1. 潍柴增压器多少钱一个
霍尼韦尔涡轮增压器 ，霍尼韦尔的涡轮增压技术引领全球发动机向更高效、更强大的趋势发展,在提升汽车性能和操控性的同时,还能大幅提升燃油效率,减少尾气排放。霍尼韦尔的涡轮增压器平均可以提高20%-40%的燃油效率。康明斯涡轮增压器 康明斯是世界上最大的独立发动机制造商。其产品线包括柴油和替代燃料发动机、关键发动机部件和发电系统。其生产的涡轮增压器质量好。
2. 潍柴增压器图片
涡轮增压器坏了的症状表现
1、动力下降
2、油耗增加
3、烧机油
4、排气管冒蓝烟或黑烟
5、发动机抖动
6、急加速时发出刺耳的声音
症状原因
汽车在行驶过程中或者是怠速过程中冒蓝烟，这是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良导致；
汽车油耗增加或者机油消耗量增大，这是因为发动机的废气再循环管道严重堵塞导致；
汽车在行驶过程中发动机发出异响，且排气管冒很大的蓝烟，这是因为活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化导致；
汽车在加油门和收油门时发出异响，这是因为涡轮增压器空气导管破裂导致。
3. 潍柴涡轮增压器价格
在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入汽缸进行压缩燃爆动作，便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。
一般而言，引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后，起码都能提升30%-40% 的额外动力。获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升，就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在。
4. 潍柴增压机多少钱
一般在2到3个压(200/300Kpa)这个压力是在这个压力范围内随着发动机的转速负荷而变化的。
5. 潍柴500马力增压器多少钱
一般涡轮增压发动机需要使用全合成机油，粘度30或40。
涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油进行润滑和散热。涡轮增压器正常运转时转速可达10万转/分以上，对机油的要求很高。
所以涡轮增压发动机必须使用全合成机油。
机油被称为发动机的血液，在发动机中起着清洁、密封、散热、润滑、缓冲、防锈的作用。
如果发动机里没有油，发动机就不能正常工作。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以减少发动机磨损。
油的粘度不能太高或太低。粘度过高会增加发动机的运行阻力，导致动力下降，油耗增加的现象。
如果粘度太低，机油不能形成稳定的油膜，会导致发动机的异常磨损。
涡轮增压发动机工作时缸内的温度和压力都比较高，所以涡轮增压发动机可以使用粘度稍高的机油。
如果经常暴力驾驶，可以选择40粘度的油。购买机油时，一定要选择大品牌的合成机油。
6. 柴油增压器多少钱一个
柴油发动机带增压器保养更换，20W一50，CF一4级别型号机油，是增压专用油，
7. 潍柴增压器多少钱一个新的
0.3~1.0bar之间。
增压器在原理上分靠内燃机曲轴带动的机械增压和靠废气能量带动的涡轮增压，自然吸气发动机的进气是由气缸吸气行程带动的，进气歧管内的气压始终低于一个正常大气压，而增压车型则相反，进气歧管内要保持正压才会形成有效的增压。
一般来说增压车型在歧管内的进气压力在0.3~1.0bar之间，高增压的车型甚至会超过2.0bar，增压器的叶轮尺寸越大，进气压力会越高。
进气歧管压力更为准确地说是进气歧管绝对压力值，一般进气歧管的绝对压力值在40-80KPA之间。当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。
8. 柴油车增压器多少钱一个
涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20％~30％。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。%D%
D以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，现在一些汽油发动机也采用涡轮增压器。因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别%D%D汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，一个是高温控制，另一个是点火时间控制。%D%D强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。%D%D中冷器 %D%
D涡轮增压器吸进的空气经压缩温度增高了，在流动时与进气管壁摩擦还会进一步增高，这样不仅影响充气效率，还容易产生爆燃。因此要装置降低进气温度的设备，这就是中间冷却器。它安装在涡轮增压器出口与进气管之间，对进入气缸的空气进行冷却。中间冷却器就象散热器，用风冷却或者水冷却，空气的热量通过l冷却而逸散到大气中去。据测试，性能良好的中间冷却器不但可以使发动机压缩比能保持一定值而不会产生爆燃，同时降低温度也可提高进气压力，进一步提高发动机的有效功率。%D%
D叶轮 %D%
D由于汽油发动机转速范围宽，空气流量变化大，因此涡轮增压器的压缩叶轮外形是复杂的三元曲面超薄壁叶轮片，一般有12～30片叶，呈放射线状曲线排列，叶片厚度在0.5毫米以下，采用铝材用特殊铸造法制作。叶片形状的优劣直接影响到到涡轮增压发动机的性能。叶轮形状角度越合理，质量越轻，叶轮的启动就越灵敏，涡轮增压器的天生缺陷“反应滞后”也就越小。%D%D爆燃传感器 %D%
D除了降低温度来减少爆燃的可能外，还要采用爆燃传感器，它的作用就是在产生爆燃之时，传感器感到不正常的振动会立即将信息反馈至发动机ECU（电子控制单元）控制系统，将点火定时稍推迟一点，不产生爆燃的时候再恢复正常点火定时。%D%
D由于轿车汽油机的转速比柴油机高，空气流速快而且变化范围大，因此它的涡轮增压器有更高的要求。现代轿车发动机已普遍采用电子喷射系统，在电子控制技术及新材料的配合下，涡轮增压器在汽油机上的应用也会日益普遍。
9. 潍柴发动机增压器价格
增压器如果出现窜油的情况，就是中央悬浮轴承过度磨损造成的，也就是常说的铜套！这个东西不行了最好更换增压器总成，理论上这个东西是可以更换的，但是国内涡轮配件的质量良莠不齐，维修的工时也比较高，有很多维修后短时间就又出现窜油的现象，就省心的角度来说还是换新的好些，而且现在的副厂件价格都不是很高，一般总成的质量都还说得过去！