1. 液压泵站电机正反转
液压泵上都有标注，一般都是右旋的，都是以轴端方向看，顺时针是右旋，逆时针为左旋。
从轴头方向观察，大孔（进油口在左侧），小孔（出油口在右侧），是右旋泵；反之左旋。一般的低压齿轮泵可以用电机转向实现正反转，但是，一般的中高压齿轮泵会设计一些独特结构，那么就不能换转向，比如泵进口比出口大用以减少径向力，齿轮为减少端面泄露会使用间隙补偿装置。
左旋的泵用左旋的电机。右旋用右旋电机，接错了，泵就不能出油，左旋和右旋其实没什么区别，就是有些特殊设备或是特殊场合，由于进出油口的位置限制，才会选用左旋，一般情况下都是用右旋油泵，电机都是顺时针转的。
2. 液压泵站电机正反转原理
液压齿轮泵，看正反转，要对着齿轮泵传动轴来看，顺时针旋转为右旋泵，逆时针旋转为左旋泵。
不止是齿轮泵，所以液压泵正反转定义，都是一样的。
例如由电动机驱动的液压泵，从电机冷却风扇处，可以识别液压泵旋向。
一般液压泵不允许反转，首次启动，一定确认液压泵旋向。
3. 液压电机反转油泵能工作吗
任何油泵都可以正传和反转,只是不能马上反转,因为进油口和出油口位置都是固定的,反转将不会出油,油泵的反转需要将内部零件更换一个方向才能使用,但进油口和出油口的位置还是原来的位置。
电机的反转应该是不会正常工作的，电机对于带动油泵正转的时候，会正常工作，反转则不可以。
4. 液压泵站电机正反转接线图
在轴头部齐根断掉:是安装时同心度不好的缘故，同心度不好时，电机轴心与油泵轴心存在一个夹角或不重合同心圆，电机对泵轴有硬冲击力，久而久之，泵轴扛不住巨大的冲击会折断，这种断轴时间大约几个月或几天不等。
在轴的尾部花键处折断:这是泵芯阻力太大时折断的，属于超负荷，原因是超压使用、泵芯抱死两种情况。
油泵轴的材料或热处理不佳造成，最大的可能是材料不好。
污物进入液压泵内，会卡住转子和定子、转子阳配油盘等相对运动滑动面之间，使泵轴传递扭矩过大而断裂，所以应避免污染物进入泵内。
液压油泵轴材质本身质量问题，热处理又不好，也比较容易造成泵断裂，所以在选购油压机时要注意泵轴的材质质量。
5. 液压站电机反转有压力吗
电机动断电后出现电动机反转的原因是:1 该电动机所带的负载是从低处往高处运行的，如起重机械或带有一定坡度的皮带运送机械，这类电机均带有抱闸制动装置，当电机停止运行时抱闸装置失灵抱不住电机，这时电机就会由负载带动电机反转了。
6. 液压泵站电机正反转怎么调
三相电机液压泵只能选择正转，不能选择反转。这是由于液压泵的工作原理决定的。不论是齿轮泵，叶片泵和柱塞泵都有规定的，正转转向。如果反转的话液压泵将不能正常工作。
此在设计时控制电路中一般设有相序控制器来保证三相电机的转向与液压泵一致，如果相序接错和体重电路不可工作从而强制保证电机转向与泵的工作转向相一致。
7. 液压泵都可以正反转
左右拧就可以调了。抓住你液压泵。
8. 水泵电机正反转
220v自吸水泵没有正转还是反转之分，水泵只有正转才能出水。
电机单相也是有正反转的，不过水泵厂家已经给转向规定好了，不拆水泵是改不了的。220V的怎么接都是正转。
380V的三相电机是靠ABC三相的相位来控制转向的，如果正转反转只要把三相中的任意两相换一下线就可以反转。
9. 液压泵电机反转会怎么样
一般情况下，液压马达可以代替液压泵使用，而液压泵不能用作液压马达。
液压泵通常都是单向旋转的，因为液压泵内部结构不是对称的，液压泵反转会破坏泵，不能保证系统正常工作。
双向旋转液压马达内部结构是对称的，在一定调节下，可以用来代替液压泵使用。
10. 液压泵站电机转向
一.液压系统上面安装的电机的轴没有转动导致液压油泵(齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵)不转。出现电机的轴没有转动可能的原因是电机没有通电或者是液压系统的电气线路元件出了问题。因此应该从电气路这一块着手找出并排除存在的问题。
二.电动机发热跳闸了。出现这种状况坑能是液压系统设计时将溢流阀的压力设计的太高,因而液压系统厂家在进行液压系统设计时必须考虑到溢流阀的使用压力;也可能是液压系统的电动机的驱动功率不足,因而液压系统设计时使用功率大一点的电机;也可能是液压油泵的出油口单向阀反转或者阀芯卡死了导致液压油泵没油,如果是这个原因那么将单向阀换掉就可以了;还可能是电动机坏了,这个就没什么其他的办法了要么维修要么跟换掉。三.液压油泵(齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、变量叶片泵、定量叶片泵、双联叶片泵、内齿轮泵、外齿轮泵)的泵轴或电机的轴没有连接键。出现这种状况的原因要么是液压油泵或电机的连接键断了要么就是装油泵和电机时忘记了装连接键。可以更换或补装液压油泵或电机上面的连接键。