1. 电机轴承故障诊断与分析
轴承出现故障，引起电动车电机有异响。
如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。
磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响。
如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。
轴向出现窜动，引起电动车电机有异响。
如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。
转子出现扫膛，引起电动车电机有异响。
2. 电动车电机轴承故障诊断与分析
一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响
如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。
二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响
如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。
三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响
如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。
四、转子出现扫膛，引起电动车电机有异响
如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。
总之，如果电动车电机出现异响的问题，一定要第一时间解决。如果自己无法解决，最好到维修店维修。当然，加强对电机的保养，可以在一定程度上减少此类问题的发生。
3. 电机轴承故障类型
无刷电机的常见故障,大致可以分为电机电路元件故障和电机机械故障两大类。
电机电路元件故障包括:电机主相线烧断,腐蚀断,磨断或烧化粘连,电机线圈绕组短路或断路,电机霍尔线接触不良或断开,霍尔元件松动、脱焊或老化腐蚀或损坏等。
电机机械故障包括：电机轴承旷动或散裂或卡死，.转子磁钢移位或松动或退磁，磁钢生锈或定、转子间有异物将转子卡死等。
4. 电机轴承故障判断
1、行驶异响：异响是轮胎轴承损坏时最主要的表现，车辆的行驶过程中会发出嗡嗡嘈杂的异响。2、车身抖动：如果轴承损坏的程度很严重，导致其间隙增大的话，那么在车辆高速行驶的过程中会出现车身抖动的现象。3、行驶不稳：当前轮轴承过度损坏时，会造成车辆在高速行驶的过程中出现行驶不稳、动力飘忽不定等现象。
汽车车轮轴承坏了的表现
轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。
这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承作为一体
5. 电机轴承故障诊断与分析报告
1、明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大；2、声音发哑，声调沉重，是因为润滑剂有杂质；3、不规则的撞击声，说明个别滚珠破裂或脱出；4、口哨式尖叫声并夹有滚动声，表示轴承严重缺油。
轴承故障主要表现为过热及异声两种现象。
1.过热 电动机在运行中，若轴承温度超过95°C，表示轴承已发生过热故障，其大致原因：1轴承装配不正，端盖上口未靠紧，使两端轴承孔不同心，或者轴承损坏，都会使滚珠 （滚柱） 与内外圈接触不正常，增大摩擦损耗而发热； 2轴承内圈与轴颈配合过松 （走内圆） 或过紧，以及轴承外圈与端盖轴承孔配合过松 （走过圆） 或过紧。另外，由于轴承盖内圆偏心或装配不正，也会增大轴承的摩擦损耗； 3润滑脂质量不好或添加量过多。
2.异声 完好的轴承在运行中应是声音匀称，响度正常。常见的异声及原因如下： 1明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大； 2声音发哑，声调沉重，是因为润滑剂有杂质； 3不规则的撞击声，说明个别滚珠破裂或脱出； 4口哨式尖叫声并夹有滚动声，表示轴承严重缺油。 滚动轴承发生故障，通常根据产生的原因采取相应的措施便可消除。如重新调整安装位置，更换润滑脂等。质量不好或如果是轴承间隙过大或本身已损坏，一般无法修理，只能更换新的同型合格品。