1. 隔膜阀油压是怎么建立的
机组启动前挂闸失败或无法挂闸的原因：
1、低压保安油压力低：【挂闸和遮断，低压保安系统是如何动作的？】
（1）高备泵故障；【氢密封备用油泵出来的油（保安油）都去了哪里？】
（2）高备泵出口溢流阀故障；
（3）停润滑油泵后高备泵注油门忘关（可造成压力波动）；
（4）保安油管路或高压备用密封油管路泄露；【密封油系统启动时，油从哪来？】
（5）主油泵出口至保安油逆止门内漏。【主油箱里有几个逆止门？】
2、远方挂闸失败：
（1）远方挂闸电磁阀故障；【启机有感：关于挂闸和复位】
（2）远方挂闸气缸故障；
（3）远方挂闸压缩空气压力不足或压缩空气手动门未开。
3、就地挂闸连杆故障。【注油试验（喷油压出试验）精讲学习】
4、危急遮断滑阀卡死。
5、危急遮断油门泄漏。
6、保安油节流孔堵塞。【节流孔看这里：氢密封备用油泵出来的油（保安油）都去了哪里？】
7、保安油过压阀（安全阀）定值过低或内漏。
8、隔膜阀上腔放空气门忘关或内漏（部分机组无此门，为放空气节流孔时，节流孔过大）。【什么是隔膜阀，有啥作用？】
9、隔膜阀膜片损坏。
2. 隔膜阀油压低原因
汽轮机打闸：打闸也是有两种方式来实现的：
一种是通过使AST电磁阀失电打开，快速卸掉安全油压，使卸荷阀打开，快速泄去油动机下腔室的油，在弹簧力的作用下使阀门迅速关闭，阻断汽源。使AST电磁阀失电也有两种方式：一为如润滑油压低，EH油压低，轴振动大，真空低，轴向位移大，胀差大等信号都是通过使AST电磁阀失电，实现打闸。
二是集控室操作盘前的两个硬手操按钮，同时按下，使AST电磁阀失电打闸.
另一种是通过使低压安全油泄掉，使隔膜阀失压，从而使泄油通道打开，使阀门关闭，汽机打闸。
隔膜阀泄压也有两种方式：一为就地手柄打闸，拉动滑阀，使安全油压泄去。二是机械超速飞锤击出撞击碰钩带动蝶阀使脱扣油泄出，导致油压下降。两种情况任一种发生可实现打闸。
3. 隔膜阀工作压力
GB/T 13927-1992是关于通用阀门 压力试验方面的国家推荐标准。该标准的具体的编号及名称为：GB/T 13927-1992通用阀门 压力试验。
目前该标准已经废止。
该标准的具体的情况如下：
本标准规定了通用阀门压力试验的要求、方法和评定指标。本标准适用于闸阀、截止阀、止回阀、旋塞阀、球阀、蝶阀、隔膜阀等的压力试验。
4. 隔膜阀压力
一，球阀:
本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修，适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等，在各行业得到广泛的应用。球阀阀体可以是整体的，也可以是组合式的。
二，隔膜阀:
最突出特点是隔膜把下部阀体内腔与上部阀盖内腔隔开，使位于隔膜上方的阀杆、阀瓣等零件不受介质腐蚀，省去了填料密封结构，且不会产生介质外漏。
1、采用橡胶或塑料等软质密封制作的隔膜，密封性较好。由于隔膜为易损件，应视介质特性而定期更换。
2、受隔膜材料限制，隔膜阀适用于低压和温度相对不高的场合。
3、隔膜阀按结构形式可分为：屋式、直流式、截止式、直通式、闸板式和直角式六种；连接形式通常为法兰连接；按驱动方式可分为手动、电动和气动三种，其中气动驱动又分为常开式、常闭式和往复式三种。
4、一般不宜用于温度高于60度及输送有机溶剂和强氧化介质的管路中，也不宜在较高压力的管路中使用。
5. 隔膜减压阀工作原理图
1、蒸汽进入减压阀，这时阀门处于关闭状态，蒸汽对先导阀阀瓣产生一个向上的推力。
2、顺时针旋动调整螺栓，调压弹簧产生向下的压力，推动先导阀隔膜进而推动先导阀阀杆，先导阀阀瓣打开，一次蒸汽进入先导阀，并通过外部导管1进入阀体下部的主阀隔膜，对主阀隔膜产生一个向上的压力。
3、一次蒸汽加在主阀隔膜上的力克服主阀弹簧，从而打开主阀，一次蒸汽通过主阀并被调节成二次蒸汽，同时部分二次蒸汽通过外部导管2回流到先导阀隔膜下部，形成一个向上的推力。
6. 汽轮机隔膜阀油压
挂闸时挂不起闸的原因：热工电源失去，DEH故障。隔膜阀油压没建立。EH油压不正常。汽机跳闸保护还存在。
7. 隔膜阀使用
主要决定于脉冲阀膜片的寿命。我们通过测试装置测得，以喷吹间隔为5秒计算，连续进行了两个月的喷吹试验，喷吹次数为12次/分×60分×24小时×60=1036800次，且电磁脉冲阀膜片还在继续喷吹中。
8. 隔膜调压阀的工作原理
一、功能不同
1、减压阀是将系统内压力高的介质降为压力低的介质并保持压力稳定的阀门品种，减压阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力或温度值在一定的范围内。
2、泄压阀也是安全阀的一种，主要是用在压力过大的场合，当压力大于设定值时阀内片被顶开及时释放压力，压力减小后恢复到原来的位置，和安全阀区别不大，泄压阀多指用于液体的，安全阀多指用于气体，蒸汽的
二、原理不同
1、泄压阀是由针形阀I、压力表2、主阀3、导阀4及连接管等部件组成。
它是水力控制阀的一种。主阀被隔膜分成上、下两部分，隔膜下腔为水流通道，上腔为控制室，由它来控制主阀阀瓣的启闭。导阀本身就是一个泄压阀，它也有控制室和水流通道，阀瓣启闭由控制室控制。针形阀即节流阀，它控制着连接管中水的流量。
2、减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。
减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。
三、分类不同
1、泄压阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。
弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。
杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。
随着大容量的需要，又有一种脉冲式泄压阀，也称为先导式泄压阀，由主泄压阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主泄压阀，并将主泄压阀打开，使增高的介质压力降低。
2、减压阀按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。