1. 液压泵的常见故障维修
液压泵系统的常见故障工作油液因进入污物而变质：污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。
过热：过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。
油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。
进入空气：空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。
如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡沫。
而工作液压缸在减压回油时，带泡沫的油液就会形成“海绵”的性质。此外，油中含有许多泡沫会增加总体积，将造成油箱或储油器的溢油现象。排除故障方法：
（1）放去旧油；
（2）清洗或重换过滤器芯子及滤油网；
（3）清洗储油器和通气口，擦洗时要用布类，不要用棉纱；
（4）拆开所有的主要组合件，用柴油（不要用汽油，因汽油洗过的精密件表面会发干）清洗各零件。
不能拆开时，可用轻滑油或机油与煤油各半掺合的调合油去清洗。
禁止用化学清洗剂去清洗，因它们可能会损坏油封和填料，而且它们粘附在零件表面上的残渣可能会腐蚀金属和弄脏工作油；
（5）将洗好了的零件重新装配，装配时要按规定的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉；
（6）使液压系统空运行，并使之循环3、4次，以便放去空气；
（7）排出第1次加入的油。
此油在新装好后的系统内循环工作是为了冲冼系统内部可能存在的污物，故应排出。排油后，再次清洗过滤器和滤网；
（8）以工厂推荐牌号的新油按规定量重新加入系统内；必要时在工作了头48h后，再清洗一次过滤器。
2. 液压泵站常见故障维修
液压泵常见故障及维修方法如下：
1.原动机与油泵旋向不一致---纠正原动机旋向。
2.油泵传动键脱落---重新安装传动键。
3.进出油口接反---按说明书选用正确接法。
3. 液压泵故障与维修方法
油泵过载多发生在冬季低温气象条件之下，当风电机组故障长期停机后温度下降较多，油粘度增加，造成油泵启动时负载较重，导致油泵电机过载。
处理方法：出现该故障后应使机组处于待机状态下逐步加热油至正常值后再启动风机，避免强制启动风电机组，以免因油粘度较大造成润滑不良，损坏齿面或轴承以及润滑系统的其它部件
4. 液压油泵常见故障及维修方法
1、故障现象：发电机组不能起动
故障诊断：（1）机组总电源继电器断续吸合或者不吸合，电瓶接线柱氧化
故障处理方法：整理电瓶接线以及ECU线上的各个接头。
（2）ECU没有供电，开点火开关的时候故障灯不自检。
故障处理方法：①线问题，仔细检查电，ECU要正常运行必须140这条线和主电源线必须有电到（ECU内部有一继电器，通过钥匙开关间接控制鞋电器开关，继电器再来控制主电源的通断）
②保险丝烧坏，更换保险丝
（3）油进空气或者油箱没有油。
故障处理方法：①正常情况下手油泵泵油的时候会感觉到阻力，且很快就会泵紧，油箱没有油的情况下，泵油的时候感觉手泵没有阻力，且一直泵不紧；
②手油泵之前进空气，在泵手油泵的时候可以听到手油泵里面“。咕噜、咕噜”的声音，正常时是没有声音的；
③手油泵之后油管进空气，通过泵紧手油泵可以看出进空气处会存在漏油；
④松开高压油泵的进油口螺栓，泵手油泵会有气泡冒出，则证明有空气；
⑤低压油已经排空，但是轨压一直建立不起来，可以将燃油计量阀拨掉，让高压油泵处于最大供油状态供油，尽快将高压部分空气排尽；
⑥起动需要的最低轨压为200bar，低于这个值系统将不发指令给喷油器喷油。
（4）除RPM传感器外其他的传感器没有5V参考电压。
故障处理方法：①线问题，仔细检查电；
②ECU损坏，更换ECU。
5. 液压泵的常见故障维修视频
1.注意油品，经常检查滤芯，到时间更换。
2.看看有没有设计不合理的地方，该倒园角的地方是不是倒了。
3.经常检查密封件是否渗油，别等到唰唰漏了再换。
4.如果是油缸活塞杆什么的，注意有没有异常声响、活塞杆表面有没有划动的痕迹，有的话可能里边有脏东西，铁屑什么的，会划伤密封件注意清理维护。
6. 液压泵故障原因
原因及解决方法如下
电机电源不正常或反转；解决方法是正确连通电机电源或调整转向。
邮箱无液压油或油量不足；解决方法是添加液压油。
滤油器堵塞严重；解决方法是清洗滤油器或更换液压油。
常闭阀脏； 解决方法是拆下常闭阀用清洗剂或煤油清洗。
常闭阀与电机同时通电；解决方法是正确接线，电机通电时常闭阀断电。
7. 液压泵常见故障及其排除方法
油泵故障；2.油缸密封圈损坏；3.泄压阀无法关闭；4.溢流阀无法关闭；5.压力计失控了。
下面是液压泵的基本介绍：1。液压泵是为液压传动提供加压液体的液压元件，是泵的一种。2.它的作用是将动力机(如电机、内燃机)的机械能转化为液体的压力能。3.液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体，使其具有压力能。