涡轮增压器扩压器(加涡轮增压器)

海潮机械 2023-01-24 04:25 编辑:admin 182阅读

1. 加涡轮增压器

可以

朗逸21款15l自动舒适版可以加装涡轮增压,自然吸气发动机是可以改装成涡轮增压的,改装时需要加装涡轮增压器,换降压缩比活塞,还需要进行缸内加强,否则发动机无法承受那么高的动力和温度。

2. 加涡轮增压器对保险有影响吗

买车时一般是不送灭火器的,如果车友们需要可以自己购买。

需要注意的是,灭火器需要每12个月检查一次,并且灭火器是有有效期的,如果超过有效期,那么灭火器将无法使用。

很新的车一般很少有机会用到灭火器,对于一些老车来说可能会用到灭火器。老车的自燃风险要比新车高很多。那么平时在维修保养时,老车需要经常检查线路和油路是否出现老化或故障,如果出现老化或故障需要及时更换。

平时用车时,不要私自改动或破坏原车线路,不要私自改动油路,这都是非常危险的行为。

在早期涡轮增压技术刚兴起时,那时候涡轮增压车辆很容易发生自燃。这是因为高温的涡轮增压器周围没有很好的隔热措施,导致高温涡轮引燃机舱内其他部件。

现在的涡轮增压汽车技术都非常成熟了,现在的车如果发生自燃现象,大部分是因为电路出现故障导致的。

平时用车时,不要随便加装一些车载电器,不要随便改大灯。在购买灭火器时,需要选择大品牌的正品产品。如果机舱内起火,那么在灭火时需要把引擎盖开一个缝,然后用灭火器喷就可以,千万不要把引擎盖全部打开。

3. 涡轮增压器是如何增压的

汽车涡轮增压器的工作原理

涡轮增压器的大概结构原理,废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成,当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连,发动机排出的废气驱动泵轮,泵轮带动涡轮旋转,涡轮转动后给进气系统增压。

增压器安装在发动机的排气一侧,所以增压器的工作温度很高,而且增压器在工作时转子的转速非常高,可达到每分钟十几万转,如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作,因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,由机油来进行润滑,还有冷却液为增压器进行冷却。

汽油发动机不同于柴油发动机,它进入气缸的不是空气,而是汽油与空气的混合气,压力过大容易爆燃。因此,安装涡轮增压器必须要避免爆燃,这里涉及两个相关问题,一个是高温控制,另一个是点火时间控制。

车用涡轮增压器由离心式压气机和径流式涡轮机及中间体三部分组成。增压器轴通过两个浮动轴承支承在中间体内。中间体内有润滑和冷却轴承的油道,还有防止机油漏入压气机或涡轮机中的密封装置等。

4. 涡轮增压器加装

可以改

    自然吸气的柴油机可以直接加装涡轮增压器。只是改装以后会影响发动机使用寿命,这点车主要权衡。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。

就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

在改了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

5. 加涡轮增压器能增加多少马力

马力大还省油,至于选择自然吸气,还是涡轮增压这取决于消费者的需求。自然吸气优缺点:

1.自然吸气,技术成熟,稳定性高,动力输出平顺,反应速度快,后期保养费较低,但是动力不如涡轮增压。

2.自然吸气,比较线性,柔和,即使动力很大,也很好控制,但要更大一点的动力,就需要,加大排量。涡轮增压优缺点:

1.目前各大厂家都重点研发小排量涡轮增压发动机,现在的涡轮增压发动机,都是小排量,高功率,可以提供持续的动力输出,但是后期保养价格要高,五万公里自然吸气,要比涡轮增压保养费省出1000-2000元。

2.涡轮增压在本质上就是,在自然吸气的发动机基础上,增加一个涡轮部件,很多人选择涡轮增压发动机都看重的是油耗问题,有的厂家就说,自家的动力强,油耗低,当然,正常行驶,或者高速行驶,涡轮增压发动机确实比自然吸气发动机省油,但是在城市里,走走停停,涡轮增压油耗自然就会高起来。

6. 增压器 涡轮

市面上卖的车只有涡轮增压和机械增压。而电动涡轮增压是辅助废弃涡轮增压的。首先区分涡轮增压和机械增压。

1.涡轮增压是利用排除的废弃来推动排气口的出涡轮。出涡轮带到进气口的吸气涡轮,吸进大量空气。所以,涡轮增压与发动机是单独的不会消耗发动机功率。

2.而机械增压是,发动机在向变速箱输出功率的同时,在输出小部分功率带动增压器吸进大量空气。此时增压器的运转需要消耗发动机的功率。所以发动机则需要提供更多的油气混合物来支持动力输出。则油耗就比涡轮增压高,而动力则是源源不断,从发动机启动时增压器就运转了。

3.因为涡轮增压需要废弃来推动涡轮转动,而在低转速时,废弃不足以推动涡轮转动,这就是涡轮增压停滞。导致汽车加速不线性,乱窜。所以需要一个辅助废弃涡轮增压的增压器,就是电增压。在低转速时通过电动机带动涡轮增压增压,达到一定转速转换为废弃增压。例子:雷诺的v6发动机就利用了电动涡轮增压辅助涡轮增压。宝马,奔驰,本田相继推出此类发动机。

7. 加涡轮增压器有用吗

汽车涡輪增压器,对重型柴油车,寒冷冬天启动,提高热效率起到很大作用。对汽油车,特别是南方地区可有可无。北方天汽寒冷使用的汽柴油车可以考虑涡轮增压器车比较恰当。