1. 液压油缸修理专用工具
二、液压缸拉伤修复步骤
1、表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。清洗和加温干燥,对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,同时也对待修复表面进行预热,尤其在室温低于15℃的情况下,必须对待修复表面进行预执
2、调和SD7104材料:严格按照比例进行调和,并搅拌均匀,直到没有色差。
3、涂抹材料:将调和均沟的SD7104涂抹到划伤表面;第一层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面最好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比缸筒内壁表面略高。
4、固化;材料在24PC下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤销灯提高温度,温度每提升11C,固化时间就会缩短一半,最佳固化温度70C.
5、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出表面的材料修复平整,施工完毕。
2. 液压油缸修理专用工具图片
正规工艺来走的话 液压缸的活塞杆修复是要喷镀的 否则1是光滑程度不够容易导致液压缸端盖油封磨损 2是容易生锈 绣掉了照样磨油封
3. 液压系统维修工具
各种规格的扳手，十字螺丝刀。
一字螺丝刀，卡簧钳，尖嘴钳，管钳。挫刀，这些是最常用的
4. 液压缸拆卸工具
需要另一台叉车配合，或者有比较结实的直径60或者70左右的钢管或者铁棒 将待维修叉车的货叉起升到顶，然后用另一台叉车挑住内门架，或者用钢管顶住内门架，这里要注意安全，一定要顶稳固。
然后将换油封的叉车熄火， 拆掉油缸活塞杆顶部的螺丝和油缸中间的两根固定卡扣，推动升降的操纵杆把活塞杆完全落到底，就可以拆油缸的油管和底部固定螺丝了，全拆完，油缸就可以拿出来了
5. 液压油缸修理专用工具视频
．将支腿全部伸展到位，臂架必须有可靠的受力点，让其中一节臂接触地面，不致于因为
平衡阀的拆卸，臂架下跌。
2．臂架打开及摆放位置的选择。
3．平衡阀的卸荷：M口为测压口，即工作压力油口，慢慢的旋松堵头，让压力卸荷。
卸荷的原因：一是由于受油缸内压力油的影响，拆卸销轴比较困难，二是在拆卸平衡阀时避免喷油。
4．拆卸销轴螺母时先将其止动螺钉松开。
5．对于2、3、4、5臂油缸，一般先拆有杆端销轴，大臂油缸先拆无杆端销轴，拆卸后拧紧卸荷堵头将活塞杆收入缸筒。拆卸销轴时，只能用铜棒敲击销轴端面，以免因销轴变形导致拆卸、装配困难。
6．拆卸平衡阀及相连管路：平衡阀和胶、硬管要及时做好防尘保护，以防止系统二次污染。
7．将油缸下机。
6. 液压油缸修理厂
增压缸也许存有下列缘故
1、油压缸渐渐地下降是活塞下边的骨架密封坏掉，只有买原形号，不能用其他型号规格替代，安装时一定要清理，油压缸的全部零件不能用柴油机清理，不然一月内会坏或漏油，运用油清洗，洗好后等油挥发干柴能够安装，安装是要用齿轮油做骨架密封的润化。
2、调节器塑胶部件老化
3、是气缸的密闭性不好了，可以找汽修厂格调气缸的密闭性。
4，活塞密封圈老化或毁坏，
5.起升液压缸与活塞间的空隙太大，6.液压分配器起升阀筒与起升阀座间的空隙太大，
7.管道或连接头漏油。实际操作阀常见故障静态平衡阀一般都是旋片泵构造,有泄露,自然液压缸下降.静态平衡阀原理是:液工作压力(在这里是负荷力)与调定弹簧力开展较为
1)液工作压力低于弹簧力时阀关掉
2)液工作压力高于或等于弹簧力时阀打开,冒油口接泵油与调速阀基本原理一样
7. 液压油缸清洗
如果注塑油缸长时间没有清洗，那么注塑时候会产生很大噪音。
1 把油缸液压油抽出，底部尽量不要。
2 打开油缸盖把底部油污清理出来，清理干净后用柴油再清洗油缸和过滤网。完成后把废油放出干净后，再用干净布抹干净油缸。
3 完成后等一段时间把液压油抽进去或用棉纱布过滤也可以。