1. 一个气缸几个电磁阀
三位五通中闭式电磁阀可以实现一个气缸的随意移动和停止。当活塞杆到达行程终端时，气源仍然提供气压，是不会把气缸弄坏的，正常使用都是这样的。
2. 一个气缸几个电磁阀门
带调节的可以不带电磁阀，靠定位器来实现阀门开度调节。切断阀就需要靠电磁阀来控制了。
电磁阀（Electromagneticvalve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
3. 一个电磁阀控制两个气缸怎么接气管
你这应该是一进一出的电磁阀，两根气管一根接气泵，一根接气缸或者其他用气设备
4. 气缸电磁阀有几种类型
液压电磁阀按照功能分可分为：液压流量控制阀、液压压力控制阀、液压方向控制阀三种。每一种都有一种或几种不同的类型。
首先是液压流量控制阀，它又按用途分为5种不同的类型。类型一：节流阀，它能够花费很少的代价，来保持元件的运行稳定。类型二：集流阀，它的作用是使两个执行元件的流量汇集在一起，形成更大的压强，以达到要达到的作用。类型三：调速阀，该阀门顾名思义就是用来调节节流阀的。它能够保持节流阀内的流量稳定，从而保持元件的运动速度稳定。类型四：分流阀，它能够使够让同一液压源的两个平行元件得到相等的液压值。类型五：分集流阀，它兼备分流和集流的两种功能，只需要设置类型即可。
然后是压力控制阀，其按用途可分为三种。第一种减压阀，它能够稳定控制住液压分路的压强比住液压路的压强低。第二种溢流阀，又叫做保护安全阀，它能够控制液压系统保持一定的压强，当故障发生时，该阀口会自动打开让液压液流出，避免液压系统因为过高的压强而损毁。第三种是顺序阀，该阀门就是通过液压来一系列的连续运动，也是最为高级的一种。
第三个就是方向控制阀，它有换向阀与单项阀之分。第一个换向阀，它类似一个中央处理器，可以轻易更换使用的液压管道，也可以随时改变让液压液进入那个管道，根据其驱动方式又可以分为手动，和分手动。第二个就是单向阀，该阀门的特点就是液体只能在里面单向移动，不能回流。
5. 一个电磁阀可以控制两个气缸吗
尽量避免两个，最好一个带导杆，真要两个你误差要吸收得好是其一，第二控制用的电磁阀到两个气缸距离一样并且越近越好，控制气路要同一路，让过载的一边的气压会自动反馈另一边
6. 一个电磁阀控制几个气缸
只有两个电磁阀不同时动作才可以,如果两个电磁阀控制汽缸的动作是一样的就并联连接就可以了,然后在进气口加个压力调节器调到各自的压力,只是在各自的通往汽缸的管上加一个单向阀就好.那样就可以给汽缸提供两个不同的压力了 答案补充 没有都可以的
7. 一个电磁阀控制两个油缸
液压升降台应用一个接触器供液压泵运行加压即可将油缸柱塞升起，卸压只通电电磁阀打开液路让油缸油液流回油箱，柱塞下降。
8. 一个气缸几个电磁阀组成
最基本的气动回路控制双作用气缸一般是用5通阀来控制。可以是2位5通，也可以是3位5通。当然特殊时候，也可以用2个3通阀来控制。 “对于双动气缸，PLC输出点没有接通时到底是入位还是出位的，还是可以自己设定”非常简单，可以通过连接气管来调整到时是活塞杆伸出还是缩回。气动相关，建议你参考“气动在线”学习了解一下。