一、传动轴链条
当然传动轴的好:
1.传动轴摩托三轮车最大的好处就是发动机和车架之间可以软联动，发动机四角用弹簧和橡胶连接，大大的减少震动的燥声，运转很平稳，驾驶很舒服，其稳定性可以和一般的不带平恒轴的摩托相媲美，，而链条的不行，会掉链子。
2.传动轴的很长时间保养一次，且一般终身不用更换，而链条的怕灰尘，雨水，还要频繁的润滑除锈，且更换周期短。
3.在倒档方面，链条的比传动轴的更易损坏齿轮和链条。
二、传动轴链条卡扣
有。现有的一种车用散热器风扇电机包括有外罩，设置在外罩内的传动轴、线圈、换向器、磁铁，其中外罩包括有前外罩、后外罩，前外罩、后外罩卡扣连接，传动轴经含油轴承与前外罩连接，但是，这种结构的车用散热器风扇电机，由于前外罩与后外罩经卡扣连接，在电机高速运转的过程中，长时间使用可能会导致前外罩、后外罩产生松动，进而影响电机的使用寿命。
三、机械传动链条
机械传动有很多种，常见的有以下四种：皮带传动、 链传动、 齿轮传动和 蜗杆传动。
1、皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动。
平皮带传动的特点：
① 结构简单，可以传动的中心距较大，传动中不产生震动
②滑动系数大，传递功率较小
三角皮带传动的特点：
① 滑动系数比平皮带传动小，传递功率大(多根皮带组合使用)，传动中不产生震动
② 摩擦较大，皮带轮加工比平皮带轮困难
2、链传动的特点：
① 能保证准确的平均速比
②可以作中心距较大的两轮轴间传递动力和运动
③链条较容易磨损，磨损后的链条节距加大，链条易脱落
④链条传动的速度较低，运行时有噪声
3、齿轮传动的特点：
①传动的运动速度比套筒链快，运行时的噪声比套筒链的低，是高速链传动的形式。
②对链轮材料和热处理的要求较高，因为齿形链对链轮圆周面的压力和摩擦较大，易引起磨损。
4、蜗杆传动的特点：
① 由于蜗杆相当于一个螺杆，当蜗杆的导程角小于摩擦角时，蜗杆传动带有自锁性，这时涡轮副只能由蜗杆驱动涡轮，不能由涡轮驱动蜗杆。
②蜗轮副传动的结构紧凑，涡轮箱的外形尺寸较小。
③蜗轮副传动平稳，无噪声
④ 蜗轮副传动是滑动摩擦，在传动中摩擦损害较大，因此传动效率较低。采用自锁蜗杆传动时，效率约为50%。
⑤ 由于蜗杆传动时，蜗杆和蜗轮轮齿间的运动速度较大，摩擦也大，为了提高蜗轮副传动的寿命，一般蜗杆采用钢材制造，而蜗轮采用耐磨的材料如青铜等制造。
四、轴传动皮带传动链条传动
链条传动只能前进不能后退，原因是由于链条传动后边有一滑轮，就像是自行车的飞轮一样，同一原理。
轴传动是靠传动轴直接传动的，中间省去了飞轮一类设置，可进可退。
轴传动相对来说动力传动损失较小，可以将发动机的马力更有效的传递出来，所以就这点来说，还是轴传动的动力要更好些，同时可以实现摩托车倒档，这是链条传动目前办不到的
五、链条传动轴传动
链条快。
1.轴传动效率不如链条。
2.轴传动只能用内变速，同价位下比链条外变速差得多。
轴传动唯一的优点是维护要求低（甚至免维护）。
传动轴自行车在未来几年或者十几年，肯定会搭理推广，什么东西都是只有真正意识到它的好的时候，人们才会重视，现在成本高，价格贵，只是因为现在人们的生活水平还没有到那里，以后肯定是遍地都是传动轴自行车
六、传动轴自行车和链条哪个好
传动轴自行车和链条自行车那一种速度快？
这个问题要多方面条件而定。单纯的讲轴传动和链传动它们没有很大的差别，同样的人骑两种传动的车速度是一样的。要是轴传动和链条传动都是换挡的速比一样，速度也是一样的。所以我看没有多少差距。应该是一样的
七、轴传动和链条传动区别
目前情况还是链条传动最好。价格低廉，市场占有率大，维修简单。
轴传动，传动系统复杂，无变速，即使装备内变速系统也比常规变速好。
皮带传动，结构和链条传动结构完全一样，与链条传动比较，优势不明显，某些脚力比较大的男性骑上皮带车会出现打滑现象。
后面提到的这两种车市场占有率非常低。目前还无法取代传统链条传动的自行车。自行车传动系统以及塔状飞轮变速系统在近百年当中几乎没有发生重大的变革，这不是偶然。目前科技手段还没有找到比链条传动更有效，更可靠的传动以及变速方式