1. 摆线针轮减速机维修厂家
国茂的摆线减速机是外面购零件后自行装配，从根本上来说外观差了一点，质量算很一般，但相对国内产品来说性价比还是中等偏上，最主要的一点价格很优惠，质量不太敢保证
2. 摆线针轮减速机怎么维修安装
拆的顺序倒着安，先放针齿壳，再放偏心轴承，摆线轮，针齿套，最后加油放机座，就行了。
1.齿轮均采用优质合金钢渗碳、淬火、磨齿等精加工制成。
2.体积小、重量轻、精度高、承载能力大、效率高、寿命长、可靠性高、传动平稳、噪音低。
3.使用相同的组件可组成多种装配形式。
4.一般采用油池润滑、自然冷却、当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇、冷却盘管冷却。
5.均采用滚动轴承6.中心距、公称传动比等主要参数均采用R20优先数系。摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。
3. 摆线针轮减速机保养与维护
1.针轮减速机针齿不转的原因就是内部齿轮打滑，但实际上是我们内部的偏心，偏心轴承，针销，针套，针壳还有摆片存在磨损或者卡死。
2.原装退回原厂或者找就近的经销点进行维修，如果在质保期内一般都会免费更换因我们减速机一般都是质保一年，即使是地了质保期维修也只是收取一些磨损配件的成本费用不会太高
3.如果自己有条件有机修工可以拆开内部进行检查，看到底是哪一个部件坏了，通常这种情况偏心及偏心轴承损坏的情况比较多，当然如果这台减速机使用年限比较长的话那么摆片和针壳，针套这些也会存在磨损，如果拆开看到底是哪个部件损坏更换配件就可以，所以不需要重新购买新机器。
4. 摆线针轮减速机配件
摆线针轮减速机内部就有噪音正常情况下是都是由于内部配件公差过大所致,还有看是否在减速机装配过程中工人是否遗漏一些小零件在内部以至于造成内部配件间卡死现象而出现噪音(这种属于个别现象一般不存在) 应对:首先我们还是应该停止减速机的运转
5. 摆线针轮减速机厂家电话
1。看是否两个摆线轮是180度安装（国产减速机一般都是180度）。
2。装摆线针轮减速机时，第一级减速的轴承较小，不能割枪加热安装，直接用油压机压进去。因割枪加热不均匀，轴承易变形，导致转不动。如果这两点都确认没问题，应该可以转得动了
3.减速机转不动：针齿壳，针齿套破损 摆线里掉进遗物。
6. 摆线针轮减速机安装图片
要对摆线针轮减速机联轴器的同心度进行定期的测试与检查，确保其符合标准，避免由于非转矩力量给减速 机设备带来任何的损坏。
做好固定螺栓的定期检查工作，对出现松动现象的螺栓要及时拧紧，防止在运行过程 中发生脱落。如果减速机在运行的时候常常出现摆动问题，或者运动的力度不平衡，要及时查看地脚螺栓是否松动，要及时采取加固措施。
还要按时对油位进行仔细检查 ，及时做好换油工作，在换油的时候要保持设备内部的清洁，将原有的油污清理干净，最好检查是否存留有磨损的铁屑，齿轮箱清洗机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长使用寿命。如果没有清除很容易影响工作面和轴承的使用寿命。在注入专用油脂时要注意保证足够的注入量，还要保证质量，所以工作环境最好保持干净和整洁，不要让粉尘进入润滑油内。
当摆线针轮减速机正常运作的时候，如果温度升高太快，甚至超过了70℃，就要及时查看减速机的内部构件是否出现问题。温度正常但是有异响也要打开减速机认真检查轴承、销柱、销套和摆线盘是否出现明显的磨损或损坏问题，及时更换与维修。摆线针轮减速机在更换偏心轴承的时候，通常是使用两根撬杠来施力，将撬杠放置在偏心轴承中部的位置上，在两边对应点处采用平衡用力的方法就能轻松取出，千万要避免单边用力，也不能敲打，这样会导致轴偏心或者摆线盘受到损坏。
7. 摆线针轮减速机维修过程
摆线针轮减速机拆御维修时要注意上下两块花轮的安装位置，没有记号拆时应打好记号，有记号安装时对好记号。
8. 摆线针轮减速机维修厂家南昌
不能调速
摆线针轮减速机是不能调速的，你想将速度快些可以换转速高一些的电机（条件允许的话可以将电机的线圈重新缠一下也可以改变电机转速），也可以换成变频调速电机，或将换减速机换成速比小一些的。
9. 摆线针轮减速机维修注意事项
1、轴承本身或周围环境不清洁造成的磨损。轴承腔内清洗不干净或是肉眼看不到的微小灰尘都会增加轴承的磨损、振动和噪音，使轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
2、安装时不允许强力冲压，冷装时不允许直接用锤子等工具直接敲击轴承，避免造成轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，造成转轴严重磨损和弯曲。