1. 物料输送线
理论上平带子不超过角度25度。超过25度平带面需加横向挡板，普通皮带输送机倾斜角度一般不大于30°，当然需要参考物料的特性，流动性比较好、摩擦力小的物料最大倾斜角度会小些。
如果选用有挡板的皮带输送机，倾斜角度就更大了，甚至可以垂直方向输送。
2. 输送输送线
朋友，您好! 计算输送线速度，需要很多参数：整条输送线上物体的重量，每天的产量，输送物体与输送带之间的摩擦系数，链轮的直径、齿数（链传动），皮带轮的直径、皮带与皮带轮的摩擦系数（带传动），电机的功率和减速比等等。
我们通常计算输送机的电机功率，直接计算输送机的速度是很少的。以下附件中有两份资料会对有所帮助：
1、链板输送机的电机功率计算
2、一些材料的摩擦因数
3. 物料输送线顶升移栽
提供一种锂电池激光焊接移栽与铜嘴封堵机构，包括基板、移栽气缸、导轨、移动台架、滚轮传送链、拖杆、堵板和顶升气缸，所述移栽气缸和导轨纵向平行安装在基板上方，所述移动台架横跨安装在移栽气缸和导轨上并能够通过移栽气缸驱动移动，所述移栽气缸和导轨之间沿纵向设有滚轮传送链，所述拖杆安装在移动台架上且拖杆的前端设有能够与电池模组托盘相匹配的拖钩结构，所述堵板设置于移动台架的上方并能够通过顶升气缸驱动升降。
4. 生产线送料
夹式送料机原理： 送料机实际应用表明：选择合理的交流伺服系统能够满足控制系统响应速度快、速度精度高、鲁棒性强的要求，实际应用位置控制精度最高在±0.1mm左右且可避免累积误差。该控制系统可应用于高精度开口系列冷弯型钢产品的生产中，特别是类似货架立柱的产品，即对冷弯型钢立、侧面具有孔位高精度要求的在线预冲孔的冷弯成型生产线上。 交流伺服系统应用于货架冷弯成型生产线上确实能达到较高的位置控制精度；且在线预冲孔模式与液压停剪模式均可独立运用，如货架横梁生产过程就无在线预冲孔模式等。 送料机 ，输送材料的机器，是轻工行业、重工业不可缺少的设备。传统送料机是借助机器运动的作用力加力于材料，对材料进行运动运输的机器。
5. 物料输送带
输送带属于皮带类，顾名思义就是用来输送物料的，如输送流水线上传递的物料；皮带的另一类是传输动力的，如V带。
6. 自动线物料输送系统
流体输送属于动量传递过程。
流体以一定流量沿着管道（或明渠）由一处送到另一处，是一种属于流体动力过程的单元操作。化工生产处理的物料(包括原料、中间产物、产品和载体等)多数为流体，按工艺要求在各化工设备和机器之间输送这些物料，是实现化工生产的重要环节。
7. 物料输送线安全事故
1、皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。
2、机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。
3、导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏。处理：1、对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差，对皮带接头该重接的重接，对机架歪斜严重的必须重新安装。2、 调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏，托辊支架两侧安装孔加工成长孔，就是方便进行调整的。具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带运行方向前移，或另外一侧后移。3、安装差动调心托辊组。差动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。如果皮带斗式提升机出现跑偏现象时，可将磨损的胶面剔除，重新镀胶。但要注意，镀胶时胶面最好镀成腰鼓形胶面。要让滚筒中间胶面高于边缘胶面5mm左右，也就是说镀胶后滚筒中部直径要大于边缘直径10mm左右。这样处理后，皮带在滚筒上运行时由于向心力的作用，只会在滚筒中心运行，不会再出现跑偏现象。斗式提升机更换皮带时，由于操作不规范，导致接头偏斜也会造成提升机皮带跑偏。该类跑偏处理比较麻烦，需重新接头。如果接头灌胶处理后更不易处理。所以，在更换新皮带后，在接头灌胶以前要调试皮带，如接头不正，要提前处理。处理好后，再做接头灌胶处理。这样就可避免不必要的麻烦。
8. 生产输送线
原理：1.汽车悬架运输发送系统, 是现代制造生产和加工的宠儿,已广泛应用在涂层过程中,是使用信息技术,汽车 由 PLC 系统的智能控制,传输路径的变化,通过运输计划来控制汽车,将材料和运 输工作。当到达指定操作点时,小车应执行计算机指令,以达到自动操作的目的。
2.小车的输送系统以积木式布置的形式和结构运行,包括轨道、牵引车、载货小车、 链葫芦、滑线、随机控制箱、传感器、中央控制系统、吊具、分流(或组合式)流 量开关、举升装置等多个部件。 智能化输送系统的组成,除了运输设备,也有相应的控制技术,PLC,成为一个 重要的选择,与 PLC 技术的帮助下,涂装输送线为一个合理的操作和处理工作,PLC 将信号传输到行政部门,行政部门通过发出指示命令。多辆车的操作应该设置地 面总控制主机 CPU,然后在每辆车上安装单个主机 CPU,通过总 CPU 来控制该车 上的单个主机,这样操作和控制更加简单方便。
CPU 负责对来自各个方面的信号 进行处理,通过传感器获取信号和信息,在接收到信号后,做出响应和指令,然 后将指令发送给每一辆车的 PLC,由 PLC 来对小车进行驱使。 四、汽车涂装自动输送系统的组成 汽车涂料自动输送系统主要由动力辊道,辊道升降,强力旋压辊床上,电机的 转换,起重链传输辊道迁移等单位设备机器,滑雪身体成分,其优点是灵活的组合 系统,根据生产工艺的需要增加/减少单元设备、安装、调试方便、易于维修和设 备调整。
9. 产品输送线
带式输送机相关标准有GB/T 14784-1993带式输送机安全规范、GB/T 17119-1997 连续搬运设备 带承载托辊的带式输送机 运行功率和张力的计算、GB/T 14521.4-1993运输机械术语 带式输送机、GB/T 987-1991|带式输送机 基本参数与尺寸、GB/T 988-1991带式输送机 滚筒 基本参数与尺寸等等，产品企业标准、技术文件、工艺文件应结合产品实际参数特点结合相关标准进行编写。
10. 物料输送线计数装置
光电开关的工作原理，是有光探头去检测其探测范围内的光的明暗(感知明暗亮度变化为其灵敏度)变化，在一定亮度光线下使开关接通(或断开)，在一定亮度光线下使开关断开(或接通)，光线变化一次则开关动作一次。要计数用，就是利用光信号驱动开关动作，使与之相连的计数器进行计数。如流水线上产品计数，就是利用产品遮光一次计数一次。