1. 电动机的四种运行状态是什么
1、电动机缺相现象:振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,电流增大,启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。
2、处理方式:
(1)欠电流或过电流继电器保护
欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。
(2)利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护
三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器,其一次侧接入主回路,二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0,电流继电器不动作;单相运行时,三相电流不平衡,三只电流互感器的合成电势不为0,二次回路电流也不为0,电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。
3)电动机启动运行缺相双重保护电路
保护电路动作的原理: 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电,其常开触点接通中间继电器KA2的线圈,KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合,电机正常运行,同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈,KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时,接触器KM能够自保。
当按下SB2时.KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈,使得SB2恢复后。KM也不会得电,电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时,假设A或C缺相,显然KAl不会得电,KA2和KM均不能通电,电机不会运行。
如果缺B相KAl得电,但KA2不会通电,电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压,将断开其触点,电机停止运转,如果C缺相,KA3失电,电机也会停止运行,有效地保护了电动机.使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。
2. 什么是电动机的电动状态
电动机转动是磁场对电流受力的作用。电动机是把电能转换成机械能的一种设备。
它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。
电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。
电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。
3. 电动机的四种运行状态是什么意思
现在风叶前方看,顺时针为正转。
一般电机是没有规定何谓正转,何谓反转的。一般电机的正转是指它所拖动的机械,设备,往正常工作的方向运动为正转,如电动车前进为正转,倒退为反转。对电机旋转方向的术语是有国标规定的,只称为顺时针还是逆时针。见国标规定:GB1971.如果只有一个轴伸,或不同直径的两个轴伸,从轴伸端看对两个轴伸的看大直径端;如果有两个相同直径轴伸的,或者没有轴伸,则从有换向器或滑环端看;如果一端有换向器而另一端有滑环,则从滑环端看.电动机的转向是顺时针的称顺时针旋转,逆时针的称逆时针旋转.
电机在日常使用中需要正反转,可以说电机的正反转在广泛使用。例如行车、木工用的电刨床、台钻、刻丝机、甩干机和车床等。最初人们需要某种设备反转需要将电机导线拆换,但这种方法在实际使用中繁琐。后来,有一个聪明的人安装了两个闸刀通过切换闸刀来改变电机的正反转。过了一段时间出现了倒顺开关,这种接线比较简单且体积也减小。由于受到触点的限制,只能在小型的电机上得到广泛使用。电机的正反转伴随着电子技术的发展,相继出现了PLC、单片机等也有了进一步的电路改善。并且在实际应用电路中增加了一些接近开关、光电开关等实现了双向自动控制,为工业机器人的发展奠定了基础。
4. 电动机的电动运行状态和制动运行状态有什么区别
直流电动机的机械特性分固有机械特性和人为机械特性两种。
当直流电动机拖动生产机械运转时,作为输出机械功率的电动机,其主要特性表现在转速和转矩的关系上,即机械特性 n = f(T)。特性方程为
(r/min)
由于电磁转矩 ,故可得用电流表示的机械特性方程为
(r/min)
1.固有机械特性
当电枢电路中没有串入附加电阻,电动机的工作电压和磁通均为额定值时的机械特性,称为固有机械特性。
2.人为机械特性
人为改变电路参数或电源参数而得到的机械特性称为人为机械特性。人为机械特性可分为三种情况:
(1)电枢回路中串入电阻的机械特性 电源电压和磁通均为额定值,在电枢回路中串入一定的附加电阻RC。
(2)改变电源电压的机械特性 电枢电路中没有串入附加电阻,磁通为额定值,仅改变电源电压(一般为降低电压)。
(3)减弱磁通的机械特性 电源电压为额定值,电枢回路中没有串入附加电阻,仅在励磁回路中串入附加电阻Rf,使磁通 减弱。
3.直流电动机的运行状态
直流电动机的运行状态分为电动运行状态和制动运行状态两种:
(1)直流电动机的电动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n 的方向相同,电磁转矩对电动机的运行为拖动转矩。
(2)直流电动机的制动运行状态 其特点是电动机产生的电磁转矩T与转速n的方向相反,电磁转矩对电动机的运行为制动转矩。直流电动机的制动状态可以用三种方法来实现,即再生制动、能耗制动及反接制动。
①再生制动 电动机处于电动状态运行中,由于某种外加因素,使电动机的转速n 超过理想空载n0,此时磁场极性未变,Ea>U,电枢电流反向,电动机产生的电磁转矩T与转速n 方向相反,成为制动转矩,对电动机的转动起制动作用。这时生产机械拖动电动机发电,把机械能转换为电能,向电网馈送。
②能耗制动 当电动机具有较高转速时,将电枢脱离电源,而与电阻R1串联起来,形成闭合回路,励磁绕组仍接在电源上。此时电动机所产生的电磁转矩T与转速n方向相反,成为制动转矩,对电动机的转动起制动作用。这时电动机由生产机械拖动而发电,将生产机械所储藏的动能转换为电能,输送到电枢回路的电阻上,再转化成热能消耗掉,直至电动机完全停止。
③反接制动 反接制动可分为两种,一种是倒拉反接制动,用于位能性负载,另一种是电源反接制动,一般用于反抗性负载。
(a)倒拉反接制动 在起重装置中,电动机在电动状态下提升重物若在电枢电路中串入较大的电阻,使电动机转入人为机械特性运行,此时电动机的电磁转矩小于负载转矩,电动机便在负载转矩作用下被倒拉而反转,下放重物。电动机产生的电磁转矩T 与转速n的方向相反,成为制动转矩,对电动机的转动起制动作用,稳定下放重物。
(b)电源反接制动 为了使工作机械迅速停车或反转,在电动机正向“运行”时,突然改变电枢两端接线(既改变电枢两端电压极性),由于惯性,电动机仍按原来方向旋转,而电磁转矩则改变了方向,与转速方向相反,反抗电动机的转动,成为制动转矩,电动机的转速迅速地下降,直到n=0。在转速接近于零时,若不及时将电动机电源切断,电动机便会反向起动而反转。
5. 电动机有哪两种工作状态
在正常运行时,电动机处于三相运行状态,当三相中有一相熔断器熔断或电源线内部断线时,电动机就处于两相运行状态,仍在旋转。两相运行的象征:
1)电动机声音异常,发出较响的“嗡嗡声”。
2)断相的那只电流表指针降至“0”,另外两相的电流升高。
3)转速明显有所降低,辅机出力明显降低。
4)电动机温度升高。
5)振动加剧。
6)若辅机是泵,则出口压力晃动或下降。危害:1)电动机绕组可能烧坏。2)辅机正常运行变为不可能,将严重影响系统的正常运行。
6. 电动机的四种运行状态是什么原理
双速电机内定子绕组是双层的,一层代表一种速度。一般的线圈匝数多的是高速,它的高低速切换是通过交流接器转换而切换的。如按下高速按钮,控制高速的接触器动作,实现电机高速运行。
7. 电动机的四种运行状态是什么样的
正向回馈制动 由于将电能回馈给电网,且转速始终为正,它不能停车,是一个制动过程,所以成为正向回馈制动运行,制动特性曲线位于第Ⅱ象限。
正向回馈制动运行状态的功率关系与发电机运行状态一致,所以又称为发电制动,但与发电机运行不同的是: 第一,机械功率的输入不是由原动机提供,而是由拖动系统即小车减少位能储存来提供的; 第二,输出的电功率不是送给负载,而是回馈给直流电源。 反向回馈制动 由于制动过程中n为负,功率关系与正向回馈制动时一样,所以又称为反向回馈制动运行。反向回馈制动运行的特点是转速n小于—n0,机械特性方程与反向电动运行时一样,制动段位于第Ⅳ象限,不能停车,只能高速下放重物。