1. 新涡轮增压器有哨声解决
发动机加油门时有哨声，也常被人称作，加油门异响。发动机加油门的时候有哨声原因：
1、涡轮增压器工作是靠废气推动，发动机低转速带不动涡轮，它不工作所以没声音，一般2000转以上涡轮才工作。上坡是抵挡高转速，空踩油门等，发动机废气增多，推动了涡轮，所以有声音了，正常现象。
2. 发动机增压器有哨声正常吗
这种情况应该是涡轮增压叶轮磨损导致，解决办法是更换涡轮增压器，也有可能是涡轮增压器的轴承坏了，需要更换。
涡轮增压器有哨声的原因
1、涡轮增压器工作是靠废气推动进行的，当发动机转速低时是带不动涡轮的，涡轮不工作也就没声音，当转速达到2000以上涡轮开始工作，上坡是低挡高转速，空踩油门，发动机的废气就会增多，推动了涡轮，所以使得涡轮增压器出现声音，这属于正常现象。
3. 涡轮增压器有吹哨声
原因是 涡轮增压叶轮磨损，解决办法是更换涡轮增压器；涡轮增压器的轴承损坏，需要及时更换；发动机排气门密封不严，柴油发动机废气再循环阀、汽油发动机节气门密封不严。
漩涡器的维护方法是：汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板；
发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。
4. 涡轮增压器加油门有哨声解决
一给油门车有吹口哨声，这种情况应该是涡轮增压叶轮磨损导致，解决办法是更换涡轮增压器，也有可能是涡轮增压器的轴承坏了，需要更换。
涡轮增压器有哨声的原因
1、涡轮增压器工作是靠废气推动进行的，当发动机转速低时是带不动涡轮的，涡轮不工作也就没声音，当转速达到2000以上涡轮开始工作，上坡是低挡高转速，空踩油门，发动机的废气就会增多，推动了涡轮，所以使得涡轮增压器出现声音，这属于正常现象。
2、发动机排气门密封不严导致。
3、柴油发动机废气再循环阀(EGR)、汽油发动机节气门密封不严导致。
4、排气管密封不严或排气管开焊。
5. 涡轮增压器异响有哨音
汽车涡轮吹哨，分很多原因，必须在车上逐步检查。
1汽车是否除了吹哨有没有其他故障，比如报发动机故障，动力下降，烧机油等等
2吹哨声是在什么状态：比如怠速，急加速，收油门，稳住两三千转油门等。只是单纯的噪音，没有其他故障提速动力都没有问题
下面我们来解决这两种原因，如果存在上诉所说的1的故障，那就要先把空滤器到增压器的管道取下来，用手去测试增压器叶轮的间隙横行纵向看看有没有超过20丝的间隙、如果有那恭喜你涡轮坏了，需要更换，如果存在上诉2的故障那就要着车试一试、因为这是漏气现象，
（1）如急加速响其他没问题，那就是增压器到节气门之间或排气歧管到涡轮增压器之间有漏气现象，逐一排除，因为瞬间加速增压会产生压力差，导致多余的气体在缝隙中排除，造成哨音。
（2）如稳住油门响其他没问题，那就是涡轮增压上的泄压阀响，主要检查阀和阀门，因为稳住油门后节气门是保持一种状态，不会产生增压压力差，涡轮本体上的泄压阀工作调节压力，所以是它在响。（3）如果回油门响，那是空滤到增压器有漏气和增压器上的空气循环阀漏气，因为松油门后，节器门关闭，但涡轮不会停犹豫惯性还会再打压造成节气门前压力大，涡轮会打开空气循环阀，把多余的压力在送回空滤管道，所以是它在漏气
6. 柴油机涡轮增压器有哨声解决
这种情况可能是进气歧管漏气引起的，出现这种情况后，有必要检查进气歧管。涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
发动机由燃料和空气体的混合物提供燃料。如果进气量增加，燃油喷射量也相应增加，这意味着气缸中的燃油量增加。
7. 涡轮增压器哨声很大
涡轮增压器有哨声的原因。
1、涡轮增压器工作是靠废气推动进行的，当发动机转速低时是带不动涡轮的，涡轮不工作也就没声音，当转速达到2000以上涡轮开始工作，上坡是低挡高转速，空踩油门，发动机的废气就会增多，推动了涡轮，所以使得涡轮增压器出现声音，这属于正常现象。
2、发动机排气门密封不严导致。
3、柴油发动机废气再循环阀（EGR）、汽油发动机节气门密封不严导致。
4、排气管密封不严或排气管开焊。
在增压器介入时，或者是冷车刚启动的时候，增压器有轻微的哨声是属于正常的，无需进行修理，如果哨声很大，可能是因为涡轮叶片间隙过大而产生，这种情况可能会出现烧机油的现象，需要更换涡轮增压器。