1. 温度传感器问题
温度传感器电路坏了的最明显症状是：
在冷机条件下，发动机起动困难怠速运转不稳定，且加速时动力不足;
在热机条件下，发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮电子扇不工作等。
1）当冷却液温度传感器出现故障时，发动机将有故障记忆，发动机不能准确计算出喷油量;发动机会抖动或冒黑烟，发动机的动力性和经济性将受到影响。
如果偏心轴从零行程向最大行程方向调节，那么该引导传感器将提供上升的角度值，另一个参考传感器提供下降的角度值。数据通过个串行接口传到DME。
DME控制单元通过电子气门控制伺服电动机调节偏心轴位置，直到目前的位置与标准位置一致。
传感器的测量范围为180。该传感器由发动机控制单元DME提供5V电压。从偏心轴传感器至DME的数据以250kHz的中等频率传输。
2）发动机不能准确计算出怠速理论转速，发动机怠速会不稳。
3）当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时，电子扇会高速转动。
2. 温度传感器不准确
cpu传感器有些是集成在cpu插座下方，紧贴着cpu下面，首先检查一下是否传感器触点变形，没有贴住cpu现在的一般都是cpu内部测温，通过引脚输出，由bios显示，很少会出问题，最好检查一下你的主板，或者bios。
如果坏了是不可以修的，请将主机搬到专业电脑维修店进行更换，假如不超频，散热有保证，是不会影响到正常使用的。
CPU保证在温升20到30度的范围内一般是稳定的。
也就是说，cpu的耐受温度为60度，按夏天最高35度来计算，cpu温度，应该是cpu为55度，不能超过65度，当然按此类推，如果你的环境温度现在是20度，cpu最好就不要超过50度。cpu的温度，和使用时的温度和主板的厂家不同而不同，温度提高是由于CPU的发热量大于散热器的排热量，一旦发热量与散热量趋于平衡，温度就不再升高了。
发热量由CPU的功率决定，而功率又和电压成正比，因此要控制好温度就要控制好CPU的核心电压。
3. 温度传感器问题有哪些
1、通电后不加热，指示灯不亮
在电源开关正常的情况下，出现这种问题可能是保温开关有问题，一般是双金属片的簧片压着开关触杆了，可用镊子将其向上弯折；如果不是这一问题，则需要拆开来，对保温开关的触点和簧片进行清理维修。
2、通电后不加热，指示灯亮
一般是由于电热管或其连接部分出现了故障，常见表现为电热管损坏，接触不良。电热管损坏需要更换新的电热管；如果是电源插头组件中的接触簧片严重腐蚀或变形时将导致接触不良，则应拆开开关盒清理维修，根据损坏情况选择更换新的。
4. 温度传感器问题分析
温度传感器坏了就不能及时调节水温及冷却发动机，容易造成开锅，拉缸现象。温度传感器电路坏了的典型症状是：
在冷机条件下，发动机起动困难怠速运转不稳定，且加速时动力不足;
在热机条件下，发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮电子扇不工作等。
5. 温度传感器故障现象
室外温度传感器坏了的现象：
1、温度传感器坏了发动机会很热，水温就会发生异常，同时水温故障灯会亮起，会影响车的正常行驶。
2、如果汽车室外温度传感器坏了的话，就会影响到汽车的空调使用，导致制冷异常，夏天时车里人闷热，无法正常开车。
3、传感器坏了，会导致冷车启动不正常的现象。因为这个装置不但控制着冷却液的温度，还控制着机油的温度。
6. 温度传感器问题的原因
一个是我们的水温传感器损坏。
第二个就是我们的水温传感器的线路出现开路短路现象。
3个就是我们的发动机电脑损坏。通常情况下都是线路出现短路开路。就是相当于我们的温度传感器的插头没有安装一样。只有处于这种情况下，我们电脑内部的数据流才是零下40度。同时确认我们水温传感器附近的插头有没有插错的有没有一样的。