1. 大众朗逸正时链条安装图
1、首先使用轮盘卡将大众朗逸发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：
2、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：
3、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：
4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：
5、将轮盘的卡子打开，正时就校对完成了，如下图所示：
2. 09大众朗逸正时链条安装图
1.
曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔,将该专用螺栓拧进去,盘动曲轴,直到平衡块和螺栓尾部接触,此时发动机在第一缸上止点。
2.
凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开,但不要拆下,拆下凸轮轴后端盖,调节凸轮轴位置,使得该夹具能正常安装,此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。上面两步做好后,然后将链条装上去
3. 大众朗逸正时链条安装图解
只要将凸轮齿轮上标记与曲轴齿轮标记对合即可。供油角、点火角是活塞在上止点偏角。
4. 大众朗逸正时链条安装图纸
表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。
5. 大众朗逸正时链条安装图1.6EA111
1.如果时机不对，你需要先找点东西。曲轴标记位置:“标记状态”:活塞上升到上止点。一个循环活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，另一个是进排气交替上止点，区别在于气门状态。
首先转动曲轴轮，同时观察一个气缸的活塞。当它移动到上止点位置时，它不会移动。
2.因为使用了顶置双凸轮轴，所以将两个凸轮轴点跳到间隙水平。
3.就在对齐之后。然后挂上腰带。测试方法:对于直喷式柴油机，拆下气缸的喷嘴总成，将探杆伸入燃烧室，在转动曲轴的同时检测活塞顶部是否达到最高点；如果确认气门轴与曲轴的“同步”没有问题，可以打开气门盖，通过观察气门摇臂的状态来判断活塞是否到达上止点。
6. 大众朗逸正时链条安装图1.4
方法：1。摇动曲轴至1缸的上止点位置；检查链条箱外壳上的标记，固定飞轮；
2.将进气和排气凸轮轴安装在气缸盖上，使1缸的凸角呈倒八字形。每根凸轮轴的后端都有一个方形法兰，方便专用工具夹紧凸轮轴。正确的凸轮轴总成角度为：
3。两个凸轮轴的法兰可以同时卡入专用工具的凹槽中。专用工具的下平面与气缸盖的上平面齐平。