1. 迈腾正时链条多少钱
大众迈腾的正式链条之所以不能用，是因为大众迈腾的正式链条与旋转轴的兼容不到位，所以在运转过程中正式链条的磨损程度比较严重，所以不耐用。
2. 老迈腾正时链条
一般情况较低的是6--7万公里更换，较高的是8--10万公里更换正时皮带，各种品牌汽车的更换时间有所不同，可看看汽车的使用手册(或保养手册)有具体规定，按规定时间更换就行，正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。
迈腾2.0t正时链条更换周期：
1、大众EA888系列发动机在宣传时曾经把免维护的正时链条作为宣传亮点，使用普通正时皮带的车型一般行驶到7-8万公里时就要更换正时系统；
2、而采用正时链条的发动机，一般车辆行驶到20-30万公里后才需要维护正时链条；
3、但现实恰巧与理想相反，大众EA888系列发动机由于张紧器的缘故，导致发动机正时链条脱齿，使得发动机大修；
4、这已经不是需不需要维护的问题，而是发动机会不会因为正时系统的损坏而大修的问题
3. 迈腾车正时链条多少钱
4S店贵，但肯定能好。都是原厂备件，8000左右。修理厂便宜，但好不好就说不定了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 迈腾1.8T正时链条
您好，2011年10月份的1.8T迈腾b7车型的正时链条是不需要更换，一般七八万公里检查一下即可，一般正时皮带是需要八到十万公里左右进行更换的。
5. 迈腾正时链条 价格
工时费大概在1500块，正时链条正常情况下是与发动机同寿的，不需要定期更换，但因为正时链条在发动机当中举足轻重，所以需要定期检查。
发动机的正常工作离不开配气机构的紧密配合，配气机构最重要的组成部分就是正时链条，在更换新的正时链条的时候一定要“对好点”，一般上下都有个点，一定要对准那两个点才不会影响发动机正常工作。
6. 迈腾正时链条一套价格
大约更换正时链条6000元左右
7. 12年迈腾换正时链条多少钱
大众迈腾正时皮带安装方法如下：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。