一、cc2530中可燃气体传感器工作原理？
可燃气体探测器检测部分的原理是仪器的传感器采用检测元件与固定电阻和调零电位器构成检测桥路。桥路以铂丝为载体催化元件，通电后铂丝温度上升至工作温度，空气以自然扩散方式或其它方式到达元件表面。当空气中无可燃性气体时，桥路输出为零，当空气中含有可燃性气体并扩散到检测元件上时，由于催化作用产生无焰燃烧，使检测元件温度升高，铂丝电阻增大，使桥路失去平衡，从而有一电压信号输出，这个电压的大小与可燃性气体浓度成正比，信号经放大，模数转换，通过液体显示器显示出可燃性气体的浓度。
二、无线传感器网络自组网技术有哪些方法？
无线传感网作为物联网技术的重要环节，近年来越来越受到重视，也广泛应用到日常生活的产品中。无线自组网技术包含以下几个！
1、zigbee，这个技术具有低功耗，低成本，高网络容量、高安全的特点，中心频率为2.4G，在该频率上有16个信道，传输带宽为250kbps理论上一个zigbee网络可以有65535个节点，节点分为3个类型，分别是协调器，路由器和终端节点，其中协调器负责整合网络的创建和管理，路由器具有数据转发的能力，终端节点具有低功耗的能力！zigbee的网络类型分为星形网和树形网。目前市场时常用的平台是德州仪器的CC2530系列还有恩智浦的JN51系列！小米的智能家居产品用的就是JN51系列！
2、wifi，这个我们非常熟悉，目前有2.4G和5G的解决方案。我们着重说下他们zigbee的区别。它的特点是高功耗，距离比zigbee要短，成本稍微高一点，网络容量理论值为250个节点，最大的特点是带宽大，常用的2.4G的协议为802.11.n，一路带宽为150Mbps，5G的协议为802.11.ac，一路带宽为433Mbps。目前最新的wifi协议是基于60G的802.11.ad，单路带宽高达5Gbps，1G的电影只需要2到3秒就传输完成，也是未来的大方向！
3、蓝牙5.0，蓝牙5.0之前的版本是不具有自组网功能的，这也是蓝牙最大的弱点，为了使蓝牙的组网能力得到改善，蓝牙联盟在5.0以后的版本加入了组网功能，但是这个组网是基于广播模式，具有天生的缺陷，那就是效率非常的低下，优势是随着入网的节点增多，被无限放大！蓝牙的整体性能是介于zigbee和wifi之间，好处是几乎所有的手机都带有蓝牙的功能，在互联互通方面非常的出色，这也导致蓝牙非常难被替代！
当然还有其他的一些技术，只是不是很常用，想6lowpan，lora等，想了解的朋友可以自行百度下。
三、cc2530单片机软件开发环境主要使用？
这款单片机用于2.4Ghz ZigBee无线通信，以此组建无线传感器网络，功耗非常低。开发CC2530单片机，要会C语言程序设计，电脑装上IAR编译器开发环境，开发板及仿真器比如cc debugger仿真器就可以开始使用了。
四、玉柴发动机A4A0故障码？
1 P2519 11 空调压缩机驱动电路故障
2 P2519 12 空调压缩机请求开关信号故障
3 P2299 13 油门与制动踏板信号逻辑不合理
4 P060B 14 控制器模/数（ A/D ）转换不正确
5 P0113/P0112 15 进气温度传感器信号范围故障(高/低)
6 P0101 16 进气质量流量信号飘移
7 P0103/P0102 21 进气质量流量信号不合理(高/低)
8 P0103/P0102 22 进气质量流量信号范围故障(高/低）
9 P401 23 废气再循环控制偏差超过低限值
10 P402 24 废气再循环控制偏差超过高限值
11 P1020/P1021 25 电压信号变动范围故障-进气预热开关接合(高限/低限)
12 P1022/P1023 26 电压信号变动范围故障-进气预热开关断开(高限/低限)
13 P0540 31 进气预热执行器粘滞（永久结合）
14 P0123/P0122/P2135 32 第一路油门信号范围故障(高限/低限/相关性)
15 P0223/P0222/P2135 33 第二路油门信号范围故障(高限/低限/相关性)
16 P2229/P2228/P0000/P2227 34 环境压力传感器信号范围故障高限/低限/CAN信息/与增压压力不合理
17 P0542/P0541 35 进气加热执行器驱动电路故障（对电源短路/对地短路）
18 P0649 36 最大车速调节指示灯电路故障（开路/短路）
19 P0563/P0562 41 蓄电池电压信号范围故障(高限/低限)
20 "P1000/P1001/P100242 增压压力调节器模/数转换模块故障(信号高限/低限/错误)
21 P0048 43 增压压力调节器驱动电路对电源短路
22 P0047 44 增压压力调节器驱动电路对地短路
23 P0045/P0046 45 增压压力调节器驱动电路开路/对接短路
24 "P0235/P0236/P0237/P023846 增压压力传感器信号故障(CAN信号/不合理/低限/高限)
25 P0571/P0504 51 制动踏板信号故障(失效/不合理)
26 P022A/P022B/P022C 52 中冷旁通阀驱动电路故障(对电源短路/对地短路/开路)
27 P0116 53 冷却水温信号动态测试不合理
28 P0116 54 冷却水温信号绝对测试不合理
29 P2556/P2557/P2558/P2559 55 冷却液位传感器信号范围故障(高限/低限/开路/不合理)
30 P0301 56 第1缸失火频率超高
31 P0302 61 第2缸失火频率超高
32 P0303 62 第3缸失火频率超高
33 P0304 63 第4缸失火频率超高
34 P0305 64 第5缸失火频率超高
35 P0306 65 第6缸失火频率超高
36 P0300 66 多缸失火频率超高
37 P161F 111 压缩测试试验报告故障
38 P0704 112 离合器开关信号故障
39 P0856 113 牵引力控制系统的输出扭矩干涉超过上限
40 P0079/P0080/P1633/P1634 114 减压阀驱动线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对接短路)
41 P1635/P1636/P1637/P1638 115 冷启动指示灯线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对接短路)
42 P0115/P0116/P0117/P0118 116 冷却水温传感器信号范围故障(CAN信号/不合理/低限/高限)
43 P0217 121 冷却水温超高故障
44 P0071/P0072/P0073 122 环境温度传感器信号故障(CAN信号/低限/高限)
45 P245A/P245C/P245D 131 EGR旁通阀驱动电路故障(开路/对地短路/对电源短路)
46 P2530 132 发动机舱启动开关信号故障47 P0470/P0472/P0473 133 排气背压传感器信号范围故障(不合理/低限/高限)
48 P0490 134 EGR（废气再循环）驱动对电源短路
49 P0489 135 EGR驱动电路对地短路
50 P0403/P0404 136 EGR驱动电路开路/对接短路
51 P0008 141 仅采用凸轮相位传感器信号运行
52 P0340/P0341 142 凸轮信号故障(丢失/错误)
53 P0335/P0336 143 曲轴转速信号故障(丢失/错误)
54 P0016 144 凸轮相位/曲轴转速信号不同步
55 P0219 145 发动机超速
56 P0478 146 排气制动驱动线路对电源短路故障
57 P0477 151 排气制动驱动线路开路故障
58 P0476 152 排气制动驱动线路对地短路故障
59 P480/P483/P691/P692 153 风扇驱动线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对接短路)
60 P0694/P0693 154 风扇驱动2线路故障
61 P0526/P0527 155 风扇转速传感器信号故障(对电源短路/对地短路)
62 P1015 156 燃油滤清器脏污开关指示信号-超高
63 P1016 161 燃油滤清器脏污开关指示信号-超低
64 P1017 162 燃油滤清器脏污开关指示信号-不合理
65 P1008/P1009 163 燃油滤清器加热驱动线路故障(对电源短路/对地短路)
66 P2267 164 油水分离开关指示信号超上限
67 P2266 165 油水分离开关指示信号超下限
68 P1018 166 燃油滤清器脏污
69 P2269 211 油中含水指示信号
70 P1007 212 油量-扭矩转换趋势错误
71 P0405/P0406/P0409 213 CAN网络上得到的EGR流量信号不正确(对电源短路/对地短路/丢失)
72 P040A/P040B/P040C/P040D 214 CAN网络上得到的EGR温度信号不正确(对电源短路/对地短路/开路/失效)
73 UC158 215 仪表板信息故障
74 P0000 216 CAN网络上得到的电控制动信号不正确
75 UC113 221 CAN网络上得到的EGR率信号不正确
76 UD100 222 CAN网络上得到的缓速器信号不正确
77 UC103 223 CAN网络上得到的自动变速箱信号不正确
78 UD101 224 CAN网络上的车辆行驶里程信息不正确
79 UC156 225 CAN网络上的环境条件信息不正确
80 UC104 226 CAN网络上的巡航控制/车速信息不正确
81 UD102 231 CAN网络上的废气排放温度信息错误
82 UC157 232 CAN网络上的转速表信息不正确
83 UD103 233 CAN网络上的传输速率信息不正确
84 UD114 234 CAN网络上的时间/日期信息不正确
85 UD104/UD105 235 CAN网络上的制动系统控制-速度限制信息不正确(激活/不激活)
86 UD106/UD107 236 CAN网络上的制动系统控制-扭矩限制信息不正确 (激活/不激活)
87 UD108/UD109 241 CAN网络上的制动系统控制-扭矩限制信息不正确(激活/不激活)
88 UD10A/UD10B 242 CAN网络上的缓速器控制-扭矩限制信息不正确(激活/不激活)
89 UD10C/UD10D 243 CAN网络上的动力输出信息不正确(激活/不激活)
90 UD10E/UD10F 244 CAN网络上的变速箱控制-速度限制信息不正确(激活/不激活)
91 UD13A/UD13B 245 CAN网络上的变速箱控制-扭矩限制信息不正确(激活/不激活)
92 UD110/UD111 246 CAN网络上的车身控制-速度限制信息不正确(激活/不激活)
93 UD112/UD113 251 CAN网络上的车身控制-扭矩限制信息不正确(激活/不激活)
94 UD115 252 CAN网络上的轮速信息不正确
95 UC001 253 CAN网络上周期性发出不正确信号
96 P0182/P0183 254 燃油温度传感器信号范围故障(低限/高限)
97 P1623/P1624/P1625/P1626 256 指示灯1驱动线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对接短路)
98 P1627/P1628/P1629/P162A 261 指示灯2驱动线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对接短路)
99 P162B/P162C/P162D/P162E 262 指示灯3驱动线路故障
100 P160C 263 高压试验报告故障
101 P060A 264 通信模块受到干扰
102 P062F 265 电可擦除存储器出错
103 P0607 266 控制器硬件恢复功能被锁
104 P150B/P150C 315 空气湿度传感器信号范围错误
105 P0097/P0098/P0099 316 空气温度传感器信号错误(低限/高限/CAN信息错误)
106 P1300/P1301/P1302 321 燃油喷射功能受到限制
107 P1203/P1204 322 喷油器驱动线路故障-组1短路，低端对地短路
108 P1209 323 喷油器驱动线路故障-组1开路
109 P120B/P120C 324 喷油器驱动线路故障-组2短路，低端对地短路
110 P1211 325 喷油器驱动线路故障-组2开路
111 P062B 326 喷油器驱动芯片故障模式A
112 P062B 331 喷油器驱动芯片故障模式B
113 P0261/P0262 332 喷油器1驱动线路故障-短路(低端对电源/对接)
114 P0201 333 喷油器1驱动线路故障-开路
115 P0264/P0265 334 喷油器2驱动线路故障-短路(低端对电源/对接)
116 P0202 335 喷油器2驱动线路故障-开路
117 P0267/P0268 336 喷油器3驱动线路故障-短路(低端对电源/对接)
118 P0203 341 喷油器3驱动线路故障-开路
119 P0270/P0271 342 喷油器4驱动线路故障-短路(低端对电源/对接)
120 P0204 343 喷油器4驱动线路故障-开路
121 P0273/P0274 344 喷油器5驱动线路故障-短路(低端对电源/对接)
122 P0205 345 喷油器5驱动线路故障-开路
123 P0276/P0277 346 喷油器6驱动线路故障-短路(低端对电源/对接)
124 P0206 351 喷油器6驱动线路故障-开路
125 P1225 352 多缸喷油系统出现故障
126 P025C/P025D 353 燃油计量阀信号范围故障(高限/低限)
127 P0251/P0252 354 燃油计量阀输出开路(开路/短路)
128 P0254 355 燃油计量阀输出对电源短路
129 P0253 356 燃油计量阀输出对地短路
130 P0564 361 巡航控制错误
131 P0650 362 MIL驱动线路故障
132 P160E 363 主继电器线路故障-对电源短路
133 P160F 364 主继电器线路故障-对地短路
134 P060C 365 硬件故障导致停机-监视狗或控制器
135 P0686/P0687 366 主继电器2线路故障(对电源短路/对地短路)
136 P154A/P154B/P154C 411 多状态开关电路故障
137 UC029 412 CAN A BUS OFF
138 UC038 413 CAN B BUS OFF
139 UC047 414 CAN C BUS OFF
140 P250A/P250B/P250C/P250D 415 机油液位传感器信号范围故障
141 P250A/P250BP250CP250D 421 机油压力传感器信号范围故障(CAN信号错误/不合理/低限/高限)
142 P0524 422 机油压力过低故障
143 P195/P197/P198P100D 423 机油温度传感器信号范围故障(CAN信号错误/不合理/低限/高限)
144 P0196 424 机油温度不合理故障
145 P2263 432 增压压力控制偏差超过上限
146 P2263 433 增压压力控制偏差超过下限
147 P1010/P100E/P100F 434 压力泄放阀驱动故障(无法打开/永久开/被冲开)
148 P0192/P0193 441 轨压传感器信号范围故障(低限/高限)
149 P0191 442 轨压传感器信号飘移故障
150 P1011 443 轨压控制偏差故障-模式0
151 P1012 444 轨压控制偏差故障-模式1
152 P1018 445 轨压控制偏差故障-模式10
153 P1019 451 轨压控制偏差故障-模式12
154 P1013 452 轨压控制偏差故障-模式2
155 P0087 453 轨压控制偏差故障-模式3
156 P0088 454 轨压控制偏差故障-模式4
157 P101A 455 轨压控制偏差故障-模式6
158 P1014 511 轨压控制偏差故障-模式7
159 P1615 512 加速测试报告故障
160 P1621 513 断缸测试报告故障
161 P1616/P1617/P1618 514 冗余断缸测试报告故障
162 P0642/P0643 515 参考电压1 （用于增压压力及温度传感器等）故障(高限/低限)
163 P1636/P1637 521 12V传感器参考电压故障(高限/低限)
164 P0652/P0653 522 参考电压2（用于油门等传感器）故障 (高限/低限)
165 P0698/P0699 523 参考电压3 （用于油轨压力传感器等）故障(高限/低限)
166 P0616/P0617 524 启动电机开关故障-高边(对电源短路/对地短路)
167 P1638/P1639/P163A 525 启动电机开关故障-低边
168 P1619/P161A/P161B/P161C 531 系统灯驱动线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对接短路)
169 P2533 532 点火开关信号故障
170 P2530 533 启动电机信号故障
171 P0607 534 控制器计时模块故障
172 P2142 535 进气节流阀驱动电路故障-对电源短路
173 P2141 541 进气节流阀驱动电路故障-对地短路
174 P0487/P0488 542 进气节流阀驱动电路故障-开路
175 P0501/P1510/P0500/P0501 544 车速信号故障1(超速/信号错误/不合理)
176 P2157/P2158/P2159/P2160 545 车速信号故障2-超范围(信号高限/低限/CAN信号错误/信号不合理)
177 P1511/P1512/P1513 551 车速信号故障3-脉宽故障(脉宽超高限/低限/频率错误)
178 P0607 552 通讯模块故障
179 P162F/P1630/P1631/P1632 553 警告灯驱动线路故障(对电源短路/对地短路/开路/对地短路)
五、为什么要选择zigbee，它的优点在哪里？
用ZigBee做过一些项目，硬件是TI的CC2530，软件是TI的z-stack协议栈。说说我的感受，1. 硬件上优点：单片上集成了传感器以外的各种资源，基本能满足需求。缺点：2530的成本不低。在功耗上，虽然2530支持很多低功耗模式，但是只能依靠内部定时器唤醒，不支持外部触发唤醒。2.软件上优点：开发简单，z-stack协议栈便于移植缺点：z-stack半开源，MAC层的东西根本改不了，只有API可调用，网络层只能修改一些网络参数。对于一般项目开发是够用的，但是对于一些特殊的项目，需要修改特定的网络路由算法或者MAC层算法的时候，z-stack就力不从心了。听说飞思卡尔也有一套ZigBee的系统，不过那个是全开源的。最后，总结一下，我觉得相比于蓝牙和wifi，在一些特定应用场景下，ZigBee还是有自己的优势的，尤其是低功耗和自组织的特点。如果ZigBee的硬件能做到RFID的那个级别，我觉得还是很有前途的。