1. 三轮车液压泵漏油怎样维修
一、活塞杆与导套之间（俗称：带油）：
1、油缸受力不好，有径向力使活塞杆和导套之间有偏载荷，使油封早期磨损，造成漏油。
2、活塞杆所处环境温度高，特别是辐射热，油封老化快。
3、油封是否选用正确；安装时，是否伤到油封。
4、导套与活塞杆配合公差是否正确。
二、导套与缸筒之间：
1、导套上的O型圈是否安装正确，特别注意O型圈不能“打滚”，特别是一些O型圈是合模压制的有一条合模线。
三、共性问题：
1、导套、缸筒、活塞杆同心度差。配合公差是否正确。
2、载荷（拉力状态下）造成瞬时压力过高。背压（推力状态下）过高，超过油缸设计能力。
2. 三轮车液压泵漏油怎样维修图解
原因：
1、 当升降机超负荷运行时，会升不起来，这主要是因为每台升降机都有自己的额定载重量，一旦超载起升，就会出现起升无力或升不起来的现象。所以最好就是保证装卸货物时不能超载。
2、 设备的回油阀如果没有关闭，也会导致其升不起来，此时可以采用旋紧回油阀的办法来解决。
3、 当设备的手动泵单向阀卡死，导致回位失灵也会升不起来，对此可以旋开油泵阀口螺栓，进行进一步的检修、清洗以及更换清洁液压油来解决。
4、 可能是由于设备的手动泵、齿轮泵严重漏油引起的，这时可以更换油泵密封圈来解决。
3. 三轮车油泵怎么修
卸下油管上面的那个螺丝，就可以从刹车泵上拆下油管，但这样肯定会漏出一些刹车油，再安装时直接装上去就行了，如果装好后捏几下刹车感觉不正常，就需要排一会空气，一般只要打开刹车上泵的盖子，反复多。
分泵活塞逃出来了，放油也没用，拆掉连接的油管，把分泵拆下来，活塞要垂直慢慢一边转一边往里推，进去一般就可以用力往里按到底了。
装好油管，放空气，就可以了
4. 三轮车液压缸漏油自己能修吗
漏油原因如下：
1、内漏
1）活塞上的耐磨环严重磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，最后拉伤缸套、活塞和密封；
2）密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化；
3）液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏；
2、外漏
1）油缸进出油管接头开裂；（这个我在实际工作中见得还是比较多的）
2）活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；
3）活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏，这个多是由于密封长期使用密封老化造成，也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏，还有就是国内的很多生产液压气缸的厂家设计不合理造成。
5. 四轮车液压漏油怎么修?
漏油只能用焊补处理，释放液压油箱内的液体，将漏油处周围2公分左右宽度用角磨机打磨干净，露出金属光泽。特别要注意的是，假如汽车油箱是塑料，那么要先打磨一下表层，让表层稍稍粗糙点再补，这样子效果更好。