1. 电磁推杆器
有两种原因：
第一，密封件的问题，如果活塞上有两个密封圈的话那就是上面的那个密封圈坏掉了。
第
二，液压本身设计的时候有杆腔面积太小，以至于回程的时候达不到想要的回程力量。
如果是买的话,就要足部检查了.你可以先检查联轴器是否损坏；再看看油路块中的溢流阀是否阻塞.还有一个就是 如果有房使用时间过长,要清洗,液压油很脏阻塞油路块.电磁换向阀也可以检查,但是出问题的几率比较小,除非产品问题
2. 推杆电位器
原理：
电动机经齿轮或蜗轮蜗杆减速后，带动一对丝杆螺母。把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作。如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作。通过改变杠杆力臂长度，可以增大或减小行程。行程控制装置。
蜗轮蜗杆传动形式：电机齿轮上的蜗杆带动蜗轮转动，使蜗轮内的小丝杆作轴向移动，由连接板带动限位杆相应作轴向移动，至所需行程时，通过调节限位块压下行程开关断电，电动机停止运转（正反控制相同）。
齿轮传动形式：电机通过减速齿轮后带动安装于内管的小丝杆，带动与之连接一起的做轴向运行螺母，至所设定的行程时螺母触角压住限位开关断开电源，电机停止运动（反向与之相同）。
可选配电位器，用以显示推杆运行的行程状态，还可加配编码器，来实现分几步走完整个行程（即走走停停）。
电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母。把电机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作。如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作。通过改变杠杆力臂长度，可以增大或加大行程。
3. 电动推杆器
1. 直流电机转动部件之间有摩擦，电能转变的动能有一部分继续转换成热能了。
2. 线圈有电阻，电流流过损耗功率。
3. 铁芯还有涡流，电能转变的磁能有一部分又转变成电流，又成电流转变成热能了。
4. 电磁吸合推杆器
此问题不甚了了，我想大约是问电机抱闸出问题怎么办！
电机抱闸是电机诸多制动方法中最常用的方法。它直观有效，易明白易维修，各部位都可直观分折情况，而大受维修工欢迎 。
抱闸中最易出的毛病是推拉杆的调节距离长期使用中受强烈震动而变化。这时须重新调节推杆使抱闸的张开程度和拉杆使抱闸的抱紧程度。推杆以张开迅速灵敏不妨碍转动为准，而拉杆以收紧迅速灵敏为准。这更多要在实际中反复感受，可意会不可言传。
这里说个不常见毛病：当抱闸合上后出现强烈电磁噪声同时抖动厉害，赶紧看吸合铁芯中的短路环是否失落或破裂了。我曾遇到过这样的毛病。
5. 推杆电磁铁
正常情况下普通电磁铁运行距离只在2厘米之内,如果你没有动作速度上的要求我建议你选择电子推杆,不然就只能加大吸力然后使用杠杆加大行程来实现,但是这样会大量增加成本。
电磁铁隔着距离去吸东西的话，吸力会损失很严重的，中间间隔1mm的距离吸力就会损失到只有零.距离吸力的3%-5%左右的吸力了。所以蕞好是零.距离完全接触，那样电磁铁才能体现它蕞大吸力。
6. 小型电磁推杆
24V推杆电机是一种小功率微型减速驱动伸缩电机，主要驱动结构由驱动电机、齿轮箱、推杆、丝杠组装而成，在各行各业运用广泛的减速驱动设备；下面将详细介绍24V推杆电机是如何接线的。
24V电动推杆电位器线路连接方式，24V电动推杆驱动器即电位器，24V电动推杆的发展是实现机械自动化过程中一个重要的动力装置，工业自动化是现代行业发展的趋势，电位器在小型电动推杆中反馈的信号是电磁信号，通过单片机控制，能够更地控制24V电动推杆和操作流畅。24V电动推杆电位器的线路连接方式，一般驱动器有5根线，和推杆接触的有两根，另外三根是连接到外部的。电位器在小型电动推杆的使用是推杆位移以表现出不同的电阻值。然后电阻的不同，产生不同的电磁反馈信号给24V电动推杆驱动器。通常情况下（接）黑、黄、白线在中间，黑白是电位器的全部电阻。