电机绕组与绕组间的电阻(电机绕组与绕组间的电阻关系)

海潮机械 2023-01-06 04:01 编辑:admin 230阅读

1. 电机绕组与绕组间的电阻关系

电动机三相绕组每相绕组绝缘电阻在0.5MR以上,则说明了绕组绝缘正常。用兆欧表检测时,应根据被测电机的额定电压去选择兆欧表的等级。500v以下的电机选500V兆欧表,3kV电动机选1000V的兆欧表,6kⅤ以上的电机应选1500V兆欧表。测量时兆欧表针一端接绕组另一端接电机外壳,按120r/min的速度摇动摇把,若指针指向零说明了绕组接地,若指指针摇摆不定说明了绕组绝缘被击穿,若指针在0.5以上说明绕组绝缘正常。

2. 电机绕组与绕组间的电阻关系是什么

线圈匝数越多电阻越大。线圈匝数越少电阻越小。

匝数越多可以理解为电阻线越长,所以阻值越大。

虽然线圈是一圈圈并排的,但每个线圈间都是首尾相连的,因此,线圈不是并联,而是串联。

所以,一个矩形线圈有50匝,每匝线圈的电阻为0.02Ω,50匝线圈的总电阻答案是0.02×50Ω。

通常的线圈的外层是有一层绝缘漆的,所以是按照并联的关系计算的匝数越多相对阻值也就越大,反之变小。

3. 电机绕组与绕组间的电阻关系是

正常的电机三相绕组之间的电阻是平衡的,如果因缺相而检查绕组电阻是否正常也简单

1.先测绕组相间电阻:

a.如果线圈没烧断,只是绝缘烧毁,那么测量绕组两两之间的电阻时至少一组之间电阻为零,其他组之间正常或均为零,可判断一相或三相相间短路,说明绝缘漆被烧毁,绕组正常。

b.如果线圈烧断,那么测量绕组两两之间的电阻时至少一组之间电阻无穷大,其他组之间正常或均无穷大,可判断为一相或三相绕组断路。

4. 电机绕组的绝缘电阻

在一般的低压线路中(400V等级及以下),新敷设的线路,应不低于0.5兆欧(线与线、线与地之间);运行中的设备、线路之间和对地的绝缘电阻,应不低于1兆欧/千伏,或者是1千欧/伏。

对于额定电压为380V电动机,用500V或1000V摇表(兆欧表)对地测量,大于0.5MΩ即算正常(愈大愈好)。

6KV电动机应使用1000V--2500V摇表测绝缘电阻,其值不应低于6MΩ。

5. 电机绕组与绕组之间的电阻多少正常

这是根据不同的兆欧表和电机使用。例如,500V兆欧表适用于一般三相电动机。只要地面和相间达到0.5m,就可以使用。这个数字是指它的最小绝缘电阻。当然,越高越好。不同的电动机有不同的绝缘电阻。例如,对于一般的高压电机,需要使用2500V兆欧表进行测试。绝缘电阻不小于500m。

三相电动机绕组的绝缘电阻多少兆欧算是合格?

三相电动机绕组电阻不大于2%。电动机三相直流电阻不平衡度按国家标准不大于2%。事实上,10%的小型电动机和5%的大型机组是可以接受的。这台电动机的功率超过20%。不应判断匝间短路。两相平衡,一相大。考虑接头假焊或焊渣。用电桥判断电机绕组。大单位只有0.5,万用表没用,电阻受电池功率影响很大。交流电机三相绕组的阻抗只是其中的一部分,而更重要的是感应电抗。你不妨监测一下电动机的三相工作电流。如果不同或不正常,说明电机绕组有问题。绝缘电阻:1。带1000V兆欧表的新电动机(交接试验):绝缘电阻不小于1mΩ。500V兆欧表电机(预防性试验):绝缘电阻不应小于0.5mΩ。延伸信息:绕组是指形成电路的一组线匝,与变压器上标明的某一电压值相对应。如果每个二次绕组的匝数不同,则端子电压也不同。因此,多绕组变压器可以向多个不同电压的电气设备供电。三绕组变压器是电力系统中最常用的变压器。组成原则:各极区槽(圈)数相等,各极区各相绕组占用槽数相等,各极区槽数用极距τ表示。每极和每相的插槽数(例如)。对称原理:三相绕组的结构完全相同,但它们在电机的圆周空间内错开120个电气角。如果槽节角为α,则相邻交错槽的数量为120/α。(例如)。电位加成原理:应加上线圈两侧的感应电位,线圈之间的连接也应符合这一原理。如果线圈的一边在N极下面,另一边应该在S极下面。(例)连接线圈和线圈组:根据给定的线圈节距,根据连接线圈上层边缘的槽号(上层边缘和下层边缘合并成一个线圈)标记线圈编号。将同一极性区域内属于同一相位的两个线圈边缘连接起来,形成一个线圈(共Q个线

6. 电机主绕组和副绕组哪个电阻大

单相电机6根线是双电容电机的全部出线,有3对线,电阻为零的是离心开关,电阻大的为副绕组,电阻小的为主绕组。

离心开的二根线由于开关触点常闭所以电阻为零。副绕组因线径较细,匝数也不少所以电阻大些。主绕组是线径粗匝数少所以电阻小些。

7. 电机阻尼绕组的作用

这得从电流表的结构上去讨论:电流表内部主要有一个线圈,一个蹄形磁铁,线圈通电后受到磁铁的作用力而发生偏转。

线圈绕在轻质铝框上(或用导线绕制一个小的闭合线圈),当线圈转动时,铝框随之转动而切割磁感线产生感应电流,由楞次定律可知,感应电流的磁场总是阻碍铝框与磁场的相对运动的,这个小的阻力会使线圈通电后的转动速度减缓,这有两个主要作用:一是使线圈转动减缓,与线圈固定在一起的指针不会因为线圈转动过快而被撞弯;二是使线圈能很快地静止在平衡位置,便于读数。

8. 电机功率与绕组电阻的关系

阻值的大小与电机型号有关,没有统一的数值。电机功率越小,电机绕组的线径越小,绕组匝数越多,其阻值越大。

三相电机的阻值一般在零点几欧到几欧,功率越大的电机,阻值越小。功率越大,电流越大,导线越粗,所以阻值越小。

测量电机的直流电阻的原因

直流电阻是电机绕组的一个重要参数。与电机绕组的设计方案、所采用电磁线的材质、环境温度等诸多因素有关。

在电机的检查试验和型式试验过程中,直流电阻检测都是一个必须检测的项目;对于规范生产的电机企业,会在电机绕组铁芯浸漆前进行直流电阻检测,这样可以避免不符合要求的产品进入后续生产环节。

测定直流电阻也是电机试验的一项重要内容。通过对实测电阻值的分析,可以初步判定被试电机绕组的匝数、线径、并绕根数、接线方式及接线质量等是否达到要求,以及绕组匝间有无严重的短路故障等。

9. 电机绕组与绕组间的电阻关系图

有内阻,电动机是把电能转换为机械能的装置,不可能没有电阻,只是电阻很小。电动机把绝大部分电能转化为机械能,只有一小部分电能以热的形式散发掉了。

电风扇实质就是电动机带动扇叶旋转的。电动机内部有很多线圈,利用内部转子和定子之间的磁场力转动,如果用强力固定转子,使之无法转动,这时电动机相当于一个纯电阻,因为无法对外做功,电能将全部以热的形式散发在电动机上,电动机就烧坏了。

如果空载的话,电能只转化为转子的转动动能。