1. 除盐水处理设备
电厂除盐水处理系统中，除盐系统工艺流程不但要满足产水量，同时也能有效的降低经济成本。
除盐水设备是利用反渗透膜的过滤原理，可以有效地去过滤除水中的溶解盐类胶体细菌和有机物等物质，确保出水水质符合国家规定的卫生标准，符合企业的实际生产需要。
2. 除盐水处理设备启停操作危险因素
1.行驶中不能挂P挡，会损害变速箱
2.行驶中不慎挂入N挡，需等转速下降后再挂入D挡继续行驶。
3.停在坡上的时候可以转动方向盘将车轮抵在路牙上防止溜车
4.仅在紧急情况下（无法用脚制定时）可以使用电子手刹可以紧急制动，在陡坡或较高负荷起步时，可以持续拉起电子手刹
5.车辆进入自动洗车机前请手动关闭AUTO HOLD自动驻车
6.误加非推荐标号汽油后，则行驶中发动机转速不易过高，负荷不宜过大，否则极易损坏发动机
7.新车胎600km内必须经过磨合，驾驶中需格外谨慎，因新轮胎制动效果有所降低
8.为保证轮胎均匀磨损，建议定期进行前后轮换位安装
9.轮胎超过6年建议更换，无论磨损与否
10.至少同时更换2个轮胎
11.舒适胎压在车门B柱的标签上可以找到
12.清洗车辆：
A.请定期彻底清洗车辆，包括车辆底部
B.经过盐水路段后，请彻底清洗被盐水浸润部位
C.优选不带刷子的洗车装置
D.不得使用旋转喷头
E.尽量不要将水柱对准密封件、轮胎、车门锁等
F.建议每年上2次经过大众公司认可的优质硬蜡
G.不得在烈日下洗车
详细请参考说明书P186。
13.儿童安全门锁开启后，无法从内部打开车门，开启办法参考P51
14.拆卸头枕请参考P63
15.发动机低转速立即起步行驶，长时间停车应关闭发动机而不是挂N挡，如堵车或在铁路交叉路口，个人建议配合自动启停
16.对于城市交通路段，油箱加注至半满或四分之三已足够
17.避免短距离行驶，会增加油耗，尤其是冬季，冷态发动机行驶几公里后才可达到最佳温度
18.200-300km内制动器必须经过磨合，此阶段可适当加大制动踏板的踏力补偿制动效果，避免紧急制动
19.1000KM内，请勿讲油门踩到底，发动机转速请勿超过最高转速的三分之二
1500KM内，逐渐将车速和发动机提高至最高允许转速
1500KM内，在冷车阶段，以适度发动机转速行驶，以便减轻磨损
不要以过低转速行驶（手动挡车主）
20.不要在停车状态下预热发动机，视野良好应立即起步，这样可以使发动机更快达到工作温度
21.冷车状态短时间的运行噪音属于正常情况
22.涉水行驶时请注意！！
水位不得高于车身下缘
涉水行驶请勿停车、倒车、熄火
以步行车速驾驶车辆
务必关闭自动启停！！！
23.长时间高速行驶后怠速2分钟再熄火，避免损害发动机
24.自动启停按需使用，涉水一定要关闭
说明书没有太多有价值内容，大家根据经验使用把
25.DSG变速箱怠速时会分离离合器
（我理解是等红绿灯时转速变为怠速时，离合片分离，不会继续发热，N挡和D挡都无所谓，注意开启手刹，自动变速箱长时间驻车需要挂N挡，因为它任何时候都在工作）
3. 除盐水处理设备设计
1. 饱食盐水除HCl气体.HCl极易溶于水,虽饱食盐水Cl-浓度,HCl仍能溶于水.Cl2饱食盐水溶解度降.,实验室用饱食盐水除Cl2HCl气体. 2.HCL溶于水,且极易溶于水.（制作氯气,要,制作氯气产HCL,通入NaOH 溶液,氯气给吸收,所通入饱食盐水,应饱食盐水氯离已饱再溶入氯气,HCL极易溶于水,饱食盐水能溶氯气能溶HCL,所饱食盐水除HCL）
4. 除盐水处理设备 400t
工业水和循环水都是电厂冷却水源。但是工业水水质要求相对较高，杂质也相对比循环水少，因此大多作为辅机轴承冷却水如给水泵、凝泵、风机等辅机设备轴承冷却水；
循环水水质相对工业水水质较差，主要作为凝汽器冷却水，还有一部分从凝汽器前引出一路作为辅机电机空冷器、冷油器、发电机空冷器等作为冷却水。工业水是开式循环，从工业水池到用户后直接回冷却塔；循环水是闭式循环，蒸发损失后要进行补水。大致就这样，各厂系统不同可能会稍有差别。
5. 除盐水处理设备厂家
可以用除盐水作为补充水，使用除盐水后，系统浓缩倍率可以做得很高。
但由于除盐水缺乏碳酸盐的缓冲作用，水质腐蚀性会比较大，因此在水中控制中，需强化药剂的缓蚀能力，或者采用不锈钢的换热器。