1. 齿轮油泵主要结构
主要分为以下几种：骨架油封，垫片密封，螺纹密封，迷宫密封，填料密封，动力密封，机械密封。
1、骨架密封：是一种自紧式唇状密封，其结构简单，尺寸小，成本低廉，维护方便，阻转矩较小，既能防止介质泄漏，也能防止外部尘土和其它有害物质侵入，而且对磨损有一定的补偿能力，但不耐高压，所以一般用在低压场合的齿轮油泵上，如KCB系列齿轮油泵，2CY系列齿轮油泵。
2、垫片密封：垫片是离心泵静密封的基本元件，使用范围非常广泛。垫片的选型主要根据化工泵输送介质、温度、压力和腐蚀性等因素决定。主要用于齿轮油泵的泵体密封，材质多为铝片。
3、螺纹密封：在化工泵上一般有两种形式，一种是螺纹连接垫片密封，一种是螺纹加填充济密封，二者皆用于小直径螺纹连接的密封场合。螺纹联电动隔膜泵接垫片密封的密封件是垫片，而螺纹只起提供压紧力的作用。此款密封在齿轮油泵系列中极少应用，可作为现场应急使用。
4、迷宫密封：在设计合理，加工精良，装配完好、转速较高时，迷宫密封效果很好。但在实际应用中，因此而产生的化工泵泄漏却很多，所以在化工泵密封中不常用。
5、填料密封：是将富有压缩性和回弹性的填料放入填料函内，依靠压盖的轴向压紧力转化为径向密封力，从而起到密封作用。这种密封方法称为填料密封，这种填料称为密封填料。由于填料密封结构形式简单，更换方便、价格低廉、适应转速、压力、介质宽泛而在齿轮油泵的设计中得到普遍采用。例如YCB系列产品等等。
6、动力密封：化工泵在与运转时，副叶轮所产生的压头平衡了主叶轮出口高压液体，从而实现密封。停车时，副叶轮不起作用，因此必须同时配备停车密封装置解决停车时可能产生的化工泵泄漏。副叶轮密封结构简单、密封可靠、使用寿命长，化工泵运转中可实现滴水不漏，因此在化工泵输送含杂质介质的齿轮油泵上经常采用。
2. 齿轮油泵主要结构组成
CBN系列齿轮泵内部两个3模数齿轮通过两个齿轮转动实现吸油和排油。
CBN－E304 306 310 314 316 320 325 。
3. 齿轮油泵主要由什么组成
齿轮名称：曲轴齿轮、中间齿轮、凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮.
齿轮传动的特点：
1、传动精度高。前面讲过，带传动不能保证准确的传动比，链传动也不能实现恒定的瞬时传动比，但现代常用的渐开线齿轮的传动比，在理论上是准确、恒定不变的。
2、适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽，可以从0.001W到60000kW；圆周速度可以很低，也可高达150m/s，带传动、链传动均难以比拟。
3、可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动，这也是带传动、链传动做不到的。
4. 齿轮油泵泵体结构分析介绍
电动润滑油泵由泵体，立式底盘,动力强制润滑式轴承套轴，电动润滑油泵安全阀以及回流式橡胶油封等零部件组成，主传动齿轮是由四个螺旋齿轮组成人之际齿轮组,安全阀采用差压式结构，与电动机采用锡性直联式结构。
用途 电动润滑油泵输送介质温度30°C- 120°C，粘度不大于50mm2/S的不含固体颗粒杂质的机械油,汽轮机油等有润滑性质类似的其他介质。
电动润滑油泵主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度在10。
E（75C.S.t）以下，温度在300℃以下的具有润滑性的油料。
结构 电动润滑油泵主要由泵体、齿轮、轴、轴承、前盖后盖、密封部件、联轴器等部件组成。
轴端密封有二种形式：填料密封、机械密封。
5. 齿轮油泵主要结构图
一、使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为齿轮泵。
二、一般的齿轮泵密封机构都注封油，而冷油泵就不注。
三、齿轮泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式。有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。
四、齿轮泵口环的间隙较大。冷油泵较小。
五、齿轮泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
六、齿轮泵启动前需要预热，而冷油泵同、则冷油泵则不必要。
七、齿轮泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却，而冷油泵就可以不采用。
八、齿轮泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。
6. 齿轮油泵的结构
一、工作原理：
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
二、特点
1.结构紧凑，使用和保养方便。
2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。
三、结构
齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
7. 齿轮油泵结构图
当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。
随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。
这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。
齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。
当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程。
齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/s。
8. 齿轮式机油泵的结构
①齿轮式机油泵
机油泵壳体上加工有进油口和出油口，在油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮，齿轮和壳体内壁之间留有很小的间隙，其它工作原理是当齿轮向顺时针旋转时，进油腔的容积由于轮齿向脱离齿合方向运动而增大，产生一定的真空度，润滑油便从进油口被并充满进油腔，旋转的齿轮将齿间的润滑油带到油腔，由于轮齿进入齿合，出油腔容积减少，油压升高，润滑油经出油口被输送到发动机油道中。
②转子式机油泵
油泵壳体内装有内转子和外转子。内转子通过键固定在主动轴上，外转子外圆柱面与壳体配合，二者之间有一定的偏心距，外转子在内转子的带动下转动，壳体上设有进油管和出油口，转子式机油泵。工作原理在内外转子的转动过程中，转子的每个齿的齿形齿廓线上总能相互成点接触，这样内外转子间形成了四个封闭的工作腔。由于外转子总是慢于内转子，这四个工作腔的容积在不断变化。每个工作腔在容积最小时与壳体上的进油孔相通，随着容积的增大，产生真空，润出油孔相通时，容积逐渐减小，压力升高，润滑油被压出。