1. 液压动力装置
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
液压站元器件：
⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。
⑵电磁换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。
⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。
⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。
⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。
2. 液压动力装置的动力源是什么
我液压支护设备提供动力源的是液压站，液压站大小根据支护规模大小而决定。
3. 液压动力装置包括
5个部分：1、动力元件→泵（机械能转变为液压能）
2、执行元件→马达、液压缸（液压能转变为机械能）
3、控制元件→阀（作用为控制压力、方向和流量）
4、辅助元件→液压油箱、过滤器、管路等
5、工作介质→液压油
扩展知识：液压传动系统
液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行元件，执行元件将液体压力能转换为机械能，以完成要求的动作。
电动机带动液压泵从油箱吸油，液压泵把电动机的机械能转换为液体的压力能。液压介质通过管道经节流阀和换向和阀进入液压缸左腔，推动活塞带动工作台右移，液压缸右腔排出的液压介质经换向阀流回油箱。
任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的，每一基本回路都具有一定的控制功能。根据控制功能不同，基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。
4. 液压动力装置的基本要求
液压传动系统的三个基本参数：一是压力，二是流量，三是功率。
液压传动系统组成元件
1、动力元件，即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。
2、执行元件，指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。
3、控制元件，指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。
4、辅助元件，包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。
5、工作介质，即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。
5. 液压动力装置控制柜
当然是用湖南新光生产的液压井盖啊。
下面我来介绍一下啊：
液压井盖的井盖本体结构并不复杂
1、 井盖本体包括井盖盖板和井座，需采用球墨铸铁铸造成型（或钢板焊接成型），美观，坚固，强度高。井口尺寸要求：方形1000*1000。另外还有圆形的直径是1000的，我记得还可以定制其他尺寸，是不是很方便。
2、 井盖具有防水、防盗、防腐蚀功能。井盖关闭后可承受10KPa压强的外水压力(约1米水深)且不渗漏，外部没有专用设备时，无法强行开启，表面需进行防腐、防锈处理。
3、 井盖盖板需满足GB/T23858-2009 B125（车行道时满足D400）荷载要求。
4、 井盖开启角度不小于75°，井盖最快开启时间小于10秒。
5、 井盖需预留有类似吊装耳环等吊装孔，便于吊装时连接吊索，以免吊装时损毁。
液压泵站及控制箱
1、 液压泵站整机功率小于1.1kw，系统使用最高压力不超过10MPa。
2、 在气温低于-10℃的环境下使用时，液压泵站需配置油温加热装置，以确保液压泵站正常工作。
3、 液压泵站的电机单独设有多功能保护开关，可以实现缺相，过流，短路保护。
4、 液压泵站需预留有类似吊装耳环等吊装孔，便于吊装入井口内部。
5、 控制箱外接电源：380V±10%，TN-S，50Hz±2%；外壳防护等级：IP54；外形尺寸：不超过W450*D450*H650。
6、 控制箱预留接口，同时满足I/O、RS485通讯和RJ45以太网（TCP/IP协议）的接线要求。
控制方式
井盖开启/关闭需满足：⑴、控制中心或分控中心可以远程开启/关闭；⑵、现场可以使用手机APP软件（或者红外）遥控开启/关闭；⑶、断电等紧急状态下，井口内部可以通过手动泵应急开启/关闭；⑷、井口外部，可以通过专用设备开启/关闭。
安全管控
1、 井口需设置异物自动探测装置：⑴确保井口有人或物品出入时井盖无法启动关闭动作；⑵在井盖关闭过程中检测到人或物品出入时，井盖应立即停止关闭动作并退回，以避免人员夹伤或物品损坏。
2、控制箱设有自锁式紧急按钮，在紧急情况下可迅速切断控制电源。
另外，他们的售后服务很好，有人上门进行安装指导，太贴心了。
6. 液压动力装置的组成与原理
是液压系统的原理1、详细解答：液压泵是液压系统的动力源，是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞。
然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。
2、油压机由控制机构及主机两大部分组成。动力机构由油箱、高压泵，低压控制系统、电动机以及高压阀和方向阀等组成。
动力机构在电气装置的控制下通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各项公益动作的循环。
主机部分包括机身、主缸、顶出缸及冲液装置等。油压机是一系列通用性压制设备，如粉末制品成型，塑料制品成型、冷(热)挤压金属成型、薄板接伸及冲压、弯曲、翻边、校正等工艺。
油压机具有独立的动力机构的电气系统，采用按钮集中控制，可实现调整，手动及半自动三种工作方式；油压机的工作压力、压制速度和滑块行程，均可根据工艺需要进行调整，并能完成顶出工艺、不带顶出工艺、拉伸工艺三种，每种工艺又为定压、定程两种工艺动作供选择，定压成型工艺在压制后具有保压、延时、自动回程。
油压机除具有上述功能外，顶出缸还具有顶出、延时、自动退回。油压机适用于可塑性材料的压制工艺。
7. 液压动力装置的作用
液压系统分两个部分组成，一个是信号控制部分，另一个是液压动力部分，信号控制部分是用来驱动液压系统中控制阀的动作。液压动力部分是用回路图来表明不同功能元件之间的互相关系。
根据系统的工作原理，可以对相应的执行元件进行标识，如果执行元件伸出相对应的元件标识符是偶数，那么相对应液压系统内的元件标识符为奇数，通过对液压系统内回路的标记编号，也便于及时的发现系统故障地方，更加方便了排除系统故障。
在液压系统的编号中，某个元件的编号可以分成四个部分：设备编号、回路编号、元件标识符以及元件的编号。一个完整的液压系统，除了动力元件、执行元件、控制元件、各种附件也少不了液压油。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
8. 液压动力装置的组成
液压转向1，助力转向泵。
助力泵是提供油液和压力的容积式液压泵，由发动机通过皮带传动来驱动，也是液压转向的核心部件。
2，助力油壶。
主要用来储存助力所需的液压油，保证系统能正常运行。
3，转向器。
转向器通过油压管路与助力泵相连，通过液压来驱动转向器内的齿轮实现转向功能。
4，转向传动轴。
转向传动轴是联接转向器与方向盘的轴，它可以万向传动方向，把车主的转向意图传递到转向器。
5，
方向盘。
驾驶员通过操作方向盘来实现自己转向、变道的目的，是转向系统中不可少的一部分。
6，液压管路。
液压管路相当于转向系统的“血管”，把这些配件联接在一起，让它们能够正常进行工作。如果管路泄露，系统也不能正常工作。