r67减速机安装尺寸(rv63减速机尺寸图)

海潮机械 2022-12-15 00:51 编辑:admin 174阅读

1. r67减速机安装尺寸

题中英寸似应改写为立方英寸。

因为,

1in.(英寸)=25.4mm(毫米)。

现以立方体为例解答。

V=67cu.in.(立方英寸),

所以,

a=V^(1/3)

=67^(1/3)

=4.0615481in.(英寸)

=103.1633217mm

≈103.1633mm(毫米)。

由此可知,体积为67cu.in.(立方英寸)的立方体,长宽高均为4.0615481in.(英寸),或约为103.1633mm(毫米)。

2. rv63减速机尺寸图

rv蜗轮蜗杆减速机型号我所知道的有一些比较热门的,分别如下:RV系列蜗轮减速机法兰型号:56B14、63B4、63B14、56B5、71B5、71B14、80B5、80B14、90B5、90B14、110/112B5、110/112B14、132B5。RV系列蜗轮减速机型号:RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150参考资料出自【天机】rv蜗轮蜗杆减速机,仅供参考。

3. r57和r67减速机的区别

许多国家提供的化学品数据表含有标志某种“危险信息”的代码,比如R23、R45 等。这些危险信息代码有以下意义:

R1: 干燥时有爆炸性;

R2: 受冲击、摩擦、着火或其他引燃源有爆炸危险;

R3: 受冲击、摩擦、着火或其他引燃源有极高爆炸危险;

R4: 生成极敏感的爆炸性金属化合物;

R5: 受热可能引起爆炸;

R6: 与空气或未与空气接触发生爆炸;

R7: 可能引起火灾;

R8: 与可燃物料接触可能引起火灾;

R9: 与可燃物料混合时发生爆炸;

R10: 易燃的;

R11: 高度易燃的;

R12: 极易燃的;

R13: 极端易燃的液化气体。

R14: 与水猛烈反应;

R15: 与水接触释放出极易燃气体;

R16: 与氧化性物质混合时发生爆炸;

R17: 在空气中易自燃;

R18: 使用时可能生成易燃易爆的蒸汽-空气混合物。

R19: 可能生成易爆的过氧化物质。

R20: 吸入有害。

R21: 与皮肤接触有害。

R22: 吞咽有害。

R23: 吸入有毒。

R24: 与皮肤接触有毒。

R25: 吞咽有毒。

R26: 吸入极毒。

R27: 与皮肤接触极毒。

R28: 吞咽极毒。

R29: 遇水释放出有毒气体。

R30: 使用时可能转化为高度易燃物质。

R31: 与酸接触释放出有毒气体。

R32: 与酸接触释放出毒性很高的气体。

R33: 有累积作用的危险。

R34: 会导致灼伤。

R35: 会导致严重灼伤。

R36: 刺激眼睛。

R37: 刺激呼吸系统;

R38: 刺激皮肤。

R39: 有非常严重的不可挽回的作用的危险。

R40: 可能有不可逆作用的风险;

R41: 有严重损伤眼睛的危险。

R42: 吸入会产生过敏反应。

R43: 皮肤接触会产生过敏反应。

R44: 密封下加热有爆炸危险。

R45: 可能致癌。

R46: 可能造成不可逆的遗传损害

R47: 可能引起生殖缺陷。

R48: 长期接触有严重损害健康的危险。

R49: 吸入会致癌。

R50: 对水生生物有极高毒性;

R51: 对水生生物有毒。

R52: 对水生生物有害。

R53: 对水生环境有长期的有害作用。

R54: 对植物有毒。

R55: 对动物有毒。

R56: 对土壤生物有毒。

R57: 对蜜蜂有毒。

R58: 对环境可能导致长期有害的作用。

R59: 对臭氧层有危害。

R60: 可能降低生殖能力。

R61: 可能对未出生的婴儿导致伤害。

R62: 有削弱生殖能力的危险。

R63: 可能危害未出生婴儿。

R64: 可能对哺乳婴儿造成危害;

R65: 若吞咽可能伤害肺部器官。

R66: 反复接触可能导致皮肤干燥或皴裂。

R67: 蒸汽可能导致嗜睡和昏厥。

R68: 可能有不可挽回的作用的危险。

R20/21: 吸入及与皮肤接触有害。

R20/21/22: 吸入、皮肤接触和不慎吞咽有害。

R20/22: 吸入和不慎吞咽有害。

R21/22: 皮肤接触和不慎吞咽有害。

R23/24/25: 吸入、皮肤接触和不慎吞咽有毒。

R23/25: 吸入和不慎吞咽有毒。

R26/27/28: 吸入、与皮肤接触和吞食有极高毒性;

R26/28 : 吸入和不慎吞咽极毒。

R36/37: 对眼睛和呼吸道有刺激作用。

R36/37/38: 对眼睛、呼吸道和皮肤有刺激作用。

R14/15: 与水猛烈反应,释放出极易燃气体;

R15/29: 与水接触释放出有毒的,极易燃气体;

R23/24: 吸入和与皮肤接触是有毒的;

R24/25: 与皮肤接触和吞食是有毒的;

R26/27: 吸入和与皮肤接触有极高毒性;

R27/28: 与皮肤接触和吞食有极高毒性;

R36/38: 刺激眼睛和皮肤;

R37/38: 刺激呼吸系统和皮肤;

R39/23: 有毒的:经吸入有极严重不可逆作用危险;

R39/23/24: 有毒的:经吸入和与皮肤接触有极严重不可逆作用危险;

R39/23/24/25: 有毒的:经吸入、与皮肤接触和吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/23/25: 有毒的:经吸入和吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/24: 有毒的:与皮肤接触有极严重不可逆作用危险;

R39/24/25: 有毒的:与皮肤接触和吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/25: 有毒的:吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/26: 极高毒性:经吸入有极严重不可逆作用危险;

R39/26/27 : 极高毒性:经吸入和与皮肤接触有极严重不可逆作用危险;

R39/26/27/28: 极高毒性:经吸入、与皮肤接触和吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/26/28: 极高毒性:经吸入和吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/27: 极高毒性:与皮肤接触有极严重不可逆作用危险;

R39/27/28: 极高毒性:与皮肤接触和吞食有极严重不可逆作用危险;

R39/28: 极高毒性:吞食有极严重不可逆作用危险;

R40/20: 有害的:经吸入可能有不可逆作用的风险;

R40/20/21: 有害的:经吸入和与皮肤接触可能有不可逆作用的风险;

R40/20/21/22: 有害的:经吸入、与皮肤接触和吞食可能有不可逆作用的风险;

R40/20/22: 有害的:经吸入和吞食可能有不可逆作用的风险;

R40/21: 有害的:与皮肤接触可能有不可逆作用的风险;

R40/21/22: 有害的:与皮肤接触和吞食可能有不可逆作用的风险;

R40/22: 有害的:吞食可能有不可逆作用的风险;

R42/43: 吸入和皮肤接触可能引起过敏;

R48/20: 有害的:经吸入长期接触有严重损害健康的危险;

R48/20/21: 有害的:经吸入和与皮肤长期接触有严重损害健康的危险;

R48/20/21/22: 有害的:经吸入、皮肤和吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/20/22: 有害的:经吸入和吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/21: 有害的:经皮肤长期接触有严重损害健康的危险;

R48/21/22: 有害的:经皮肤和吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/22: 有害的:吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/23: 有毒的:经吸入长期接触有严重损害健康的危险;

R48/23/24: 有毒的:经吸入和与皮肤长期接触有严重损害健康的危险;

R48/23/24/25: 有毒的:经吸入、皮肤和吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/23/25: 有毒的:经吸入和吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/24: 有毒的:经皮肤长期接触有严重损害健康的危险;

R48/24/25: 有毒的:经皮肤和吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R48/25: 有毒的:吞食长期接触有严重损害健康的危险;

R50/53: 对水生生物有极高毒性,可能在水生环境中造成长期不利影响;

R51/53: 对水生生物有毒,可能在水生环境中造成长期不利影响;

R52/53: 对水生生物有害,可能在水生环境中造成长期不利影响;

4. r77减速机图纸

所谓减速机速比,就是减速机的输入转速与输出转速之比。速比17和19的基本含义是:

速比17表示,减速机的输出转速要比输入转速降低了17倍;也就是如果输入转速为17转/分,则输出转速为1转/分。

速比29则表示,如果输入转速是29转/分,则输出转速为1转/分。

由上叙述可知,减速机速比17与29的区别是:减速机速比29比速比17的输出转速更慢,输出扭矩更大。

5. rv63减速机安装尺寸

减速机常用电动机安装尺寸 座 号 极 数 安 装 尺 寸 及 公 差 外 形 尺 寸 Overall dim ension A A/2 B C D E F G1 ) H K2) AB AC AD HD L 基本 尺寸 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 位置度 公差 80M 2、4 1 25 62.5 ± 0.50 1 00 50 ± 1 .5 1 9 40 ± 0.31 0 6 0 -0.030 0 -0.036 1 0 1 5.5 0 -0.1 0 80 0 -0.5 1 0 ф1.0 1 65 1 75 1 50 1 75 290 90S 2、4、6 1 40 70 1 00 56 24 50 8 20 0 -0.20 90 1 80 1 95 1 60 1 95 31 5 90L 1 25 340 1 00L 1 60 80 1 40 63 ± 2.0 28 60 ± 0.370 24 1 00 1 2 205 21 5 1 80 245 380 1 1 2M 1 90 95 1 40 70 1 1 2 245 240 1 90 265 400 1 32S 2、 21 6 1 08 1 40 89 38 80 33 1 32 280 275 21 0 31 5 475 1 32M 4、6、8 1 78 51 5 1 60M 254 1 27 ± 0.75 21 0 1 08 ± 3.0 42 1 1 0 ± 0.430 1 2 0 -0.043 37 1 60 1 5 ф1.5 330 335 265 385 605 1 60L 254 650 1 80M 279 1 39.5 241 1 21 48 1 4 42.5 1 80 355 380 285 430 670 1 80L 279 71 0 200L 31 8 1 59 305 1 33 55 1 6 49 200 1 9 395 420 31 5 475 775 225S 4、8 356 1 78 286 1 49 ± 4.0 60 1 40 ± 0.500 1 8 53 225 435 475 345 530 820 225M 2 31 1 55 1 1 0 ± 0.430 1 6 49 81 5 4、6、8 60 1 40 ± 0.500 1 8 53 845 250M 2 406 203 ± 1 .00 349 1 68 250 24 ф2.0 490 51 5 385 575 930 4、6、8 65 58 280S 2 457 228.5 2 368 1 90 280 0 -0.1 0 550 580 41 0 640 1 000 4、6、8 75 20 0 -0.052 67.5 280M 41 9 65 1 8 0 -0.043 58 1 050 4、6、8 75 20 0 -0.052 67.5 31 5S 2 508 254 406 21 6 65 1 8 0 -0.043 58 31 5 28 744 645 576 865 1 240 4、6、8、1 0 80 1 70 22 0 -0.052 71 1 270 31 5M 2 457 65 1 40 1 8 0 -0.043 58 1 31 0 4、6、8、1 0 80 1 70 22 0 -0.052 71 1 340 31 5L 2 508 65 1 40 1 8 0 -0.043 58 1 31 0 4、6、8、1 0 80 1 70 22 0 -0.052 71 1 340 1 .G=D-GE, GE 的极限偏差对机座号 80 为( + 0.1 0 0 ) , 其余为( + 0.20 0 ) 。 机 座 号 凸 缘 号 极 数 安 装 尺 寸 及 公 差 外 形 尺 寸 Overall dim ension D E F G1 ) M N P2) R3) S4) T 凸缘 孔数 AC AD HF L 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极限 偏差 基本 尺寸 极

6. f67减速机

减速机使用环境:减速机输出轴转动角度为270度之间往返运动,电机输送出转速为2000rpm。减速比选为160。负载为长方体纯转动。转动轴位于重心,横截面为1x1米,总质量为160KG,质量均布。

由于已知长方体工件为质量均匀的物体,故可以直接使用均匀质量的刚体转动惯量计算公式:

转动惯量为J=m(h^2+w^2)/12=160*(0.5^2+1)/12=16.67 kg*cm^2

角加速度计算,30度来回偏摆,以1秒30度角速度考察,来回2秒钟。

假设运动模式为,加速0.4秒,匀速0.2秒,减速0.4秒,加速0.4秒,匀速0.2秒,减速0.4秒。该运动模式下,角加速度2.17rad/s^2

需求的加速力矩为 2.17*16.67=36.2NM

通过7比的齿轮减速到减速机输出轴时需要的力矩约为5.2Nm,此时考察该部分的效率,假设为0.9那么实际需求力为5.8Nm。

减速机输出轴齿轮旋转为270度往返。减速机因减速机部分磨损需要考虑到的安全系数为360/270=1.33

因为设备连续运转且周期较短,需要考虑的安全系数为1.3

所以考虑到安全系数,需要减速机能承受的力为5.8*1.3*1.33=10.03NM.

电机功率 P=转矩*输出转速/9550

转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)

代入得,P=F*R*n/9550=160*9.8*R*2000/9550=328.3*R KW

客户将作用半径R代入即可

7. ka67减速机外形尺寸

仅供参考

一、传动方案拟定

第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器

(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。

(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;

滚筒直径D=220mm。

运动简图

二、电动机的选择

1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。

2、确定电动机的功率:

(1)传动装置的总效率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒

=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95

=0.86

(2)电机所需的工作功率:

Pd=FV/1000η总

=1700×1.4/1000×0.86

=2.76KW

3、确定电动机转速:

滚筒轴的工作转速:

Nw=60×1000V/πD

=60×1000×1.4/π×220

=121.5r/min

根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min

符合这一范围的同步转速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表

方案 电动机型号 额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比

KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮

1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63

2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。

4、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为

Y100l2-4。

其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。

三、计算总传动比及分配各级的传动比

1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68

2、分配各级传动比

(1) 取i带=3

(2) ∵i总=i齿×i 带π

∴i齿=i总/i带=11.68/3=3.89

四、运动参数及动力参数计算

1、计算各轴转速(r/min)

nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min)

nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min)

滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)

2、 计算各轴的功率(KW)

PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW

PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW

3、 计算各轴转矩

Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N•m

TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N•m

TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N•m

五、传动零件的设计计算

1、 皮带轮传动的设计计算

(1) 选择普通V带截型

由课本[1]P189表10-8得:kA=1.2 P=2.76KW

PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW

据PC=3.3KW和n1=473.33r/min

由课本[1]P189图10-12得:选用A型V带

(2) 确定带轮基准直径,并验算带速

由[1]课本P190表10-9,取dd1=95mm>dmin=75

dd2=i带dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm

由课本[1]P190表10-9,取dd2=280

带速V:V=πdd1n1/60×1000

=π×95×1420/60×1000

=7.06m/s

在5~25m/s范围内,带速合适。

(3) 确定带长和中心距

初定中心距a0=500mm

Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0

=2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×450

=1605.8mm

根据课本[1]表(10-6)选取相近的Ld=1600mm

确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2

=497mm

(4) 验算小带轮包角

α1=1800-57.30 ×(dd2-dd1)/a

=1800-57.30×(280-95)/497

=158.670>1200(适用)

(5) 确定带的根数

单根V带传递的额定功率.据dd1和n1,查课本图10-9得 P1=1.4KW

i≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得 △P1=0.17KW

查[1]表10-3,得Kα=0.94;查[1]表10-4得 KL=0.99

Z= PC/[(P1+△P1)KαKL]

=3.3/[(1.4+0.17) ×0.94×0.99]

=2.26 (取3根)

(6) 计算轴上压力

由课本[1]表10-5查得q=0.1kg/m,由课本式(10-20)单根V带的初拉力:

F0=500PC/ZV[(2.5/Kα)-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10x7.062 =134.3kN

则作用在轴承的压力FQ

FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2)

=791.9N

2、齿轮传动的设计计算

(1)选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常

齿轮采用软齿面。查阅表[1] 表6-8,选用价格便宜便于制造的材料,小齿轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45钢,正火处理,硬度为215HBS;

精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。

(2)按齿面接触疲劳强度设计

由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3

确定有关参数如下:传动比i齿=3.89

取小齿轮齿数Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78

由课本表6-12取φd=1.1

(3)转矩T1

T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N•mm

(4)载荷系数k : 取k=1.2

(5)许用接触应力[σH]

[σH]= σHlim ZN/SHmin 由课本[1]图6-37查得:

σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa

接触疲劳寿命系数Zn:按一年300个工作日,每天16h计算,由公式N=60njtn 计算

N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109

N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108

查[1]课本图6-38中曲线1,得 ZN1=1 ZN2=1.05

按一般可靠度要求选取安全系数SHmin=1.0

[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa

[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa

故得:

d1≥ (6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3

=49.04mm

模数:m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm

取课本[1]P79标准模数第一数列上的值,m=2.5

(6)校核齿根弯曲疲劳强度

σ bb=2KT1YFS/bmd1

确定有关参数和系数

分度圆直径:d1=mZ1=2.5×20mm=50mm

d2=mZ2=2.5×78mm=195mm

齿宽:b=φdd1=1.1×50mm=55mm

取b2=55mm b1=60mm

(7)复合齿形因数YFs 由课本[1]图6-40得:YFS1=4.35,YFS2=3.95

(8)许用弯曲应力[σbb]

根据课本[1]P116:

[σbb]= σbblim YN/SFmin

由课本[1]图6-41得弯曲疲劳极限σbblim应为: σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa

由课本[1]图6-42得弯曲疲劳寿命系数YN:YN1=1 YN2=1

弯曲疲劳的最小安全系数SFmin :按一般可靠性要求,取SFmin =1

计算得弯曲疲劳许用应力为

[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa

[σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa

校核计算

σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1]

σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2]

故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够

(9)计算齿轮传动的中心矩a

a=(d1+d2)/2= (50+195)/2=122.5mm

(10)计算齿轮的圆周速度V

计算圆周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s

因为V<6m/s,故取8级精度合适.

六、轴的设计计算

从动轴设计

1、选择轴的材料 确定许用应力

选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知:

σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa

[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa

2、按扭转强度估算轴的最小直径

单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,

从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为:

d≥C

查[2]表13-5可得,45钢取C=118

则d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm

考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准,取d=35mm

3、齿轮上作用力的计算

齿轮所受的转矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N

齿轮作用力:

圆周力:Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N

径向力:Fr=Fttan200=2036×tan200=741N

4、轴的结构设计

轴结构设计时,需要考虑轴系中相配零件的尺寸以及轴上零件的固定方式,按比例绘制轴系结构草图。

(1)、联轴器的选择

可采用弹性柱销联轴器,查[2]表9.4可得联轴器的型号为HL3联轴器:35×82 GB5014-85

(2)、确定轴上零件的位置与固定方式

单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置

在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和套筒实现

轴向定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴

承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通

过两端轴承盖实现轴向定位,联轴器靠轴肩平键和过盈配合

分别实现轴向定位和周向定位

(3)、确定各段轴的直径

将估算轴d=35mm作为外伸端直径d1与联轴器相配(如图),

考虑联轴器用轴肩实现轴向定位,取第二段直径为d2=40mm

齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴处d3应大于d2,取d3=4 5mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应大于d3,取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直径d5

满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm.

(4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm.

(5)确定轴各段直径和长度

Ⅰ段:d1=35mm 长度取L1=50mm

II段:d2=40mm

初选用6209深沟球轴承,其内径为45mm,

宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离。取套筒长为20mm,通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,为此,取该段长为55mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2mm,故II段长:

L2=(2+20+19+55)=96mm

III段直径d3=45mm

L3=L1-L=50-2=48mm

Ⅳ段直径d4=50mm

长度与右面的套筒相同,即L4=20mm

Ⅴ段直径d5=52mm. 长度L5=19mm

由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=96mm

(6)按弯矩复合强度计算

①求分度圆直径:已知d1=195mm

②求转矩:已知T2=198.58N•m

③求圆周力:Ft

根据课本P127(6-34)式得

Ft=2T2/d2=2×198.58/195=2.03N

④求径向力Fr

根据课本P127(6-35)式得

Fr=Ft•tanα=2.03×tan200=0.741N

⑤因为该轴两轴承对称,所以:LA=LB=48mm

(1)绘制轴受力简图(如图a)

(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)

轴承支反力:

FAY=FBY=Fr/2=0.74/2=0.37N

FAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N

由两边对称,知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76N•m

截面C在水平面上弯矩为:

MC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48N•m

(4)绘制合弯矩图(如图d)

MC=(MC12+MC22)1/2=(17.762+48.482)1/2=51.63N•m

(5)绘制扭矩图(如图e)

转矩:T=9.55×(P2/n2)×106=198.58N•m

(6)绘制当量弯矩图(如图f)

转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化,取α=0.2,截面C处的当量弯矩:

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[51.632+(0.2×198.58)2]1/2=65.13N•m

(7)校核危险截面C的强度

由式(6-3)

σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453

=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa

∴该轴强度足够。

主动轴的设计

1、选择轴的材料 确定许用应力

选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知:

σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa

[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa

2、按扭转强度估算轴的最小直径

单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接,

从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为:

d≥C

查[2]表13-5可得,45钢取C=118

则d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm

考虑键槽的影响以系列标准,取d=22mm

3、齿轮上作用力的计算

齿轮所受的转矩:T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33=53265 N

齿轮作用力:

圆周力:Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N

径向力:Fr=Fttan200=2130×tan200=775N

确定轴上零件的位置与固定方式

单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置

在齿轮两边。齿轮靠油环和套筒实现 轴向定位和固定

,靠平键和过盈配合实现周向固定,两端轴

承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实现周向固定 ,轴通

过两端轴承盖实现轴向定位,

4 确定轴的各段直径和长度

初选用6206深沟球轴承,其内径为30mm,

宽度为16mm.。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长36mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度为2mm。

(2)按弯扭复合强度计算

①求分度圆直径:已知d2=50mm

②求转矩:已知T=53.26N•m

③求圆周力Ft:根据课本P127(6-34)式得

Ft=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N

④求径向力Fr根据课本P127(6-35)式得

Fr=Ft•tanα=2.13×0.36379=0.76N

⑤∵两轴承对称

∴LA=LB=50mm

(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ

FAX=FBY=Fr/2=0.76/2=0.38N

FAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N

(2) 截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19N•m

(3)截面C在水平面弯矩为

MC2=FAZL/2=1.065×100/2=52.5N•m

(4)计算合成弯矩

MC=(MC12+MC22)1/2

=(192+52.52)1/2

=55.83N•m

(5)计算当量弯矩:根据课本P235得α=0.4

Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2

=59.74N•m

(6)校核危险截面C的强度

由式(10-3)

σe=Mec/(0.1d3)=59.74x1000/(0.1×303)

=22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa

∴此轴强度足够

(7) 滚动轴承的选择及校核计算

一从动轴上的轴承

根据根据条件,轴承预计寿命

L'h=10×300×16=48000h

(1)由初选的轴承的型号为: 6209,

查[1]表14-19可知:d=55mm,外径D=85mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN,

查[2]表10.1可知极限转速9000r/min

(1)已知nII=121.67(r/min)

两轴承径向反力:FR1=FR2=1083N

根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力

FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N

(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0

故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端

FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=682N/1038N =0.63

FA2/FR2=682N/1038N =0.63

根据课本P265表(14-14)得e=0.68

FA1/FR1y1=0 y2=0

(4)计算当量载荷P1、P2

根据课本P264表(14-12)取f P=1.5

根据课本P264(14-7)式得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624N

P2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N

(5)轴承寿命计算

∵P1=P2 故取P=1624N

∵深沟球轴承ε=3

根据手册得6209型的Cr=31500N

由课本P264(14-5)式得

LH=106(ftCr/P)ε/60n

=106(1×31500/1624)3/60x121.67=998953h>48000h

∴预期寿命足够

二.主动轴上的轴承:

(1)由初选的轴承的型号为:6206

查[1]表14-19可知:d=30mm,外径D=62mm,宽度B=16mm,

基本额定动载荷C=19.5KN,基本静载荷CO=111.5KN,

查[2]表10.1可知极限转速13000r/min

根据根据条件,轴承预计寿命

L'h=10×300×16=48000h

(1)已知nI=473.33(r/min)

两轴承径向反力:FR1=FR2=1129N

根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力

FS=0.63FR 则FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N

(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0

故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端

FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63

FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63

根据课本P265表(14-14)得e=0.68

FA1/FR1y1=0 y2=0

(4)计算当量载荷P1、P2

根据课本P264表(14-12)取f P=1.5

根据课本P264(14-7)式得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5N

P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5N

(5)轴承寿命计算

∵P1=P2 故取P=1693.5N

∵深沟球轴承ε=3

根据手册得6206型的Cr=19500N

由课本P264(14-5)式得

LH=106(ftCr/P)ε/60n

=106(1×19500/1693.5)3/60x473.33=53713h>48000h

∴预期寿命足够

七、键联接的选择及校核计算

1.根据轴径的尺寸,由[1]中表12-6

高速轴(主动轴)与V带轮联接的键为:键8×36 GB1096-79

大齿轮与轴连接的键为:键 14×45 GB1096-79

轴与联轴器的键为:键10×40 GB1096-79

2.键的强度校核

大齿轮与轴上的键 :键14×45 GB1096-79

b×h=14×9,L=45,则Ls=L-b=31mm

圆周力:Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N

挤压强度: =56.93<125~150MPa=[σp]

因此挤压强度足够

剪切强度: =36.60<120MPa=[ ]

因此剪切强度足够

键8×36 GB1096-79和键10×40 GB1096-79根据上面的步骤校核,并且符合要求。

八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算~

1、减速器附件的选择

通气器

由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5

油面指示器

选用游标尺M12

起吊装置

采用箱盖吊耳、箱座吊耳.

放油螺塞

选用外六角油塞及垫片M18×1.5

根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号:

起盖螺钉型号:GB/T5780 M18×30,材料Q235

高速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8X12,材料Q235

低速轴轴承盖上的螺钉:GB5783~86 M8×20,材料Q235

螺栓:GB5782~86 M14×100,材料Q235

箱体的主要尺寸:

(1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625 取z=8

(2)箱盖壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45

取z1=8

(3)箱盖凸缘厚度b1=1.5z1=1.5×8=12

(4)箱座凸缘厚度b=1.5z=1.5×8=12

(5)箱座底凸缘厚度b2=2.5z=2.5×8=20

(6)地脚螺钉直径df =0.036a+12=

0.036×122.5+12=16.41(取18)

(7)地脚螺钉数目n=4 (因为a<250)

(8)轴承旁连接螺栓直径d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14)

(9)盖与座连接螺栓直径 d2=(0.5-0.6)df =0.55× 18=9.9 (取10)

(10)连接螺栓d2的间距L=150-200

(11)轴承端盖螺钉直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8)

(12)检查孔盖螺钉d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6)

(13)定位销直径d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8

(14)df.d1.d2至外箱壁距离C1

(15) Df.d2

(16)凸台高度:根据低速级轴承座外径确定,以便于扳手操作为准。

(17)外箱壁至轴承座端面的距离C1+C2+(5~10)

(18)齿轮顶圆与内箱壁间的距离:>9.6 mm

(19)齿轮端面与内箱壁间的距离:=12 mm

(20)箱盖,箱座肋厚:m1=8 mm,m2=8 mm

(21)轴承端盖外径∶D+(5~5.5)d3

D~轴承外径

(22)轴承旁连接螺栓距离:尽可能靠近,以Md1和Md3 互不干涉为准,一般取S=D2.

九、润滑与密封

1.齿轮的润滑

采用浸油润滑,由于为单级圆柱齿轮减速器,速度ν<12m/s,当m<20 时,浸油深度h约为1个齿高,但不小于10mm,所以浸油高度约为36mm。

2.滚动轴承的润滑

由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。

3.润滑油的选择

齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用GB443-89全损耗系统用油L-AN15润滑油。

4.密封方法的选取

选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。密封圈型号按所装配轴的直径确定为GB894.1-86-25轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。

十、设计小结

课程设计体会

课程设计都需要刻苦耐劳,努力钻研的精神。对于每一个事物都会有第一次的吧,而没一个第一次似乎都必须经历由感觉困难重重,挫折不断到一步一步克服,可能需要连续几个小时、十几个小时不停的工作进行攻关;最后出成果的瞬间是喜悦、是轻松、是舒了口气!

课程设计过程中出现的问题几乎都是过去所学的知识不牢固,许多计算方法、公式都忘光了,要不断的翻资料、看书,和同学们相互探讨。虽然过程很辛苦,有时还会有放弃的念头,但始终坚持下来,完成了设计,而且学到了,应该是补回了许多以前没学好的知识,同时巩固了这些知识,提高了运用所学知识的能力

8. f77减速机外形尺寸

轴承代号: NACHI 7314 - 单列角接触球轴承

轴承尺寸

d = 70

D = 150

B = 35

a = 14.3

da1(min) = 82

da2(min) = 77

Da1(max) = 138

Da2(max) = 143

ra(max) = 2

ra1(max) = 1

Mass = 2.7

额定动负荷: 125000

额定静负荷: 94000

极限转速(润滑脂润滑): 4000

极限转速(油润滑): 53007314轴承可以用于:非织造布机械, 冲床, 反渗析设备, 卧式减速机, 整熨设备, 模温机, 食品烘焙设备, 油冷却器, 卷扬机, 屏蔽泵, 万能试验机, 封口机械, 化工成型设备, 沸腾干燥机, 分切机, 其他制药设备, 后帮机, 直线导轨, 等等用途。