起油泵,产生了电机受憋,所以声音会很大。
二、、观察是哪一个元件溢油。 假如回输油管溢油,则很有可能是液压阀的调定的工作压力低导致的。 此时,可拧紧溢流阀的调压弹簧,若工作压力无变化,则很有可能是溢流阀主阀心或先导部分的锥型阀体上有污染物质或因生锈而卡死在开口部位;或因弹簧断裂而失去作用;或因阻尼孔被堵塞,使泵输出的液压油直接经溢流阀流到油箱,导致工作压力不足或无工作压力。 排除方法是,拆卸溢流阀并清理;检测或更换弹簧,恢复其工作性能。
三、并且再查看溢流阀工作是否正常。 若不正常,则很有可能是工作压力油路中的某一阀有污物或其他原因被卡位,处于回油部位,致使工作压力油路与溢流回路相通。 也很有可能是管接头松脱,或处于工作压力油路中的某些阀泄漏比较严重,或液压缸、液压马达的密封件损坏,导致比较严重泄漏。 排除方法是,拆卸有关的阀门零部件进行清理,检测密封性间隙的大小及各种密封性装置
2. 力士乐液压柱塞泵维修视频
一.液压系统上面安装的电机的轴没有转动导致液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）不转。出现电机的轴没有转动可能的原因是电机没有通电或者是液压系统的电气线路元件出了问题。因此应该从电气路这一块着手找出并排除存在的问题。
二.电动机发热跳闸了。出现这种状况坑能是液压系统设计时将溢流阀的压力设计的太高，因而液压系统厂家在进行液压系统设计时必须考虑到溢流阀的使用压力；也可能是液压系统的电动机的驱动功率不足，因而液压系统设计时使用功率大一点的电机；也可能是液压油泵的出油口单向阀反转或者阀芯卡死了导致液压油泵没油，如果是这个原因那么将单向阀换掉就可以了；还可能是电动机坏了，这个就没什么其他的办法了要么维修要么跟换掉。
三.液压油泵（齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵）的泵轴或电机的轴没有连接键。出现这种状况的原因要么是液压油泵或电机的连接键断了要么就是装油泵和电机时忘记了装连接键。可以更换或补装液压油泵或电机上面的连接键。
四.液压油泵内部的滑动键卡死。出现这种状况的原因液压油泵之间的配合间隙太小了也有可能是液压油泵的零部件精度差，装配的质量不好，液压油泵的齿轮与轴的同轴度偏差太大，液压油泵的柱塞头部卡死，液压油泵的叶片垂直度差，液压油泵的转子摆差太大转子槽有伤口或者是液压油泵的叶片有伤痕受力后断列了从而导致液压油泵卡死了。这个只能是将坏的液压油泵换掉了
3. 力士乐液压柱塞泵A4VG系列
DR--压力控制；FR--流量控制；DFR--压力流量复合控制。FR阀一般要配合一个比例节流阀一起工作，出厂设定压差14bar，一般不用调整。如果要将DFR用作DR，就要把FR阀拧到底，使其不起作用……
4. 力士乐变量柱塞泵
用的是力士乐双联可变量柱塞式液压泵。
卡特30565e挖机液压系统参数如下：
液压油箱(L) 68.3，
工作液压油路(Mpa) 24.5，
行走液压回路(Mpa) 24.5，
回转液压回路(Mpa) 18.1。
5. 力士乐轴向柱塞泵
力士乐轴向轴塞泵调压的方法是调节进口流量的大小
6. 力士乐高压柱塞泵
质量很好
该泵能够实时显示当前压力、设定压力、设定流量,观察方便、具有一定的自吸能力,但自吸的高度不宜超过500mm,并且严禁在吸入管道上安装滤油器,吸入管道直径不小于推荐数值,另外自吸时一定要把泵先调至全偏角.
7. 力士乐柱塞泵工作原理
首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫.
1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）.如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间.
2·如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等.
3·如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题.如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响.再检查片与碟之间有没有卡进异物.如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响.如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误.
如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了.
综合起来说刹车是卡钳,刹车片 刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响.但往往人们把问题都归咎到刹车片上.