1. 气冷式旋风分离器工作原理
1.油气分离器内油位太低
因为排出压缩空气中或多或少含有压缩机油，所以压缩机运行一段时间后分离器中油位会降低，需要补充。当压缩机不运行时的正常油位应在上视油镜的中心偏下位置。在设备运行过程中，油位不能低于最低油位标志，如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停车加油。
2. 供油不足
首先检查油过滤器、油气分离器是否堵塞。油气分离器为多层玻璃纤维制成，过滤精度可达0.1wm ，作用是将压缩空气中的油雾过滤下来，防止润滑油流失。环境较差，粉尘较多时，应适当缩短更换周期。可通过检测过滤器两端的压差自动判断过滤器是否堵塞，油过滤器的滤芯应定期更换，以保证油路畅通。油过滤器顶部设有压差传感器。当滤芯前后的压差超过设定的压力(0.14 MPa)时，监控器的面板
上就会显示维护信号(OIL FILTER MAINT REQD)，提醒及时更换滤芯。a P。≥0.7 MPa时，油气分离器发报警信号(a PJ=P广I'2)，如是则应及时更换油气分离器。
3. 冷却水温过高、：4'4V水流量不足、冷却器芯子堵塞为使冷却器长期保持良好的换热效果，延长冷却器的使用寿命，必须使用洁净的冷却水。具体要求如下：冷却水应接近中性，即氢离子浓度pH值应在6.5—9.5之间。有机物质和悬浮机械杂质应小于25 mg/L。暂时硬度≤l00(硬度l0相当于1升水中含有10 mg CaO或7.19 mg Mgo)。冷却水的温度应≤30℃;若高于32℃，气冷和油 冷应各自设置进出水管，不能串联;进水压力应大于或等于0.2 MPa，小于0.5 MPa。根据运行情况及时清洗管子和壳程、清洁冷却器芯子翅片，必要时降低水温、增加冷却水流量。
4. 热控阀工作失灵
热控阀的作用是调整喷油温度，在低温环境下避免水分析出而造成油质变化。热力阀内腔有一个旁通阀门，次门是常开的。当油温低时，热控阀不动作，润滑油经旁通阀门、旁通油管、三通、油过滤器而未经冷却直接进入主机工作腔。当油温升高后，热控阀打开并逐步关闭旁通阀门，润滑油进入油冷却器进行降温。然后经三通、油过滤器而进入主机工作腔。如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进人机头，从而油温无法下降，造成超温。可根据情况进行修复或更换。
2. 汽冷旋风分离器的结构
相同气量的话，旋风分离器直径越小，气速提高，尘粒所受的离心力越大，捕集效率提高。但也不能过小，否则气速过高，被气流带走的尘粒也多
3. 高温绝热旋风分离器工作原理
经压缩机压缩的气体先在冷凝器中被冷却，向冷却水（或空气）放出热量，然后流经回热器被返流气体进一步冷却,并进入膨胀机绝热膨胀,压缩气体的压力和温度同时下降。气体在膨胀机中膨胀时对外作功，成为压缩机输入功的一部分。
同时膨胀后的气体进入冷箱，吸取被冷却物体的热量，即达到制冷的目的。此后，气体返流经过回热器，同压缩气体进行热交换后又进入压缩机中被压缩。
一、结构特点：
1、要求高，不允许向内和向外泄漏。因此大、中型制冷压缩机在主轴伸出机体处均设有轴封，小型制冷压缩机则做成半封闭式或全封闭式。
半封闭式压缩机通常是将机体与电动机的机壳做成一体，或将两者用法兰连接。全封闭式还只限于小型往复压缩机和滚动转子压缩机，用一个密封的钢罩壳把压缩机与电动机封闭起来，一般不进行拆修。
2、氟利昂能溶于润滑油中，故常在曲轴箱的油池中装有加热器。有些螺杆压缩机和滚动转子压缩机用喷油法来实现机内密封和冷却，除喷油装置外还设有高效率的油分离器。
3、压缩机吸入的是饱和蒸气。氨气容易带液，故往复氨压缩机设有防止液击的安全盖。
4、多级压缩时各级的流量不相同，故多级离心压缩机和螺杆压缩机大多设有中间补气系统，再配以省功器，借以提高制冷机的运转经济性。
二、制冷机节能方法：
1、制冷机节能原则
提高蒸发温度，降低冷凝温度。在满足设备安全和生产需求的前提下，尽量提高蒸发温度和降低冷凝温度。为此加大了冷却塔的改造，以保证冷却水效能。
2、防止和减少管道结垢
以提高冷凝器和蒸发器的换热效率补充水如果水处理做的不好，碳酸氢钙和碳酸氢镁受热产生的碳酸钙和碳酸镁会沉积在管道上。使导热性能下降，影响冷凝器和蒸发器的换热效率，并使设备运行电费大幅度上升。此时除了采用水处理技术外，还可以利用管道定期自动清洗设备进行管道清洗。
3、调整制冷机设备合理的运行负载
在保证设备安全运行的情况下，制冷主机运行在70%-80%负载比运行在100%负载时，单位冷量的功耗更小。运用此方式开机要结合水泵、冷却塔的运行情况综合考虑。
4. 汽冷式旋风分离器工作原理
是利用旋转的含尘烟气所产生的离心力,将颗粒从气流中分离出来的气固分离装置.从炉膛出口出来的含尘烟气由筒体的侧面沿切线方向导入,烟气流速增加,气流在圆筒顶部沿中心线方向导入,烟气流速增加,气流在圆筒顶部沿中心筒旋转向下,到达锥体的端点前反转向上,洁净烟气由中心筒排出旋风分离器。
分离器：分离器是把混合的物质分离成两种或两种以上不同的物质的机器。天然气出口处的压力控制阀通常是自力式调节阀或配套压力变送器、控制器、气源的气动薄膜调节阀等。出油阀通常为配套液位传感器、控制器、气源的气动薄膜调节阀或浮子液面调节器操纵的出油调节阀等。
5. 旋风分离器结构原理
旋风除尘器的除尘效率与尘粒的粒径有关。粒径越大，效率越高，当粒径大到某一值时，旋风除尘器的除尘效率可以达到百分之百。那么影响旋风除尘器效率的主要因素有哪些呢？
1、入口流速 在一定范围内提高进气管流速，可以提高除尘效率。但入口流速太高，会把已分离的某些尘粒卷入内旋流重新带走，导致除尘效率下降。另外，压力损失与入口速度的平方成正比，入口流速过大，压力损失上升。因而。从技术和经验综合考虑，入口流速的合适范围，一般取12-20m/s，不宜低于10m/s，以防止入口管道积灰。
2、除尘器的结构尺寸 简体直径愈小，在同样切线速度下，尘粒所受离心力愈大，尺寸效率愈高。简体高度的变化对除尘效率影响不明显，而适当加长椎体的高度，有利于提高除尘效率。
3、粉尘粒径与密度由于尘粒所受离心力与粒径的三次方成正比，而所受径向气体阻力仅与粒径的一次方成正比，因而大粒径比小粒径更易捕集。除尘效率随着尘粒真密度的增大而提高，密度小难分离，除尘效率下降。
4、气体温度和粘度 气体粘度随温度升高而增大，而分割粒径又与粘度的平方根成正比，因而旋风除尘器的除尘效率随气体温度与粘度的增加而降低。
5、除尘设备下部的气密性 除尘器内部静压从外壁向中心逐渐降低，即使除尘在正压下运行，锥体底部也可能处于负压状态。若除尘器下部不严而漏入空气，会把已落入灰斗的粉尘重新带走，使除尘效率明显下降。http://www.bschuchenqi.com
6. 气冷式旋风分离器工作原理视频
有abs的
三阳巡弋150/180踏板摩托车是国产的，它们是由厦杏三阳摩托车公司生产的，厂家产地在福建厦门。
巡弋180搭载一具电喷的单缸气冷二汽门发动机，实际排量为169ml，最大功率9.0Kw/7500rpm，最大扭矩13牛米/5500rpm，就账面数据来看，最大功率略逊于同级的四气门水冷发动机，刹车系统方面，巡弋180采用前后碟刹的高规格配置：260mm的前碟盘在同级别车中算是比较大的尺寸，且前方配置Bosch 9.1的ABS刹车系统，视频中我们也实测了雨天湿地的刹停效果非常优异。ABS系统与双活塞卡钳的搭配在目前国内的踏板中算是较高的配置；后碟刹盘尺寸为220mm，配备单活塞卡钳，也可提供有效的制动力。