1. 臂吊悬吊图片
拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统，欧洲轿车比较喜欢采用这种悬挂系统。
拖曳臂式悬挂系统的最大优点是左右两轮的空间较大，而且车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小，乘坐性佳，当其刹车时除了车头较重会往下沉外，拖曳臂悬吊的后轮也会往下沉平衡车身。
而缺点是无法提供精准的几何控制，不过如果调校得当，可以用最少的成本和空间达到最好的效果，所以现在的小车多采用这种形式的后悬挂。
2. 吊臂带图片
伸缩的还是铰点的那种，都是涂抹润滑脂，有些大型的铰点带油嘴，油路直通轴承内部，可以用油抢加注润滑油
3. 悬臂吊百度百科
悬臂吊上有滚针轴承，也有滚珠轴承，也有压力轴承。
4. 单臂吊图片
首先用万用表测电阻，从电机里出来的三根线，有一根是公共真个线，另外两根是绕组的进线。如不分主副的话，两根绕组进线和公共端线的电阻是一样大的。如分主副绕组的话，主绕组和公共端的电阻要大于副绕组和公共真个电阻。
判断主副绕组，由电机中线的根数判定，假如分主副绕组，并且要求是正反转的话，从电机里出来线的根数至少是4根，如有3根就可判定是不分主副绕组。
电动机接线主要是电机主体和手柄的操作，一般情况下，操作手柄上设有六个按钮，分别是红、绿和四个方向键，电机上有接线端的子排，是用于连接电机主体与手柄的地方，根据线所对应的颜色，进行接线即可。
5. 悬臂吊图片 结构图
转动部分用10mm以上厚臂管，平面轴承和球轴承配套使用，芯轴80强度够了。立柱部分直径加大，可薄一点，焊加强筋
6. 悬臂吊介绍
悬臂吊机属于小型的手动吊机，如果是自己来进行制作我们需要的东西还是比较多，首先是压力杆，吊臂、底座、齿轮、滑轮等，其实还有很多小部件，我们准备好这些东西就要进行制作。下面讲解一下怎么做悬臂吊机：
1.购买需要的材料，及需要使用的钢材。
2.画一个大概的图纸，我们按照图纸进行钢材的切割。
3.在把我们需要的材料进行焊接。在把所以了零部件进行安装上去。
4.测试使用的安全性及使用的牢固性。
7. 悬臂吊原理图
悬臂支架采用的是静力平衡原理。
在静力荷载作用下结构相对于周围的物体处于静止状态，称为该结构处于静力平衡状态。将结构中的一个部分，从与它相联系的周围部分（可能包括地面）分离开来，则该部分称作分离体，也称隔离体或自由体。单独画出分离体而将与它相联系的地面和周围部分所加给它的力，及它所承受的静力荷载都画到这个分离体上所示的图形，称作分离体受力图，简称分离体图或自由体图。图上所受的若干力（包括静力荷载）构成一组力称为力系，它必须满足静力平衡条件才能维持静力平衡。静力平衡条件通常用静力平衡方程表述。