1. 液压系统方案
液压系统运用的范围很广，例如数控机床等大型机械运作时都需要用到液压系统，而液压系统在这些大型机械整个运作过程中扮演一个执行的角色，所以液压系统的正常工作对于诸如数控机床等大型机械的运作起到了一个很重要的作用。在平时大型机械的运行当中，经常会遇到温度较高等情况，其实如果温度过高是会给液压系统带来一定的安全隐患的。那么应该如何在高温下对液压系统实行维护呢？
1、定期更换液压油，液压系统在高温高尘下使用，随时间的增长液压油灰逐渐老化变质，定期更换液压油，对方向泄漏很有必要。
2、定期更换密封件，油液系统长期处在高温的环境下工作，密封件容易老化，要及时更新老化的密封件。
3、改进绝缘法兰管接头由于该系统的所有执行缸都带电，它们同泵站的绝缘靠绝缘法兰管接头。原先的设计是用石棉板，石棉板虽然起绝缘的作用，但是强度不够且不耐油，易爆裂造成泄漏引发火灾。
4、短程大缸的液压缸的密封件尽可能选用比理论设计大一号的密封槽及密封件。
2. 液压系统方案对比
宋锦春编写的《液压与气压传动》，获得国际级精品教材，内容紧跟液压行业前沿，比较有借鉴价值
3. 液压系统方案的拟定
液压控制阀按用途分为：压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀三大类。
这三类控制阀还能相互间组合成组合阀，使其简单连接，结构紧凑，提高效率。液压控制阀是指液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。
液压控制阀（简称液压阀）在液压系统中的功用是通过控制调节液压系统中油液的流向、压力和流量，使执行器及其驱动的工作机构获得所需的运动方向、推力（转矩）及运动速度（转速）等。任何一个液压系统，不论其如何简单，都不能缺少液压阀；同一工艺目的的液压机械设备，通过液压阀的不同组合使用，可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案。因此，液压阀是液压技术中品种与规格最多、应用最广泛、最活跃的部分（元件）；一个新设计或正在运转的液压系统，能否按照既定要求正常可靠地运行，在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀的性能优劣及参数匹配是否合理。
4. 液压系统方案可行性分析
太重集团是国企。
太原重型机械集团有限公司成立于1980年08月15日，注册地位于太原市，经营范围包括冶金、轧钢、锻压、起重、矿山、煤炉、焦炉、清洁型煤深加工、环保、电控等成套设备及其工矿配件，油膜轴承、减速机、车轮车轴、液压气动元件、液压系统、钢锭、铸件、锻件、结构件、工模具的制造、销售、安装、修理、改造、检测、调试，技术开发、设计、引进转化、咨询服务，电子计算机应用及软件开发，工程项目可行性研究，工程设计，建筑材料的生产销售，化工产品（除易燃、易爆、易腐蚀危险品）的批发零售，设备租赁，房地产开发及销售，物业管理，技能培训，医用氧、充装液化气体（仅限下属分公司经营）。
5. 液压系统技术方案
原因及解决方法如下
液压散热器堵塞唐骏汽车吊车工作环境比较恶劣，晴天土雨天泥，春有絮夏有虫。液压系统的散热器外围很容易堵塞，进而造成液压系统的散热不良。因此要定期清理液压系统散热器，有条件的在散热器外面加装一层防尘网。在散热器的内部，经过长时间的磨损和液压油碳化，也会像水箱一样产生一些固态的杂质。这些杂质在散热器内部累计，严重的时候会把内部管道完全阻塞。
液压系统故障大家都知道，为了避免液压油散热器压力过高，在其进油口设置了背压阀与旁通阀。旁通阀压力设定为0.45MPa，当液压油散热器压力大于0.45MPa时，旁通阀开启，部分液压油不经液压油散热器直接回油箱。背压阀压力为0.25MPa，以保证系统主回路有一定背压，从而避免液压系统工作时产生真空，保证回油稳定，防止过大的回油冲击对液压油散热器造成损坏。当吊车液压系统出现油温偏高时，应检测背压阀与旁通阀是否存在故障。若旁通阀处于常开状态，或背压阀处于关闭状态，液压油不通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱，就会造成液压油温度过高。
液压油不合适液压油类型选用不合理也会引起高温，粘稠度适宜的液压油，可以减少摩擦损失。夏季应选择粘度略高的液压油，以减小内泄漏。冬季应选用粘度略低的液压油，以减小压力损失。
驾驶员操作不当如果驾驶员操纵吊车动作过猛、动作不连贯，会造成液压系统温度过高。液压系统中油路及元件长时间高压状态下工作，除泵、马达、溢流阀、管路系统的功率损失外，平衡阀、缓冲阀、单项节流阀等功率损失也很大，也会造成液压油高温。唐骏汽车吊车液压油高温解决办法：1、油温高的原因及处置方法有以下种三情况：
1、回油管口径小，造成回油阻力大。建议增大回油管的直径，以减少回油阻力。
6. 液压系统方案设计
不同的机床液压系统有不同的功用。像磨床的液压系统是为了保证机床的平稳运行，减小工作面运行的冲击力；而锯床是用液压系统升降切割速度和夹紧工件用的；液压系统的优点是：
1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。
2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。
3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）。
4、可自动实现过载保护。
5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。
6、很容易实现直线运动。
7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。液压系统的缺点是：1、由于流体流动的阻力和泄露较大，所以效率较低。如果处理不当，泄露不仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆炸事故。2、由于工作性能易受到温度变化的影响，因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。3、液压元件的制造精度要求较高，因而价格较贵。4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响，不能得到严格的传动比。5、液压传动出故障时不易找出原因；使用和维修要求有较高的技术水平。
7. 液压系统方案编制规范
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
液压工程师就是在一个企业中，设计液压系统为企业谋福利，还要会处理实际中的一些液压方面的难题。不仅要有理论知识，还要有实践经验。比如：需要设计一台100T的压力机，如何选油泵类型？如何选择电机及功率？如何选择油管的通径？如何选择油缸等等，全要考虑到。既要达到用户要求，还要在选件时选对型，做到互相匹配，不浪费。在员工遇到液压方面的困难时，工程师就要去指导排除故障。
要求A
岗位职责： 1、掌握液压基本原理，从事液压系统、液压设备的维护、检修； 2、根据生产计划领导组员完成生产任务； 3、完成现场调试工作， 确保产品质量合格稳定，寻找调试 过程中可以改善的点，提高生产效率及产品质量； 4、现场异常问题及时处理上报； 5、完成上级安排的其他工作。 任职要求： 1、熟悉液压传动的基本理论，液压专业专科以上学历，从事液压行业工作经验3年以上，具备液压工程师职称优先。 2、具备良好的沟通能力，协调能力，做事认真负责！ 要求B
工作内容: 1.负责泵车，路机，消防装备产品电气系统及其核心电气部件研究与开发 2.负责只能控制设计，数字化仿真，电驱控制及应用 3.负责控制系统前沿技术开发 岗位要求: 1.统招本科以上，机械类专业 2.能熟练使用设计工具，proe cad等软件 特别说明: 有臂架类液压设计工作经验优先
岗位职责：
1.负责根据客户要求提出液压控制方案，完成液压原理图设计及元件选型；
2.为采购部门提供技术规格、参数支持，协助寻找适合的国内供应商；
3.负责进口零配件的2D/3D图绘制，编制技术手册；
4.为售后工程师提供相关设备的技术支持；
5.负责公司其它相关液压技术的服务任职要求：1.液压类或机械类相关专业大专以上学历；2.具有3年以上液压行业设计技术工作经验；3.熟悉各类国外液压元件，具有液压系统设计经验；精通液压泵、液压阀维修技术；4.熟练掌握AUTOCAD/PRO-E等绘图软件；5.优秀的英文读写、交流能力；
6.具备较强的液压元件检修经验和检修技能