1. 液压马达的转速和扭矩
第一：液压马达的动力来源也是要考电机或者发动机来提供动力来源，通过液压系统泵阀转换后才能驱动液压马达提供动力源。至于是使用液压马达还是电机这要根据实际的情况，如果需要的扭矩大就要通过液压马达带动，如果扭矩一般就可以通过电机来驱动。
第二：液压马达要提供输出力液压系统是必须的，只是根据实际的请不同液压系统的控制有不同有的简单，有比较复杂；至于液压系统的大小就要根据实际需要扭矩和转速是多大来定了。终归最后不管事电机驱动还是液压马达驱动只是驱动方式不动，都是需要动力源（能量）来驱动。
第三：以90KW电机驱动更换为液压马达驱动为例：根据能量守恒定律，如果原来负载连续满载90KW输出的话，改换液压马达输出因为有机械能转换为液压能的损耗，液压站的电机只会比90KW大，大约需要110KW才能达到90KW的理论输出扭矩。当然这是理论数据，实际生产中，需要考虑传动效率等问题，可以肯定的是液压马达的驱动能够确保传动效率的提高。
2. 液压马达最大扭矩
当然与负载决定了。公式中有"进出口压力差Δq"这个数值，这个压力差就是负载产生的，理论上，没有负载时压力差是零，这时马达不会输出扭矩的，随着负载升高，Δq也会加大的，此时马达的输出扭矩就会增大。
液压系统的压力是由负载决定的，同理，液压马达的扭矩也是由负载决定的。
3. 液压马达的扭矩是什么意思
扭矩（N）=排量（ml）x压强（MPa）/2π排量为马达每转的排量，压强为进油管和出油管压差
4. 液压马达型号参数
液压马达的主要参数，一般有压力、转速、排量与流量、功率与效率等。
(1)压力
①工作压力p 液压马达实际工作时的输入压力称为液压马达的工作压力。液压马达的工作压力取决于负载转矩及排油压力（背压力）的大小。
5. 液压马达的输出扭矩
液压马达的输入功率，等于液压马达输入流量乘以液压马达工作压力，液压马达输出功率等于液压马达转速乘以液压马达输出扭矩。
例如，液压马达输入流量为30升每分钟，输入工作压力为20兆帕，则液压马达输入功率等于10千瓦。考虑液压马达的容积效率和机械效率，液压马达输出功率小于输入功率。
6. 液压马达的转速和扭矩有关系吗
我给你一组数据：以NACHI油泵IPH-2B-3.5-11为例该油泵在1000转，压力为21Mpa时，
流量为：3.28L/min，所需功率为：1.63kw；该油泵在1800转，压力为21Mpa时，
流量为：6.01L/min，所需功率为：2.95kw。
油泵的扭矩在规定压力下，应该为定值：压力*排量/20π由于转速降低，流量变小，所以所需的功率要比高转速低
7. 液压马达的转速和扭矩的关系
12马力=8.8千瓦 柴油机在不同的转速时，功率不一样，假设2000转时的功率是8.8千瓦（12马力），此时柴油机的扭矩就是：8.8x9550（系数）/ 2000= 42 牛米。 柴油机带动油泵，油泵通过阀组，驱动液压马达，液压马达输出动力，在这个过程中的综合效率在85%左右，那么8.8千瓦的柴油机就 "相当于" 7.5千瓦的液压马达。
假如液压马达的转速是1500转，输出扭矩就是= 7.5x9550/ 1500=47.75牛米。
假如液压马达的转速是1000转，输出扭矩就是= 7.5x9550/ 1000=71.65牛米。 以此类推